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Quando Xiaomi Group ha pubblicato per la prima volta la sua pagella trimestrale per il settore automobilistico, l'argomento "Xiaomi ha perso più di 60.000 yuan vendendo un'auto" è diventato rapidamente un argomento di ricerca molto gettonato.

"Costruire automobili è difficile, ma il successo deve essere fantastico! Le auto Xiaomi sono ancora nel periodo degli investimenti. Spero che tutti capiscano." La sera del 21 agosto, Lei Jun, presidente del gruppo Xiaomi, ha risposto.

Fonte immagine: Sina Weibo (@雷军)

La sera del 21 agosto, la relazione finanziaria del secondo trimestre per il 2024 pubblicata da Xiaomi Group ha mostrato che i ricavi totali del gruppo Xiaomi nel secondo trimestre sono stati di circa 88,888 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 32% dell'utile netto rettificato; 6,2 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 20,1%, di cui le imprese innovative, tra cui i veicoli elettrici intelligenti, hanno registrato una perdita netta rettificata di 1,8 miliardi di yuan. Sulla base di questo calcolo, la perdita della bicicletta dello Xiaomi SU7 ha superato i 60.000 yuan.

Vale la pena notare che non solo Xiaomi Auto, ma anche molte nuove aziende elettriche stanno ancora affrontando perdite. Li Bin, presidente di Weilai, ha dichiarato pubblicamente in molte occasioni: "Costruire automobili è una cosa molto costosa. Se non si hanno 20 miliardi di yuan di capitale, è meglio non farsi coinvolgere".

Per quanto riguarda le perdite in attività innovative come i veicoli elettrici intelligenti, il presidente del gruppo Xiaomi Lu Weibing ha analizzato durante la teleconferenza sui risultati provvisori di Xiaomi Motors 2024 che ci sono due ragioni principali per questo: in primo luogo, Xiaomi Motors è ancora relativamente piccola ed è ancora in fase di investimenti continui. In secondo luogo, Xiaomi Motors ha investito molto nella sua prima auto e ci vorrà del tempo per digerire questi investimenti. "Poiché Xiaomi Motors continua ad aumentare la propria portata in futuro, a sfruttare la capacità produttiva e a migliorare le proprie capacità di consegna, credo che le perdite si ridurranno ulteriormente", ha affermato Lu Weibing.

"I nostri ordini attuali sono molto stabili e anche i nuovi ordini sono molto buoni, quindi siamo più fiduciosi sulla consegna per l'intero anno, sul controllo dei costi e sul continuo miglioramento del margine di profitto lordo", ha affermato Lu Weibing.

Il margine di profitto lordo ha raggiunto il 15,4% nel primo trimestre completamente consegnato

Il rapporto finanziario mostra che nel secondo trimestre del 2024, i ricavi totali del Gruppo Xiaomi derivanti da attività innovative come i veicoli elettrici intelligenti sono stati di 6,4 miliardi di yuan, di cui i ricavi dei veicoli elettrici intelligenti sono stati di 6,2 miliardi di yuan e altri ricavi aziendali correlati sono stati di 200 milioni di yuan.

"Ciò riflette pienamente la competitività dei prodotti, le capacità di controllo dei costi e le capacità di consegna di Xiaomi Auto e ci consente di continuare a investire intensamente nel futuro e migliorare la competitività dei prodotti successivi." Lu Weibing ha affermato che la società ha bloccato nuovi ordini per Xiaomi Auto in futuro, la consegna e il miglioramento del margine di profitto lordo, ecc., sono pieni di fiducia.

Fonte immagine: annuncio del Gruppo Xiaomi

Vale la pena ricordare che Xiaomi Motors ha raggiunto un margine di profitto lordo positivo nel suo primo trimestre di consegna completo. Il rapporto finanziario mostra che nel secondo trimestre del 2024 il margine di profitto lordo delle imprese innovative come i veicoli elettrici intelligenti è stato del 15,4%.

