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[今年上半期、広州の自動車生産台数は117万5,800台で19.3%減少したが、重慶の自動車生産台数は121万4,200台で自動車生産台数第1位となった。 ]

これまでのところ、23の州都が上半期の経済データを発表しているが、そのうち11都市のGDP成長率は全国水準（5％）を下回っているか、国内でも下位にランクされている。これらの都市が「失速」する原因は何でしょうか?

柱となる産業は脚光を浴びていない

ハルビン、海口、蘭州、ラサに加え、全国の23の省都が今年上半期の経済データを発表した。そのうち、杭州、成都、長沙、南京、南昌、西寧、南寧、広州、昆明、西安と太原の成長率はそれぞれ4.8%、4.5%、4.4%、4.2%、3.6%、3.0%、2.5%、2.4%、2.2%、1.6%で、全国の成長率を下回った。レート。

この 11 都市には広州、成都、杭州、南京、長沙、西安が含まれており、そのうち 6 都市は GDP 1 兆人民元で、そのうち 4 都市は経済規模のトップ 10 に含まれています。これらの都市はなぜ今年成長が鈍化しているのでしょうか?

これらの都市の今年上半期の経済データを総合すると、大規模産業の付加価値成長率は全国成長率（6.0％）よりも低く、GDP1兆都市の方が目立っている。広州、成都、杭州、南京、長沙、西安では大規模産業の増加率がそれぞれ-0.8%、2.6%、4.0%、5.1%、7.1%、2.9%となった。

これらの都市の GDP 成長率を見ると、産業成長の鈍化がこれらの都市の経済成長の減速の重要な要因であることがわかります。では、これらの地方都市の工業化の理由は何でしょうか。経済と比較的好調な製造拠点は成長鈍化、あるいはマイナス成長？