समाचारं

Jingwei Morning Busअन्तर्राष्ट्रीयतैलस्य मूल्येषु क्षतिः अभवत्;

2024-07-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

  [रात्रौ भारी प्रहारः] ।

  टेस्ला-संस्थायाः अर्जनं अपेक्षितापेक्षया न्यूनं जातम्, मार्केट्-उद्घाटनानन्तरं पतितम्

२३ तमे स्थानीयसमये यथा निवेशकाः बृहत्कम्पनीनां वित्तीयप्रतिवेदनानां प्रकटीकरणस्य प्रतीक्षां कुर्वन्ति स्म, तथैव त्रयः प्रमुखाः अमेरिकी-समूहसूचकाङ्काः सर्वे किञ्चित् न्यूनाः बन्दाः अभवन्, यत्र डाउ जोन्स औद्योगिकसरासरी ०.१४%, नास्डैक कम्पोजिट् सूचकाङ्कः ०.०६%, एस एण्ड पी ५०० च पतितः सूचकाङ्कः ०.१६% पतति।

चीनदेशस्य लोकप्रियाः अवधारणा-समूहाः सामान्यतया न्यूनाः अभवन्, यत्र Xpeng Motors तथा iQiyi इत्येतयोः मध्ये ६% अधिकं न्यूनता अभवत्, Weilai इत्येतयोः मध्ये ४% अधिकं न्यूनता अभवत्, Li Auto तथा Bilibili इत्येतयोः मध्ये ३% अधिकं न्यूनता अभवत्, Vipshop, JD.com, Weibo, Baidu इत्येतयोः मध्ये न्यूनता अभवत् ३% अधिकेन, पिण्डुओडुओ, अलीबाबा, नेटईज् च किञ्चित् पतन्ति ।

अद्य विपण्यस्य बन्दीकरणानन्तरं टेस्ला-गुगल-योः "बृहत्-सप्त"-उपार्जनस्य ऋतुः आरब्धः ।

द्वितीयत्रिमासे टेस्ला-संस्थायाः समायोजित-आर्जनं ०.५२ अमेरिकी-डॉलर्-रूप्यकाणि, २५.६ अमेरिकी-डॉलर्-रूप्यकाणां राजस्वं, १.४७८ अब्ज-अमेरिकन-डॉलर्-रूप्यकाणां शुद्धलाभः, विक्रय-वृद्धेः दरः १.८०६ अमेरिकी-डॉलर्-रूप्यकाणां अपेक्षा अस्ति २०२४ तमस्य वर्षस्य महती न्यूनता अपेक्षिता अस्ति ;२०२५ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे नूतनं प्रतिरूपं उत्पादनं कर्तुं योजना अस्ति । प्रेससमये कम्पनीयाः शेयरमूल्यं घण्टानां अनन्तरं ७% अधिकं न्यूनीकृतम् ।

अमेरिकी उपभोक्तृसमाचारः व्यापारचैनलः (CNBC) विश्लेषयति यत् टेस्ला अद्यापि अमेरिकादेशे अद्यावधि विद्युत्वाहनानां सर्वाधिकं विक्रयं कुर्वती कम्पनी अस्ति, परन्तु तस्य विपण्यभागः अधिकाधिकैः प्रतियोगिभिः हृतः भवति, यस्य कारणं आंशिकरूपेण तस्य सेडान्-वाहनानि सन्ति तथा च... एसयूवी-पङ्क्तिः वृद्धा भवति ।

कॉक्स आटोमोटिव् इत्यनेन अनुसृतस्य आँकडानुसारं २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे अमेरिकादेशे प्रतिद्वन्द्वी वाहननिर्मातृभिः शुद्धविद्युत्वाहनानां विक्रयः वर्षे वर्षे ३३% वर्धितः, यदा तु टेस्ला इत्यस्य विक्रयः तस्मिन् एव काले ९.६% न्यूनः अभवत्

अल्फाबेट्, गूगलस्य मूलकम्पनी, द्वितीयत्रिमासे प्रतिशेयरं १.८९ डॉलरं अर्जितवती, राजस्वं ८४.७४ अब्ज डॉलरं भवितुं शक्नोति, शुद्धलाभः २३.६१९ अरब डॉलरः भविष्यति, द्वितीयत्रिमासे गूगलस्य विज्ञापनराजस्वः २२.८७ अब्ज डॉलरः भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति ६४.६२ अब्ज डॉलर आसीत्, ६४.५३ अब्ज डॉलर इति अपेक्षितम् । प्रेससमये कम्पनीयाः शेयरमूल्यं मार्केट्-बन्दीकरणानन्तरं १% अधिकं न्यूनम् अभवत् ।

