geely: eu-zölle auf chinesische elektrofahrzeuge schaden europas eigenen interessen
2024-09-30
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china youth daily kundennachrichten (china youth daily·china youth daily trainee reporter ren mingchao) vom 27. bis 29. september fand in haikou die world new energy vehicle conference 2024 statt, ceo der geely automobile group, die „exploration“ durchführte. in einer sonderrede mit dem titel „der weg zur globalisierung chinesischer automobilmarken“ sagte er, dass die einführung zusätzlicher zölle auf chinesische elektrofahrzeuge durch die eu den eigenen interessen europas schaden und auch die wirtschaftliche entwicklung chinas und europas behindern werde.
zuvor hatten medien berichtet, dass die eu am 4. oktober eine abschließende abstimmung darüber plant, ob auf importierte elektrofahrzeuge aus china zölle erhoben werden sollen. diese abstimmung wird darüber entscheiden, ob die eu die anfang juli eingeführten vorübergehenden zölle auf chinesische elektrofahrzeuge in umwandeln wird mindestens fünf jahre dauerzölle.
gan jiayue, ceo der geely automobile group. foto mit freundlicher genehmigung des organisationskomitees der world new energy vehicle conference 2024
gan jiayue sagte, dass neue energie derzeit zu einem wichtigen teil der teilnahme chinas am globalen wettbewerb geworden sei und dass auch das nautische zeitalter chinesischer automobilmarken „leise beginnt“. allerdings sei anzumerken, dass die überwiegende mehrheit der chinesischen marken immer noch fokussiert sei es gibt immer noch viel raum für die lokalisierung und den betrieb ausländischer märkte sowie für die tiefe und qualität chinesischer automobile, die ins ausland gehen.
„die zusätzlichen zölle der eu auf chinesische elektrofahrzeuge schaden europas eigenen interessen und behindern auch die wirtschaftliche entwicklung chinas und europas.“ „wir befinden uns an einem historischen wendepunkt bei der beschleunigung der umgestaltung der globalen automobilindustrie. wir müssen den neuen entwicklungszyklus aktiv annehmen und uns in die veränderungen in der globalen industriekette integrieren.“
(quelle: kunde von china youth daily)
