geely: le tariffe dell’ue sui veicoli elettrici cinesi danneggeranno gli interessi dell’europa
2024-09-30
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china youth daily client news (china youth daily · china youth daily trainee reporter ren mingchao) dal 27 al 29 settembre, si è tenuta ad haikou la conferenza mondiale sui veicoli a nuova energia 2024 gan jiayue, ceo di geely automobile group, stava facendo "esplorazione". in un discorso speciale intitolato "la strada verso la globalizzazione dei marchi automobilistici cinesi", ha affermato che l'imposizione da parte dell'ue di tariffe aggiuntive sui veicoli elettrici cinesi danneggerà gli interessi dell'europa e ostacolerà anche lo sviluppo economico della cina e dell'europa.
in precedenza, i media avevano riferito che l’ue intende tenere un voto finale sull’opportunità di imporre tariffe sui veicoli elettrici importati dalla cina il 4 ottobre. questo voto determinerà se l’ue convertirà le tariffe temporanee imposte sui veicoli elettrici cinesi all’inizio di luglio in almeno cinque anni di tariffe permanenti.
gan jiayue, ceo di geely automobile group. foto per gentile concessione del comitato organizzatore della world new energy vehicle conference 2024
gan jiayue ha affermato che attualmente la nuova energia è diventata una parte importante della partecipazione della cina alla concorrenza globale e che anche l'era nautica dei marchi automobilistici cinesi sta "iniziando silenziosamente". tuttavia, va notato che la stragrande maggioranza dei marchi cinesi sono ancora prevalentemente commercializzate per l'esportazione, carenti di c'è ancora molto spazio per la localizzazione e il funzionamento dei mercati esteri, nonché per la profondità e la qualità delle automobili cinesi destinate all'estero.
"le tariffe aggiuntive dell'ue sui veicoli elettrici cinesi danneggeranno gli interessi dell'europa e ostacoleranno anche lo sviluppo economico della cina e dell'europa." gan jiayue ha affermato: "nel contesto di uno sviluppo globale verde, a basse emissioni di carbonio e intelligente, le aziende automobilistiche cinesi siamo in un momento storico in cui dobbiamo accelerare il rimodellamento dell’industria automobilistica globale. dobbiamo abbracciare attivamente il nuovo ciclo di sviluppo e integrarci nei cambiamenti della catena industriale globale”.
(fonte: cliente del china youth daily)