  अन्तर्राष्ट्रीयतैलस्य मूल्येषु क्षयः अभवत्

गाजादेशे युद्धविरामस्य वर्धमानाः अपेक्षाः, माङ्गल्याः चिन्ता च इति कारणेन अन्तर्राष्ट्रीयतैलस्य मूल्येषु चतुर्थदिनं यावत् पतनं जातम्।

डब्ल्यूटीआई सितम्बर कच्चे तेलस्य वायदा $1.44 अथवा प्रायः 1.84% न्यूनीकृत्य $76.96/बैरल इत्यत्र बन्दः अभवत्

अस्मिन् वर्षे अद्यावधि कच्चे तैलस्य मूल्यं उन्नतं वर्तते। ब्लूमबर्ग् इत्यस्य मतं यत् एतत् ओपेक्+-उत्पादन-कटाहस्य कारणेन अस्ति तथा च अमेरिकी-व्याज-दराः सेप्टेम्बर-मासस्य पूर्वमेव न्यूनाः भवितुम् अर्हन्ति इति अपेक्षायाः कारणम् अस्ति ।

इदानीं ग्रीष्मकालीनपेट्रोलस्य माङ्गल्यं मूल्यानि अधिकं न धक्कायति। विपण्यविश्लेषकाः तृतीयत्रिमासे कठिनतरस्य पूर्वानुमानं कुर्वन्ति, अमेरिकी-कच्चे तेलस्य भण्डारः त्रयः सप्ताहाः यावत् क्रमशः न्यूनः अभवत् । परन्तु १२ जुलै दिनाङ्के समाप्तसप्ताहे पेट्रोलस्य माङ्गल्यं दुर्बलम् आसीत्, यत् प्रतिदिनं ६१५,००० बैरल् इत्येव न्यूनीकृतम् इति अमेरिकी ऊर्जासूचनाप्रशासनस्य सूचना अस्ति ।

  अमेरिकी नियामक अन्वेषणस्य अन्तर्गतं डेल्टा एयर लाइन्स्

अमेरिकी नियामकाः अन्वेषणं कुर्वन्ति यत् डेल्टा एयर लाइन्स् इत्यनेन विमानस्य रद्दीकरणेन विलम्बेन च प्रभावितानां यात्रिकाणां व्यवहारः कथं कृतः यतः विमानसेवा वैश्विकप्रौद्योगिकीविच्छेदात् पुनः स्वस्थतां प्राप्तुं संघर्षं करोति इति द एसोसिएटेड् प्रेस् इति वृत्तान्तः।

समाचारानुसारं अमेरिकीपरिवहनसचिवः पीट् बुटिगेग् इत्यनेन सामाजिकमाध्यमेषु डेल्टा एयरलाइन्स् इत्यस्य अन्वेषणस्य घोषणा कृता यत्, "सर्वविमानसेवायात्रिकाणां न्यायपूर्णव्यवहारस्य अधिकारः अस्ति, अहं च एतत् अधिकारं समर्थयिष्यामि इति सुनिश्चितं करिष्यामि" इति

मंगलवासरे मध्याह्नपर्यन्तं डेल्टा एयर लाइन्स् तस्य डेल्टा कनेक्शन् भागिनश्च पूर्वतटे प्रायः ५०० विमानयानानि रद्दं कृतवन्तः, येन अमेरिकादेशे सर्वेषां रद्दीकरणानां प्रायः द्वितीयतृतीयभागः इति ट्रैकिंग् प्लेटफॉर्म फ्लाइटएवेयर इत्यस्य अनुसारम्। वैश्विक-तकनीकी-विच्छेदस्य आरम्भात् आरभ्य डेल्टा-वायुसेवायाः ६६०० तः अधिकानि विमानयानानि रद्दीकृतानि, अन्येभ्यः विमानसेवाभ्यः दूरम् अधिकम् ।