"Il forte margine di profitto lordo è dovuto al nostro volume di consegne superiore alle aspettative, al supporto fornitoci dalla catena di fornitura e al contributo dei nostri prodotti di distribuzione periferica", ha spiegato Lu Weibing.

I dati ufficiali mostrano che nel secondo trimestre del 2024 Xiaomi SU7 ha consegnato un totale di circa 27.300 unità. "Xiaomi Automobile Factory ha avviato la produzione su doppio turno nel giugno 2024 e ha effettuato l'ottimizzazione e la manutenzione della linea di produzione nel luglio 2024. Da ora in poi, il volume delle consegne di Xiaomi SU7 continuerà ad aumentare ogni mese", ha affermato Lu Weibing SU7 sarà disponibile tutto l'anno. L'obiettivo di consegna di 100.000 veicoli sarà raggiunto prima del previsto a novembre, mentre l'obiettivo di consegna di 120.000 veicoli sarà raggiunto nel corso del 2024. Al momento, l’azienda sta ancora esplorando il potenziale della fabbrica automobilistica Xiaomi.

Secondo il piano, Xiaomi Motors prevede di costruire uno stabilimento di produzione di veicoli in due fasi nella zona di sviluppo economico e tecnologico di Pechino. La prima fase copre un'area di circa 720.000 metri quadrati e ha una capacità di produzione annua di 150.000 veicoli sarà completato nel giugno 2023; la seconda fase dovrebbe essere completata nel 2024. La costruzione inizierà nel 2025 e sarà completata nel 2025. "La fabbrica (la fabbrica Xiaomi Automobile Phase I) ha costruito sei officine principali: officina di stampaggio, carrozzeria, officina di verniciatura, officina di assemblaggio finale, officina di pressofusione e officina di batterie. In piena produzione, la fabbrica di automobili Xiaomi ne ha una ogni 76 secondi che Xiaomi SU7 è offline”, ha detto una volta Lei Jun, presidente del gruppo Xiaomi.

Prevede di aprire 220 punti vendita entro la fine dell'anno

È stato riferito che il Gruppo Xiaomi ha investito 10 miliardi di dollari quando ha deciso per la prima volta di costruire automobili come riserva di liquidità per la costruzione di automobili nei prossimi dieci anni, compreso un investimento iniziale di 10 miliardi di yuan.

Nel secondo trimestre di quest'anno, le spese di ricerca e sviluppo del Gruppo Xiaomi in segmenti di business innovativi come i veicoli elettrici intelligenti sono aumentate in modo significativo, da 4,6 miliardi di yuan nel secondo trimestre del 2023 a 5,5 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 20,7%. "L'abbondante liquidità è una base importante per lo sviluppo sostenibile del nostro core business e delle nuove attività", ha affermato Xiaomi Group.

Secondo Lu Weibing, al 30 giugno 2024, le riserve di liquidità del Gruppo Xiaomi ammontavano a 141 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 24,5%. Allo stesso tempo, la società sta anche riacquistando attivamente le azioni sul mercato aperto. "Dall'inizio di quest'anno, l'importo del riacquisto delle azioni del Gruppo Xiaomi ha raggiunto circa 3,68 miliardi di HK$." Lu Weibing ha affermato che la società prevede di continuare a riacquistare le azioni del Gruppo Xiaomi sul mercato aperto.

Fonte immagine: foto del giornalista del Daily Li Xing

Allo stesso tempo, Xiaomi Group continua ad espandere la nuova rete di vendita al dettaglio di Xiaomi Auto. I dati ufficiali mostrano che alla fine di giugno i negozi Xiaomi Automobile sono stati aperti in 30 città in tutto il paese, per un totale di 87 negozi aperti. "Ad oggi, Xiaomi Auto ha più di 100 punti vendita e prevede di aprirne 220 entro la fine di quest'anno, coprendo 59 città in tutto il paese", ha rivelato Lu Weibing.

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