новости

видеть буквы — все равно, что встретиться друг с другом, а их показ успокаивает. письма — лучшая машина времени, они могут вернуть нас в тот распроданный вчерашний день и заморозить вечные мгновения. мужчину на фотографии зовут ло ян. многие знают его по этой посмертной фотографии. в его скромной улыбке есть намек на простоту, и он нежно приветствует внимание людей. но кто знал, что такое посмертное фото на самом деле вырезано из группового фото.

будучи главнокомандующим центром разработки палубных самолетов j-15, ло ян вел себя очень сдержанно. после его смерти с ним почти не было ни одного интервью, только некоторые сцены с ним на производственной площадке. двенадцать лет назад палубный самолет j-15 успешно взлетел и приземлился на первом авианосце моей страны «ляонин», и командирский «стиль авианосца» стал популярным. однако в тот же день у главнокомандующего ло ян случился сердечный приступ, и он скончался после того, как спасательные работы не увенчались успехом. первоначально он должен был появиться на праздничном банкете и выпить со всеми, но ло ян не мог дождаться этого дня... в тот год ло яну исполнился всего 51 год. хотя его жизненный путь был недолгим, он отдал всю свою энергию авиационной промышленности своей родины и всю свою жизнь посвятил подъему в небо истребителей.

шесть слов «нет» — это «цзы энь лу» ло яна.

время пройдет, но, к счастью, есть фотографии прошлого, подтверждающие это. сегодня мы увидим фрагмент текста, оставленный ло яном.

больше думайте о других, умейте замечать сильные стороны других, умейте прислушиваться к мнению других людей, не навязывайте другим свое мнение, не говорите с другими критическим тоном, не думайте, что вы великий, смотрите снисходителен к другим, не выпендривайся, не борись за славу и богатство и не говори о чужих недостатках за их спиной.

эти шесть слов «нет» — это «цзы энь лу» ло яна. после его смерти мать ло аккуратно переписала слова сына на небольшой лист бумаги. мать ло сказала, что это было не только для того, чтобы почтить память сына, но и для того, чтобы подбодрить себя.

ло ян: постройте мощную авиационную страну с твердостью первоначальных намерений и лояльностью.

этот отрывок, оставленный ло яном перед смертью, часто вынимался и читался его матерью у чуаньин. она чувствовала, что ее сын все еще сопровождал ее по-другому.

ло ян, главком участка разработки палубной авиации j-15 (интервью перед смертью):нашей величайшей целью или идеалом является обеспечение возможности скорейшего оснащения национальной оборонной промышленности нашей страны и передовых истребителей нашими собственными усилиями, чтобы наша национальная оборонная промышленность могла стать сильнее.

это изображение, оставленное ло яном во время интервью перед смертью. ло ян, родившийся в семье военного, с детства мечтал служить стране посредством авиации. в его списке заявлений на поступление в колледж были перечислены три основных авиационных колледжа и специальности авиастроения.

после окончания университета ло ян работал конструктором в шэньянском авиационно-конструкторском институте корпорации авиационной промышленности китая. в 2002 году его перевели в компанию shenyang aircraft industry (group) co., ltd. корпорации авиационной промышленности китая. китай. в это время, в эпоху, когда вооружение и техника национальной обороны моей страны остро нуждаются в обновлении, ло ян и его команда получили важную задачу – разработать для китая авианосную авиацию первого поколения.

с того дня, как они получили задание на палубный самолет, ло ян и его команда усердно работали на площадке разработки. в последний месяц миссии я работал до 20 часов в день.

ло ян, главком участка разработки палубной авиации j-15 (интервью перед смертью):мне приходится преодолевать множество трудностей такого рода и чувствовать определенное давление. вы изо всех сил стараетесь выполнить каждую работу одну за другой. в процессе у вас может не быть времени, чтобы почувствовать слишком сильное давление, но когда вы изо всех сил стараетесь работать, преодолеваете и решаете проблему, иногда вы забываете о стрессе.

в конце августа 2009 года палубный самолет j-15, служащий ударной силой авианосца, успешно совершил свой первый наземный полет. на разработку нового самолета ушло всего 10 с половиной месяцев. самолет будет завершен и собран на 18 дней раньше срока, от эскизного проекта до успешного первого полета.

ло ян, главком участка разработки палубной авиации j-15 (интервью перед смертью):первый авианосный истребитель, который мы самостоятельно разработали, сошел с конвейера компании shenfei. в этот момент мы особенно взволнованы.

ло ян: если есть короткий путь к мечтам, то этот путь следует назвать настойчивостью.

если авианосец сравнивать с пистолетом, то палубные истребители - это его пули. чтобы эта пуля двигалась вперед на полной скорости, время в лояне, кажется, никогда не разветвляется от молодости до конца веры. это форма заявления на вступительные экзамены в колледж 1978 года. в этой анкете ло ян, родившийся в семье военного, подал заявки на вступительные экзамены в колледж военной промышленности. среди пяти заполненных им заявлений три были для авиационных школ и специальностей авиастроения. с тех пор служение стране с помощью авиации стало твердым убеждением ло яна. в том же году его желание осуществилось и он был принят на факультет проектирования самолетов и прикладной механики бэйханского университета. семена авиационной мечты пустили корни и энергично проросли здесь.