डेल्टा इत्यनेन उक्तं यत् तस्य आर्धाधिकाः प्रौद्योगिकीप्रणाल्याः, यत्र विमानचालकानाम्, विमानसेविकानां च समयनिर्धारणाय उपयुज्यमानाः साधनानि सन्ति, ते माइक्रोसॉफ्ट विण्डोज इत्यत्र चाल्यन्ते, तथा च प्रणाल्याः विच्छेदेन प्रेरितस्य परिवर्तनस्य जलप्लावनस्य तालमेलं स्थापयितुं असमर्थाः सन्ति।

अमेरिकी परिवहनविभागेन उक्तं यत् डेल्टा एयरलाइन्स् इत्यत्र निरन्तरं व्यापकविमानविघटनं दृष्ट्वा "ग्राहकसेवाविफलतायाः सूचनाः अपि" दृष्ट्वा अन्वेषणं प्रारब्धम्। विभागेन उक्तं यत् डेल्टाविरुद्धं प्राप्तानि शिकायतां नियन्त्रयति इति कारणेन अन्वेषणं निरन्तरं भविष्यति।

  जनरल् मोटर्स् पुनः विद्युत्वाहनस्य योजनां मन्दं करोति

जनरल् मोटर्स् इत्यनेन मंगलवासरे स्थानीयसमये उक्तं यत् सः पुनः स्वस्य सर्वविद्युत्वाहनयोजनां मन्दं करिष्यति, येन तस्य द्वितीयः अमेरिकीविद्युत्ट्रककारखानः, ब्यूक् ब्राण्ड् इत्यस्य प्रथमं विद्युत्वाहनं च अधिकं विलम्बं करिष्यति इति सीएनबीसी-संस्थायाः सूचना अस्ति

समाचारानुसारं मिशिगन-विद्युत्-ट्रक-संयंत्रस्य पुनर्गठनं २०२६ तमस्य वर्षस्य मध्यभागपर्यन्तं षड्मासान् विलम्बितम् अस्ति । अस्य अपि अर्थः अस्ति यत् जनरल् मोटर्स् २०२५ तमवर्षपर्यन्तं उत्तर-अमेरिकायां १० लक्षं विद्युत्वाहन-उत्पादनक्षमतां प्राप्तुं पूर्वं प्रस्तावितं लक्ष्यं प्राप्तुं न शक्नोति

निवेशकैः सह सम्मेलने जनरल् मोटर्स् इत्यस्य मुख्यकार्यकारी मैरी बारा इत्यनेन उक्तं यत्, "उत्तर अमेरिकायां विद्युत्वाहनानां लक्ष्यं प्राप्तुं जीएम इत्यस्य प्रयत्नस्य एकसप्ताहस्य अनन्तरं बारा इत्यस्याः टिप्पणीः प्रकटितवती उत्पादनक्षमतालक्ष्याणां विषये चिन्ता।

तस्मिन् एव काले बर्रा इत्यनेन ब्युइक् इत्यस्य प्रथमस्य विद्युत्वाहनस्य अद्यतनं प्रक्षेपणतिथिं न प्रदत्तम्, यत् पूर्वं २०२४ तमे वर्षे प्रक्षेपणं भविष्यति इति अपेक्षा आसीत् । सम्पूर्णस्य ब्यूक् ब्राण्ड् इत्यस्य लक्ष्यं २०३० तमवर्षपर्यन्तं पूर्णतया विद्युत् भवितुं वर्तते, यत् २०३५ तमवर्षपर्यन्तं उपभोक्तृविद्युत्वाहनानि विशेषरूपेण प्रदातुं जीएम इत्यस्य योजनायाः भागः अस्ति ।

प्रतिवेदने दर्शितं यत् अमेरिकादेशे जनरल् मोटर्स् इत्यस्य विद्युत्वाहनानां वितरणं द्वितीयत्रिमासे वर्षे वर्षे ४०% वर्धमानं २१,९३० वाहनानि यावत् अभवत् अद्यापि द्वितीयत्रिमासे विद्युत्वाहनानां कुलम् अमेरिकीविक्रयस्य केवलं ३.२% भागः आसीत् ।

