चू वेनबो : कोर स्वायत्तवाहनचालनप्रौद्योगिकीनां अनुकूलनार्थं बृहत् एआइ मॉडल् अधिकं एकीकृत्य
2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
चीन युवा दैनिक ग्राहक समाचार (चीन युवा दैनिक·चीन युवा दैनिक प्रशिक्षु संवाददाता जिया जिये संवाददाता झांग मियाओ) "बृहत् एआइ मॉडल् अधिकं एकीकरणं 'अन्ततः अन्तः' स्वायत्तवाहनचालनस्य मूलबाधानां समाधानस्य कुञ्जी अभवत् पश्चिमचीनविज्ञाननगरे सम्बद्धवाहनानि नवीनताकेन्द्रस्य महाप्रबन्धकः राष्ट्रियबुद्धिमान् सम्बद्धवाहननवाचारकेन्द्रस्य मुख्यतकनीकीविशेषज्ञः च चू वेन्बो इत्यनेन १५ अगस्तदिनाङ्के आयोजिते २०२४ विश्वयुवाविकासमञ्चे डिजिटलविकासविषयमञ्चे उक्तम्।
"अन्ततः अन्तः" एकः स्वायत्तवाहनचालनप्रौद्योगिकी अस्ति अस्य मूलं यत् स्वायत्तवाहनप्रणाल्यां मार्गस्य, वाहनस्य, श्रव्यदृश्यस्य च अन्यसंवेदीसूचनाः निवेशितस्य अनन्तरं निर्णयनिर्माणस्य आदेशाः प्रत्यक्षतया निर्गन्तुं शक्यन्ते कृत्रिमबुद्ध्या सम्पन्नं, पारम्परिकं स्वायत्तवाहनव्यवस्थां साकारं कृत्वा धारणा, निर्णयनिर्माण, योजना इत्यादीनां मॉड्यूलानां एकीकरणम्।
चू वेन्बो इत्यस्य दृष्ट्या बृहत्प्रतिमानानाम् उद्भवः स्वायत्तवाहनस्य विकासं मॉड्यूलरीकरणात् “अन्ततः अन्तः” यावत् प्रवर्धयति । परन्तु सः इदमपि अवदत् यत् "अन्ततः अन्तः" स्वायत्तवाहनचालनं अद्यापि महती समस्यानां सम्मुखीभवति। "अन्ततः अन्तः" स्वायत्तवाहनचालनं प्रशिक्षणदत्तांशस्य उपरि अत्यन्तं निर्भरं भवति तथापि वर्तमानकाले उपलब्धदत्तांशस्य अनुकरणपरिदृश्यानां न्यूनवास्तविकता, प्रशिक्षणपरिदृश्यानां दुर्बलसामान्यीकरणं, एकः प्रकारः टिप्पणीकृतदत्तांशः च इत्यादयः समस्याः सन्ति तदतिरिक्तं "अन्ततः अन्तः" तर्कप्रक्रिया एकः गुप्तः "कृष्णपेटी" अस्ति, निर्णयप्रक्रियायां चरानाम् अवलोकनं कठिनं भवति, यत् सहजतया सुरक्षाजोखिमानां श्रृङ्खलां जनयितुं शक्नोति
"अस्माकं कृते स्वायत्तवाहनचालनस्य 'अन्ततः अन्तः' मूलप्रौद्योगिक्याः अनुकूलनं करणीयम् अस्ति यत् बृहत् एआइ मॉडल् अधिकं एकीकृत्य चू वेन्बो इत्यनेन उक्तं यत् अस्माभिः प्रथमं विश्वप्रतिरूपस्य (सामान्यकृत्रिमबुद्धेः प्रमुखमार्गेषु अन्यतमस्य) उपयोगः करणीयः driving धारणा, परितः लेन रेखानां अतिरिक्तं, एषा प्रौद्योगिकी मौसमः, प्रकाशः छाया च, आकृतयः इत्यादयः सहितं अधिकानि यथार्थचालनस्थितयः अपि बोधयितुं शक्नोति द्वितीयं बहु-मोडल-बृहत्-माडल-तः सूचनायाः उपयोगः आवश्यकः अस्ति वाहनसंवेदकैः प्रदत्ता सूचना, अन्यसूचनाभ्यः सूचनां मेघे योजयितुं अपि आवश्यकम्। तत्सह, वाहनचालनपरस्परक्रिया अपि विशालस्य दृश्यभाषाप्रतिरूपस्य माध्यमेन प्राप्तुं शक्यते, येन वाहनस्य गतिनिर्णयानां प्रत्यक्षमार्गदर्शनार्थं वाहनचालनस्थितेः आधारेण पाठसूचनायाः श्रृङ्खलां निर्मातुं शक्यते
तदतिरिक्तं चू वेन्बो इत्यनेन "सुरक्षां दृढं कर्तुं" आवश्यकतायाः अपि उल्लेखः कृतः, अर्थात् वाहनचालनस्य जोखिमानां न्यूनीकरणाय स्वायत्तवाहनचालनस्य "अन्ततः अन्तः" व्याख्यातुं प्रयत्नः करणीयः इति एकतः नियन्त्रणक्षमतायां सुधारः आवश्यकः मॉडल्, अपरपक्षे च, इदं अधिकानि Intermediate links output कर्तुं शक्नोति सुरक्षानिरीक्षणस्य सुविधां करोति ।
१५ अगस्तदिनाङ्के २०२४ तमे वर्षे विश्वयुवाविकासमञ्चस्य डिजिटलविकासविषयमञ्चस्य आयोजनं पश्चिमचीनविज्ञाननगरस्य बुद्धिमान् सम्बद्धवाहननवाचारकेन्द्रस्य महाप्रबन्धकः राष्ट्रिय बुद्धिमान् सम्बद्धवाहननवाचारकेन्द्रस्य मुख्यतकनीकीविशेषज्ञः च चू वेनबो आसीत् मुख्यभाषणं प्रदातुं। आयोजकेन प्रदत्तं छायाचित्रम्
स्रोतः चीन युवा दैनिक ग्राहक