ло ян однажды сказал: «наша главная цель — посредством наших усилий как можно скорее обеспечить оснащение передовых истребителей нашей страны войсками, чтобы оборонная промышленность нашей страны могла как можно скорее сократить разрыв с развитыми странами». вот что он сказал и вот что он сделал.

ревут истребители, герой чжи лоян посвящает свою жизнь авиации, чтобы служить стране

это маршрут ло яна перед посадкой на корабль ляонин, и время полностью назначено. 18 ноября 2012 года ло ян только что вернулся в шэньян с авиашоу в чжухае. у него даже не было времени пойти домой и собрать чемоданы. он просто попросил кого-то поспешно принести хлопчатобумажное пальто и помчался в далянь, чтобы принять участие. испытание палубного самолета j-15. первое испытание на посадку корабля.

«качество — это жизнь нас, жителей шэньфея. одной рукой мы поддерживаем национальное достояние, а другой — жизни наших товарищей. мы должны придавать большое значение качеству самолетов».

это предложение всегда было на устах ло яна при его жизни. в мемориальном зале ло янга в авиационном выставочном парке шэньфэй мы увидели имитацию жилых помещений ло янга на корабле «ляонин». в этой маленькой комнате площадью пять или шесть квадратных метров ло ян каждый день усердно работал, формулируя вместе со своими планами отладки. члены команды. чтобы получить информацию из первых рук, ло ян каждый раз наблюдал за взлетом и посадкой самолетов с близкого расстояния. в ближайшей точке расстояние было менее 20 метров, и рев двигателя был оглушительным.

23 ноября 2012 года палубный самолет j-15 впервые успешно приземлился на авианосец «ляонин», прорвав ключевые технологии, такие как взлет с трамплина и перехватывающая посадка, и прекрасно устроив «танец на кончике самолета». нож." этот исторический прорыв знаменует собой исторический прыжок китайских истребителей с суши на море.

утром 25 ноября 2012 года портовый терминал даляня был суетлив и полон радости. «ляонин», успешно выполнивший первую в китае миссию по посадке палубной авиации, с триумфом вернулся ло ян, главнокомандующий центром разработки палубной авиации j-15, медленно спустился по трапу. в это время все также заметили, что выражение лица ло яна выглядело очень усталым.

это было последнее изображение ло янга, оставленное людям. несколько часов спустя ло ян навсегда покинул свою любимую авиационную отрасль.

се гэньхуа, тогдашний секретарь парткома китайской корпорации авиационной промышленности шэньянской авиастроительной корпорации:мы обнаружили, что с ним что-то не так, и срочно доставили его в больницу. когда он был почти на месте, он потерпел неудачу. после более чем трех часов спасения, в 12:40 утра 25-го числа товарищ ло ян, к сожалению, скончался из-за инфаркта миокарда. . в призыве масс говорилось, что они надеются, что товарищ ло ян вернется на свое место работы, чтобы посмотреть. затем мы приняли эту договоренность и позволили товарищу ло яну в последний раз взглянуть на место, где он сражался и внес свой вклад в наш шэньфэй. это также место, где он реализует свои жизненные амбиции.

в ночь, когда катафалк с телом ло яна вернулся в шэньфэй, тысячи сотрудников стояли в длинной очереди на обочине дороги. люди спонтанно образовали колонну и включили фары своих машин, чтобы осветить дорогу ло янга домой.

катафалк также специально проехал мимо окна матери ло яна, что позволило ему «навестить» свою мать в последний раз.

мать ло янга, у чуаньин:я чувствовал, что он не ушел. я специально повесил фотографию ло янга в своей спальне. он не ушел. он всегда был со мной.

истребители взлетают, герои прощаются, а мечта ло яна продолжается. в голубом небе парило большое количество «важного оружия страны», а палубные самолеты j-15 образовывали дальнее патрулирование и осуществляли непрерывные прорывы большого количества авиационной техники с высоким техническим содержанием, хорошим боем; качество подготовки и более надежная работа последовательно оснащались войсками. лоян оставил после себя духовный маяк авиации, служащей стране.

дочь ло янга: продолжайте двигаться вперед с надеждой своего отца

ло ян посвятил самые блестящие и прекрасные годы своей жизни авиационной промышленности, разработке и испытательным полетам палубной авиации, но оставил семью со слишком большим сожалением. на второй год после смерти лояна родилась передовая группа — лоянский молодежный коммандос. теперь дочь ло янга, ло лян, стала одной из них. дочь часто вспоминает своего отца. она сказала, что j-15 похож на еще одно дитя ее отца. она продолжит двигаться вперед с надеждой своего отца и станет свидетелем того, как «летающие акулы» взлетают на защиту моря и неба родины. кто сказал, что он покинул нас, ло ян, его имя, его улыбка и его дух уже давно летают высоко и уплывают прочь?