जनरल् मोटर्स् इत्यस्य मुख्यवित्तीयपदाधिकारी जैकबसनः अवदत् यत् अस्मिन् वर्षे कम्पनी स्वस्य विधानसभाप्रयत्नाः वर्धयिष्यति तथा च उत्तर अमेरिकादेशे २,००,००० तः २५०,००० यावत् सर्वविद्युत्वाहनानां उत्पादनं थोकविक्रयं च प्राप्स्यति। सः पुनः अवदत् यत् जीएम इत्यस्य अपेक्षा अस्ति यत् चतुर्थे त्रैमासिके उत्पादनं २,००,००० यूनिट् यावत् भवति चेत् तस्य विद्युत्वाहनानि मात्रायाः अथवा योगदानमार्जिनस्य आधारेण लाभप्रदाः भविष्यन्ति। पृथक् पृथक् जनरल् मोटर्स् इत्यनेन स्वस्य क्रूज् ओरिजिन् स्वचालितकारस्य विकासे अनिश्चितकालं यावत् विलम्बः कृतः ।

  जुकरबर्ग् नूतनं बृहत्भाषाप्रतिरूपं प्रारभते

रायटर्-पत्रिकायाः ​​अनुसारं अमेरिकन-प्रौद्योगिकी-विशालकायः मेटा-संस्थायाः नूतनं शक्तिशालीं च कृत्रिम-बुद्धि-प्रतिरूपं प्रकाशितम् अस्ति ।

समाचारानुसारं मेटा इत्यनेन विमोचितस्य ल्लामा ३.१ इत्यस्य प्रमुखं अद्यतनं ल्लामा ३.१ इत्यस्य आधारेण कृतम् अस्ति ।लामा ३.१ इत्यस्य मुख्यतया उपयोगः चैट्बोट् चालयितुं भवति, यत् अष्टसु भाषासु वार्तालापं कर्तुं शक्नोति, उच्चगुणवत्तायुक्तं सङ्गणकसङ्केतं लिखितुं शक्नोति, अधिकजटिलसमस्यानां समाधानं कर्तुं च शक्नोति गणितस्य समस्याः।

समाचारानुसारं लामा ३.१ इत्यस्य बृहत्तमस्य संस्करणस्य ४०५ अर्बं मापदण्डाः सन्ति, ये गतवर्षे विमोचितस्य पूर्वसंस्करणस्य दूरं अधिकं सन्ति, परन्तु अद्यापि प्रतियोगिनां प्रमुखप्रतिरूपात् लघुः अस्ति OpenAI इत्यस्य GPT-4 मॉडल् इत्यस्मिन् १ खरब पैरामीटर् सन्ति, अमेजनः च २ खरब पैरामीटर् युक्ते मॉडल् इत्यस्मिन् निवेशं कुर्वन् अस्ति ।

  [अद्यतनस्य ध्यानं (बीजिंगसमयः)] ।

09:30 परिसञ्चरणक्षेत्रे महत्त्वपूर्णानां उत्पादनसाधनानाम् विपण्यमूल्यपरिवर्तनम्

१०:०० राज्यपरिषद् सूचनाकार्यालयेन "उच्चगुणवत्तायुक्तविकासस्य प्रवर्धनम्" (कृषिग्राम्यकार्याणि मन्त्रालयः) इति विषये पत्रकारसम्मेलनानां श्रृङ्खला आयोजिता

१०:०० सर्वोच्चजनअभियोजकालयः "न्यायिकव्यवस्थायाः व्यापकसमर्थनसुधारस्य गहनीकरणं न्यायिकजवाबदेहीव्यवस्थायाः व्यापकतया सटीकतया च कार्यान्वयनम्" इति विषये पत्रकारसम्मेलनं करोति।

१०:०० राज्यपरिषदः ताइवानकार्यालयेन २४ जुलै दिनाङ्के पत्रकारसम्मेलनं कृतम्

१५:०० जुलैमासे यूरोक्षेत्रस्य निर्माणस्य पीएमआई

२२:०० जूनमासे अमेरिकी नूतनगृहविक्रयदत्तांशः

२२:०० अमेरिकी कच्चे तैलस्य सूचीः

  【वित्तीय हॉट स्पॉट्स्】

  राज्यपरिषदः राज्यस्वामित्वयुक्तसंपत्तिपर्यवेक्षणप्रशासनआयोगः : केन्द्रीय उद्यमानाम् परिचालनप्रदर्शनस्य मूल्ये अधिकं ध्यानं ददातु

