новости

12 сентября на китайской международной ярмарке торговли услугами 2024 года (далее «ярмарка 2024») дебютировал новый раздел выставочной зоны «зеленой умной мобильности». среди них «пекинский фестиваль покупки автомобилей 2024», проводимый пекинским муниципальным торговым бюро и спонсируемый пекинской ассоциацией автомобильной промышленности и beijing business news, также был официально запущен в выставочной зоне green smart mobility. с начала этого года на национальном уровне неоднократно предлагалось увеличить потребление автомобилей, а на выставке услуг впервые была открыта выставочная зона «зеленой умной мобильности» для дальнейшего продвижения концепции «зеленого» потребления, содействия популяризации экологически чистые и энергосберегающие автомобили, поощряя замену старых автомобилей и стимулируя высвобождение потенциала потребления автомобилей в пекине.

в выставочной зоне появляются модели «высшего класса»

новый раздел, впервые созданный на выставке услуг, - выставочная зона green intelligent travel, расположен в зоне цепочки поставок и деловых услуг парка шуган - выставочная зона outdoor f. выставочная площадь занимает площадь 1000 квадратных метров, привлекая внимание. участие и централизованный показ многих автомобильных компаний, в том числе nezha automobile, xpeng motors, jiyue motors, smart, saic volkswagen, faw-volkswagen и других брендов. во время выставки услуг 2024 года автомобильные компании будут взаимодействовать с потребителями в выставочной зоне green smart mobility посредством ряда мероприятий, таких как показы новых автомобилей, скидки и рекламные акции при покупке автомобилей.

утром в первый день выставки услуг 2024 года на стенде jiyue auto в выставочной зоне green smart темно-синий jiyue 01 был помещен в позицию c. сотрудники jiyue auto регистрировались и общались с заинтересованными потребителями автомобилей. потребности в покупке. «jiyue 01, представленный в зеленой выставочной зоне умной мобильности, является первой моделью jiyue automobile. он построен на основе обширной архитектуры geely sea и использует решение для интеллектуального вождения «чистого видения». в то же время эта модель включает в себя систему wen xin. концепция йи яна. возможности модели позволяют интеллектуальной кабине иметь множество возможностей, таких как логическое рассуждение, стратегическое планирование и генерация контента», — сказал вышеупомянутый сотрудник jiyue automobile.

помимо jiyue automobile, многие автомобильные компании также представили на выставке новые модели, которые только что были представлены на выставке. среди них на стенде saic-volkswagen модель смарт-версии id.3 с окрашенным в цвет кузовом заставила многих потребителей остановиться. в то же время saic-volkswagen passat pro, представленный только 10 сентября этого года, также появился в зеленой выставочной зоне умной мобильности. по словам сотрудников стенда saic-volkswagen, на выставке услуг 2024 года на стенде saic-volkswagen будут представлены новейшие основные модели, а также будут предусмотрены более высокие ценовые уступки. что касается моделей, которые не были представлены на выставке, вышеупомянутые сотрудники saic volkswagen также сказали: «хотя моделей нет, персонал на месте также может помочь потребителям рассчитать соответствующие скидки, а также они могут заказывать автомобили на месте. ."

кроме того, многие автомобильные компании также предлагают скидки «за реальные деньги» для привлечения клиентов. среди них компания nezha automobile представила на выставочной площадке green smart mobile самые продаваемые модели nezha l, nezha x и недавно выпущенную охотничью версию nezha s. "текущая цена на приобретение моделей "нежа" очень приемлемая", - сказал сотрудник стенда "нежа-автомобиль" на примере модели "нежа л". если заказ будет размещен до 30 сентября этого года, а поставка будет завершена до 10 октября, то это произойдет. модель будет иметь самые высокие комплексные льготные субсидии до 47 000 юаней.

