geely: тарифы ес на китайские электромобили нанесут ущерб собственным интересам европы
2024-09-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
новости для клиентов china youth daily (china youth daily · репортер-стажер china youth daily жэнь минчао) с 27 по 29 сентября в хайкоу проходила всемирная конференция по автомобилям на новой энергии 2024 года, генеральный директор geely automobile group ган цзяюэ проводил «исследования». в специальной речи под названием «путь к глобализации китайских автомобильных брендов» он заявил, что введение ес дополнительных тарифов на китайские электромобили нанесет ущерб собственным интересам европы, а также будет препятствовать экономическому развитию китая и европы.
ранее сми сообщили, что ес планирует провести 4 октября окончательное голосование по вопросу о введении пошлин на импорт электромобилей из китая. это голосование определит, преобразует ли ес временные тарифы, введенные на китайские электромобили в начале июля, в 4 октября. минимум пять лет постоянных тарифов.
ган цзяюэ, генеральный директор geely automobile group. фото предоставлено организационным комитетом всемирной конференции по автомобилям на новой энергии 2024 года.
ган цзяюэ заявил, что в настоящее время новая энергетика стала важной частью участия китая в глобальной конкуренции, и морская эра китайских автомобильных брендов также «тихо начинается». однако следует отметить, что подавляющее большинство китайских брендов по-прежнему сосредоточены на этом. на торговлю и экспорт, и есть недостаток. все еще есть много возможностей для локализации и работы зарубежных рынков, а также глубины и качества китайских автомобилей, отправляющихся за границу.
«дополнительные тарифы ес на китайские электромобили нанесут ущерб собственным интересам европы, а также будут препятствовать экономическому развитию китая и европы», - сказал ган цзяюэ: «в контексте глобального зеленого, низкоуглеродного и интеллектуального развития китайские автомобильные компании» мы находимся на историческом этапе ускорения преобразования мировой автомобильной промышленности. мы должны активно принять новый цикл развития и интегрироваться в изменения в глобальной производственной цепочке».
(источник: клиент china youth daily)