22 जुलाई तः 23 जुलाई पर्यन्तं राज्यपरिषदः राज्यस्वामित्वयुक्तेन सम्पत्तिपर्यवेक्षणप्रशासनआयोगेन केन्द्रीय उद्यमप्रमुखानाम् कृते संगोष्ठी आयोजिता सभायां प्रस्तावः कृतः यत् केन्द्रीय उद्यमाः परिचालनप्रदर्शनस्य मूल्ये अधिकं ध्यानं दातव्याः, नकदप्रवाहप्रबन्धनं सुदृढं कुर्वन्तु। दुबला प्रबन्धनं नियन्त्रणं च सुदृढं कर्तुं, प्रभावी निवेशस्य सक्रियरूपेण विस्तारं कर्तुं, तथा च महत्त्वपूर्णमूलभूतानाम् उत्पादानाम् आपूर्तिं कर्तुं मूल्यानि स्थिरीकर्तुं च, लघुमध्यम-आकारस्य उद्यमानाम् ऋणानां निपटने सख्तीपूर्वकं ध्यानं दातुं, अर्थव्यवस्थायाः निरन्तर-पुनर्प्राप्तिं च प्रवर्धयितुं च।

  कृषिग्रामीणकार्याणि मन्त्रालयः ग्रामीणगृहेषु मानकीकृतप्रबन्धनं सुदृढं कुर्वन्तु

२३ जुलै दिनाङ्के कृषिग्रामीणकार्याणां मन्त्रालयस्य दलनेतृत्वसमूहस्य सचिवः हान जुन् राष्ट्रियकृषिग्रामीणव्यवस्थानीतिविवरणसभायाः अध्यक्षतां कृतवान् सभायां बोधितं यत् अस्माभिः ग्रामीणगृहनीतीनां तलरेखायाः रक्तरेखायाः च सख्यं पालनं कर्तव्यं, ग्रामीणगृहस्थलानां मानकीकृतप्रबन्धनं प्रभावीरूपेण सुदृढं कर्तव्यं, मानकीकृतप्रबन्धने केन्द्रीकृत्य आवासस्य सुनिश्चितीकरणस्य, अव्यवस्थितनिर्माणस्य नियन्त्रणस्य, निष्क्रियभूमिस्य पुनः सजीवीकरणस्य च आवश्यकतानां अनुसरणं कर्तव्यम् , प्रणालीसुधारं कर्तुं, पर्यवेक्षणं सुदृढं कर्तुं, गृहप्रबन्धनस्य स्तरं निरन्तरं सुधारयितुं च प्रयत्नः।

  वित्तमन्त्रालयेन अद्य ३० वर्षीयस्य अतिदीर्घकालीनविशेषकोषबन्धनस्य ५५ अरब युआन् निर्गतम्

२४ तमे दिनाङ्के वित्तमन्त्रालयेन वित्तमन्त्रालयस्य सर्वकारीयबाण्ड्निर्गमनव्यवस्थायाः माध्यमेन ३० वर्षीयानाम् अतिदीर्घकालीनविशेषकोषबाण्ड्-निर्गमनार्थं ५५ अरब-युआन्-रूप्यकाणां निविदां जारीकृतवती यत् कूपन-दरः प्रतिस्पर्धात्मक-निविदाद्वारा निर्धारितः भविष्यति एतावता वित्तमन्त्रालयेन अस्मिन् वर्षे ३६३ अरब युआन् अतिदीर्घकालीनविशेषकोषबाण्ड् जारीकृताः, ये प्रमुखराष्ट्रीयरणनीतयः कार्यान्वयनार्थं प्रमुखक्षेत्रेषु सुरक्षाक्षमतानां निर्माणार्थं च निर्धारिताः सन्ति

  स्वप्रजननस्य, शूकरपालनस्य च औसतलाभः प्रायः ७०० युआन् भवति

सिक्योरिटीज टाइम्स् इत्यस्य अनुसारं घरेलुवायदाबाजारे मुख्यः जीवितः शूकरः अनुबन्धः २४०९ एकदा १८,७७५ युआन्/टनपर्यन्तं प्राप्तवान्, यः विगतवर्षद्वये उच्चतमं स्तरं प्राप्तवान् हाले सघनवृष्ट्या स्पॉट् मार्केट् इत्यत्र शूकरमूल्यानां वृद्धिः निरन्तरं भवति । तथ्याङ्कानि दर्शयन्ति यत् २३ जुलै दिनाङ्के स्वप्रजननस्य, शूकरपालनस्य च लाभः ६९८.७४ युआन्/शिरः आसीत्, यत् २०२४ तमे वर्षात् ८२३.४७ युआन्/शिरः वर्धितः अस्ति ।

