2024-08-16
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे ग्वाङ्गझौ-नगरस्य वाहन-उत्पादनं १.१७५८ मिलियन-इकायिकाः आसीत्, यत् १९.३% न्यूनता अभवत्, यदा तु चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य वाहन-उत्पादनं १.२१४२ मिलियन-इकाई-रूप्यकाणि आसीत्, यत् वाहन-उत्पादने प्रथमस्थानं प्राप्तवान् ] .
एतावता २३ प्रान्तीयराजधानीनगरेषु वर्षस्य प्रथमार्धस्य आर्थिकदत्तांशः प्रकाशितः, तेषु ११ सकलराष्ट्रीयउत्पादवृद्धेः दरः राष्ट्रियस्तरात् (५%) न्यूनः, अथवा देशे न्यूनः अपि अस्ति एतेषां नगरानां "स्थगितम्" किमर्थम् ?
स्तम्भ-उद्योगाः चर्चायां न पदानि स्थापयन्ति
हार्बिन्, हाइको, लान्झौ, ल्हासा इत्यादीनां अतिरिक्तं देशस्य २३ प्रान्तीयराजधानीनगरेषु वर्षस्य प्रथमार्धस्य आर्थिकदत्तांशः प्रकाशितः तेषु हाङ्गझौ, चेङ्गडु, चाङ्गशा, नानजिङ्ग्, नान्चाङ्ग, ज़िनिङ्ग्, नानिङ्ग्, ग्वाङ्गझौ, कुन्मिङ्ग्, इत्यादयः सन्ति । क्षियान्, ताइयुआन् च क्रमशः ४.८%, ४.८% च वृद्धिः अभवत्, यत् राष्ट्रियवृद्धेः अपेक्षया न्यूनम् अस्ति मानम्।
एतेषु ११ नगरेषु ग्वाङ्गझौ, चेङ्गडु, हाङ्गझौ, नानजिङ्ग्, चाङ्गशा, क्षियान् च सन्ति, येषां सकलराष्ट्रीयउत्पादः १ खरब आरएमबी अस्ति, येषु चत्वारि आर्थिकसमुच्चयपरिमाणस्य दृष्ट्या शीर्षदशनगरेषु सन्ति अस्मिन् वर्षे एतेषु नगरेषु किमर्थं मन्दवृद्धिः भवति ?
वर्षस्य प्रथमार्धे एतेषां नगरानां आर्थिकदत्तांशं संयोजयित्वा बृहत्-उद्योगानाम् अतिरिक्तमूल्यानां वृद्धि-दरः अधिकतया राष्ट्रिय-वृद्धि-दरात् (६.०%) न्यूनः भवति .गुआंगझू, चेङ्गडु, हाङ्गझौ, नानजिंग, चाङ्गशा, शीआन् इत्येतयोः मूल्यवृद्धिः क्रमशः -०.८%, २.६%, ४.०%, ५.१%, ७.१%, २.९% च आसीत् ।
एतेषां नगरानां सकलराष्ट्रीयउत्पादवृद्धेः दरस्य विषये द्रष्टुं शक्यते यत् औद्योगिकवृद्धेः मन्दता एतेषां नगरानां आर्थिकवृद्धेः मन्दतायाः महत्त्वपूर्णं कारकम् अस्ति अतः, एतेषां प्रान्तीयराजधानीनगरानां बृहत् औद्योगिकीकरणस्य कारणं किम् अर्थव्यवस्थाः अपि च तुल्यकालिकरूपेण सशक्ताः निर्माणाधाराः?
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
