2024-08-16
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[올해 상반기 광저우의 자동차 생산량은 117.58만대로 19.3% 감소했고, 충칭의 자동차 생산량은 121.42만대로 자동차 생산량 1위를 기록했다. ]
지금까지 23개 지방자치단체가 상반기 경제지표를 발표했는데, 이 중 11개 지방도의 GDP 성장률은 전국 수준(5%)보다 낮거나, 전국 순위에서도 낮은 수준이다. 이 도시들이 "정체"되는 원인은 무엇입니까?
기둥 산업은 주목을 받지 못했습니다.
하얼빈, 하이커우, 란저우, 라사 외에도 전국 23개 성 성도가 상반기 경제 데이터를 발표했다. 그 중 항저우, 청두, 창사, 난징, 난창, 시닝, 난닝, 광저우, 쿤밍, 시안과 타이위안은 각각 4.8%, 4.8%, 4.5%, 4.4%, 4.2%, 3.6%, 3.0%, 2.5%, 2.4%, 2.2%, 1.6% 성장해 전국 성장률보다 낮았다. 비율.
이들 11개 도시에는 광저우, 청두, 항저우, 난징, 창사, 시안 등 6개 도시가 포함되며, GDP가 1조 위안에 달하는 6개 도시 중 4개는 경제규모 기준 상위 10개 도시에 속합니다. 올해 이들 도시의 성장이 둔화되는 이유는 무엇입니까?
이들 도시의 상반기 경제자료를 종합해 보면, 대규모 산업의 부가가치 증가율은 대부분 전국 성장률(6.0%)보다 낮은 편이다. 광저우, 청두, 항저우, 난징, 창사, 시안의 가치 증가율은 각각 -0.8%, 2.6%, 4.0%, 5.1%, 7.1%, 2.9%였다.
이들 도시의 GDP 성장률을 살펴보면, 산업 성장 둔화가 이들 도시의 경제성장 둔화에 중요한 요인임을 알 수 있는데, 그렇다면 이들 대도시의 산업화 이유는 무엇인가? 경제와 상대적으로 강력한 제조 기반 성장 둔화 또는 심지어 마이너스 성장?