  सक्रिय इक्विटी फण्ड्स् इत्यस्य बैंक् स्टॉक् होल्डिङ्ग्स् द्वितीयत्रिमासे त्रैमासिकं प्रति त्रैमासिकं वर्धितम्

द्वितीयत्रिमासिकस्य अन्ते प्रथमत्रिमासिकस्य अन्ते तुलने बैंक-स्टॉकेषु सक्रिय-इक्विटी-निधिषु स्थितिः वर्धिता, तथा च, अनेके प्रमुखाः राज्यस्वामित्वयुक्ताः बङ्काः अतिरिक्त-आवंटनं प्राप्तवन्तः सिक्योरिटीज डेली इत्यस्य अनुसारं बहवः संस्थाः मन्यन्ते यत् वर्तमानं समग्ररूपेण बैंक-स्टॉक्-मध्ये निधि-स्थितिः न्यूना अस्ति, अद्यापि च बैंक-स्टॉक-मध्ये स्थानं वर्धयितुं स्थानं वर्तते

  वर्षे बीमासम्पत्त्याः समर्थितयोजनायाः पञ्जीकृतपरिमाणं १३३.७ अरब युआन् अतिक्रान्तम्

चीनबीमासंपत्तिपञ्जीकरणं व्यापारप्रणालीकम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन प्रकटितसूचनाआँकडानां अनुसारम् अस्मिन् वर्षे २३ जुलैपर्यन्तं कुलम् १६ बीमासंपत्तिप्रबन्धनकम्पनीभिः ३८ सम्पत्तिसमर्थनयोजनानि पञ्जीकृतानि, येन ६ वर्षे वृद्धिः अभवत् -वर्षे पञ्जीकरणपरिमाणं १३३.७२७ अरब युआन् यावत् अभवत् ।

  चाइना ग्राण्ड् ऑटोमोबाइल् प्रमुखशेयरधारकस्य सम्पत्तिं उच्चप्रीमियमेन क्रयणं कर्तुं नकारयति

चीन-ग्राण्ड्-आटोमोबाइल-इत्यनेन अद्यतन-विपण्य-चिन्तानां प्रतिक्रियायै क्रमशः त्रयः लेखाः प्रकाशिताः । कम्पनी उक्तवती यत् त्रिवारं कुलवित्तपोषणराशिः १७.३७ अरब युआन् आसीत्, न तु अफवासु उल्लिखितः "३७.८ अरब युआन् वित्तपोषणम्" एषा गणनापद्धतिः २२.८ अरब युआन् सम्पत्तिप्रवेशं दुर्बोधं कृतवती स्यात्, तथा च मध्ये विचलनं जातम् अवगमनम् ।

  एन्जी शेयर्स् : वास्तविकः नियन्त्रकः स्वस्य धारणानां अवैधरूपेण न्यूनीकरणस्य क्षमायाचनां कृतवान्

एन्जी शेयर्स् इत्यनेन घोषितं यत् कम्पनीयाः वास्तविकनियंत्रकस्य समन्वयेन कार्यं कुर्वतां व्यक्तिनां पहिचानः प्रासंगिक इक्विटी सूचनानां प्रकटीकरणं च अशुद्धम् अस्ति, तथा च एतादृशाः परिस्थितयः सन्ति यत्र कम्पनी आवश्यकतानुसारं सरलीकृतं इक्विटी परिवर्तनप्रतिवेदनं शीघ्रं प्रकटयितुं असफलतां प्राप्तवती, कम्पनीयाः स्टॉक्स् क्रयविक्रयं त्यक्तवती, तथा अनुपातात् अधिकं नियमानाम् उल्लङ्घनेन च स्वस्य भागधारणानां न्यूनीकरणं कृतवान् । २३ जुलै दिनाङ्के कम्पनीयाः वास्तविकनियन्त्रकः तस्याः व्यक्तिभिः च सहकार्यं कुर्वन्तः केन्द्रीकृतनिविदाव्यवहारद्वारा ३४६,५०० भागाः पुनः क्रीताः ।