uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Guangzhoun autotuotanto oli 1,1758 miljoonaa yksikköä, laskua 19,3 %, kun taas Chongqingin autotuotanto oli 1,2142 miljoonaa yksikköä, mikä on ensimmäinen autotuotannossa. ]

Tähän mennessä 23 maakunnan pääkaupunkia on julkaissut ensimmäisen vuosipuoliskon taloustietoja, ja niistä 11:n bruttokansantuotteen kasvu on valtakunnallista tasoa (5 %) alhaisempi tai jopa maassa alhainen. Mikä aiheuttaa näiden kaupunkien "pysähdyksen"?

Pilariteollisuus ei ole noussut valokeilaan

Harbinin, Haikoun, Lanzhoun ja Lhasan lisäksi 23 provinssin pääkaupunkia eri puolilla maata julkaisi ensimmäisen vuosipuoliskon taloustietoja, muun muassa Hangzhou, Chengdu, Changsha, Nanjing, Nanchang, Xining, Nanning, Guangzhou, Kunming, Xi'an kasvoi 4,8 % ja Taiyuan 4,8 %, 4,5 %, 4,4 %, 4,2 %, 3,6 %, 3,0 %, 2,5 %, 2,4 %, 2,2 % ja 1,6 %, mikä on pienempi kuin kansallinen kasvu. korko.

Näihin 11 kaupunkiin kuuluvat Guangzhou, Chengdu, Hangzhou, Nanjing, Changsha ja Xi'an, kuusi kaupunkia, joiden BKT on 1 biljoona RMB, joista neljä on kymmenen suurimman kaupungin joukossa taloudellisen kokonaiskoon mukaan. Miksi näissä kaupungeissa kasvu hidastuu tänä vuonna?

Yhdistämällä näiden kaupunkien ensimmäisen vuosipuoliskon taloustiedot suurteollisuuden arvonlisäyksen kasvuvauhti on pääosin kansallista kasvuvauhtia alhaisempi (6,0 %) Triljoonan BKT:n kaupungit Guangzhou, Chengdu, Hangzhou, Nanjing, Changsha ja Xi'an ovat lisänneet suurteollisuuden määrää.

Mitä tulee näiden kaupunkien BKT:n kasvuvauhtiin, voidaan todeta, että teollisuuden kasvun hidastuminen on tärkeä tekijä näiden kaupunkien talouskasvun hidastumisessa. Joten mikä on syynä näiden suurten maakuntien pääkaupunkien teollistumiseen taloudet ja suhteellisen vahvat tuotantopohjat Hidastuuko kasvu vai jopa negatiivinen kasvu?