специальная лекционная зона для «ответов на вопросы»

ван мин (псевдоним), гражданин, который спрашивал информацию о модели автомобиля на умном стенде, рассказал репортеру beijing business daily, что есть два вопроса, которые его больше всего беспокоят при покупке автомобиля. с одной стороны, является ли автомобиль. цена находится на низкой отметке и выгоднее ли покупать машину сейчас, с другой стороны, «трейд-ин старого на новый» «субсидию можно пополнять, как бы вы ее не меняли». .

понятно, что для того, чтобы помочь потребителям лучше понять модели автомобилей и соответствующие политики, на выставочной зоне green smart mobility на выставке услуг 2024 года также есть зона продвижения политики, где профессиональные сотрудники ответят на вопросы о соответствующих политиках для потребителей и помогут потребителям понять людей. поддерживающая политика, связанная с потреблением автомобилей.

с этого года национальный уровень и местные органы власти активно способствуют увеличению потребления автомобилей. в апреле этого года семь ведомств, включая министерство торговли, опубликовали «правила применения субсидий на продажу автомобилей». согласно информации, опубликованной на официальном сайте национальной комиссии развития и реформ, в июле этого года национальная комиссия развития и реформ и министерство финансов издали «несколько мер по усилению поддержки масштабного обновления оборудования и торговли потребительскими товарами». товары» отметил, что нормы субсидирования утилизации и восстановления транспортных средств должны быть увеличены. впоследствии различные местные органы власти последовательно издали соответствующие политики. в августе этого года комиссия по муниципальному развитию и реформе пекина и бюро муниципальных финансов пекина совместно выпустили «уведомление о выпуске плана реализации для пекина поддержки обновления оборудования и торговли потребительскими товарами» (далее именуемого «план»). «). для тех, кто покупает старые автомобили и легковые автомобили на новых источниках энергии, субсидия будет увеличена с первоначальных 10 000 юаней до 20 000 юаней. в то же время «план» предлагает поддержать замену и обновление отдельных легковых автомобилей, отдельные потребители передают легковые автомобили, зарегистрированные на свое имя в пекине, на срок более одного года и приобретают легковые автомобили на новых источниках энергии у пекинских торговых компаний. стандарт субсидии составляет 15 000 юаней за транспортное средство.

«после того, как детали политики были реализованы, ассоциация получила множество запросов от потребителей о соответствующих политиках, в том числе о конкретных сроках и способах их получения. было получено 600 телефонных запросов». цай хайюань, вице-президент пекинской ассоциации автомобильной промышленности, рассказал репортеру beijing business daily, что, особенно после реализации политики по увеличению суммы субсидий, это будет еще больше стимулировать рыночный спрос. поэтому было получено 600 телефонных запросов. , создание зоны для презентации политики на выставке услуг призвано сделать потребителей лучше. узнайте больше о деталях политики, чтобы еще больше облегчить покупку автомобилей.

репортер beijing business daily заметил, что на выставочной площадке green smart mobility есть не только специальная рекламная зона, но и рекламные флажки с информацией о политике субсидирования рядом со стендами различных автомобильных компаний. продавец сказал, что после того, как была реализована политика «старое за новое», особенно после того, как пекин добавил субсидию на замену в размере 15 000 юаней, количество запросов и приемов в магазине значительно увеличилось. в то же время автомобильные компании также будут предоставлять соответствующие субсидии на покупку автомобилей потребителям, которые утилизируют и заменяют свои автомобили.

по мнению цай хайюаня, увеличение объема консультаций ассоциации и приема дилеров терминалов отражает усиливающийся эффект политики «старое за новое» на потребление автомобилей. «политика пекина также включает в себя соответствующую политику субсидирования замены и обновления. это дальнейшее дополнение к предыдущей политике субсидий на утилизацию. она позволяет большему количеству владельцев автомобилей получать дивиденды от политики и будет более эффективно стимулировать продажи на рынке новых энергетических транспортных средств. в то же время, от утилизации и обновления к замене и обновлению, он не только стимулирует потребление на рынке новых автомобилей, но также способствует утилизации и распаду, а также росту рынка подержанных автомобилей».

репортер beijing business daily лю сяомэн