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9月12日、2024年中国国際サービス貿易交易会（以下、2024年交易会）において、新コーナーとしてグリーンスマートモビリティ展示エリアがデビューした。その中で、北京市商務局が主導し、北京自動車流通産業協会と北京ビジネスニュースが共催する「2024年北京自動車購入祭」も、グリーンスマートモビリティ展示エリアで正式にスタートした。今年の初め以来、国家レベルで自動車消費の拡大が繰り返し提案されており、グリーン消費の概念をさらに推進し、自動車の普及を促進するために、サービス見本市で初めてグリーンスマートモビリティ展示エリアが設置されました。古い自動車の買い替えを促進することで、環境に優しく省エネな自動車を導入し、北京の自動車消費潜在力の解放を促進します。

展示エリアに“最高級”モデルが登場

サービス見本市で初めて設立された新しいセクション - グリーンインテリジェントトラベル展示エリアは寿港公園サプライチェーンおよびビジネスサービス - 屋外f展示エリアにあり、展示エリアは1,000平方メートルの面積をカバーしており、多くの人々を魅了しています。 nezha automobile、xpeng motors、jiyue motors、smart、saic volkswagen、faw volkswagen、その他のブランドを含む多くの自動車会社が参加し、集中展示されています。 2024 年サービス見本市期間中、自動車会社はグリーン スマート モビリティ展示エリアで、新車の展示や車の購入割引やプロモーションなどの一連の活動を通じて消費者と交流します。

2024 年サービス見本市の初日の朝、グリーン スマート展示エリアの自由汽車ブースでは、ダークブルーの自由汽車 01 が c の位置に置かれていました。自由汽車のスタッフが登録し、興味のある消費者とコミュニケーションをとっていました。購買ニーズ。 「緑のスマートモビリティ展示エリアに展示されているjiyue 01は、jiyue automobileの最初のモデルです。吉利seaの広大なアーキテクチャに基づいて構築され、「ピュアビジョン」スマートドライビングソリューションを採用しています。同時に、このモデルには「wen xin」が組み込まれています。 「yi yan」のコンセプト モデル機能により、スマート コックピットは論理的推論、戦略計画、コンテンツ生成などの多くの機能を持つことができます」と前述の jiyue automobile スタッフは述べました。

自由汽車以外にも多くの自動車会社が発売されたばかりの新モデルを展示用に持ち込んでいた。中でも上汽フォルクスワーゲンのブースでは、カラー塗装されたボディを備えたid.3スマートバージョンモデルが多くの消費者の足を止めたと同時に、今年9月10日に発売されたばかりの上汽フォルクスワーゲン・パサートプロも注目を集めた。グリーンスマートモビリティ展示エリアにも登場。上汽フォルクスワーゲンブースのスタッフによると、2024年サービス見本市では、上汽フォルクスワーゲンブースには最近の主力モデルが展示され、より高額な特典も提供される予定だという。展示されていないモデルについては、前述の上汽フォルクスワーゲンのスタッフも次のように述べた。「モデルは展示されていないが、現場のスタッフは消費者が関連する割引を計算するのを手伝ってくれるし、現場で車を注文することもできる」 。」

さらに、多くの自動車会社も顧客を引き付けるために「リアルマネー」割引を提供しています。その中で、nezha automobileは、ベストセラーのnezha l、nezha x、および新しく発売されたnezha sハンティングバージョンをグリーンスマートモビリティ展示エリアに導入しました。 nezha automobileブースのスタッフは、今年9月30日までに注文し、10月10日までに納品が完了した場合を例として、「nezhaモデルの現在の購入価格は非常に適切だ」と述べた。モデルには最高 47,000 元の包括的な優遇補助金が付与されます。

「疑問に答える」ための専用講義エリア

スマートブースで車種情報を尋ねていた市民のワン・ミンさん（仮名）は、北京ビジネスデイリーの記者に対し、車を購入する際に最も心配している点が2つあると語った。価格が安くなり、今車を買うのが最も費用対効果が高いかどうか、「古い車を新しい車に下取りする」「どのように変更しても補助金は補充されます。」 。

消費者が車種と対応する政策をよりよく理解できるように、2024年サービス見本市グリーンスマートモビリティ展示エリアには政策推進エリアも設けられ、専門スタッフが消費者の関連政策に関する質問に答え、消費者の理解を助けることが理解されている。自動車消費に関する支援政策。

今年に入ってから、国や地方自治体が自動車消費の拡大を積極的に推進している。今年4月には商務省など7部門が「自動車下取り補助金実施規則」を公布した。今年7月に国家発展改革委員会の公式ウェブサイトで公開された情報によると、国家発展改革委員会と財政部は「大規模設備更新及び消費者下取りに対する支援強化に関する諸措置」を発表した。グッズ』では、廃車・更新に対する補助基準を引き上げるべきだと述べた。その後、各地方自治体も相次いで対応方針を打ち出した。今年8月、北京市発展改革委員会と北京市財政局は共同で「北京市の設備更新と消費財の下取り支援実施計画の発行に関する通知」（以下「計画」という）を発表した。旧車と新エネルギー乗用車を購入する場合、補助金は当初の1万元から2万元に増額される。同時に「計画」では、個人の乗用車の買い替えや更新を支援し、個人の消費者が北京で自分の名義で登録されている乗用車を1年以上譲渡し、北京の販売会社から新エネルギー乗用車を購入することを提案している。補助金の基準は1台当たり15,000元です。

「保険内容の施行後、当協会には、消費者から当該保険の具体的な受け取り時期や受取方法などについて多くの問い合わせが寄せられました。消費者からの問い合わせは、これらの内容が中心でした。最も問い合わせが多かった日には、北京自動車循環産業協会の蔡海源副会長は北京ビジネスデイリーの記者に対し、特に補助金増額政策の実施後は市場の需要がさらに刺激されると述べた。 、サービス見本市に政策プレゼンテーションエリアを設置することは、消費者をより良くするために、自動車の購入をさらに促進するために政策の詳細について詳しく知ることです。

北京ビジネスデイリーの記者は、グリーンスマートモビリティ展示エリアには専用のプロモーションエリアがあるだけでなく、さまざまな自動車会社のブースの横に補助金政策のプロモーションフラッグが掲げられていることに気づきました。販売員によると、「古いものは新しいもの」政策が実施されてから、特に北京市が1万5000元の買い替え補助金を追加してから、店舗での問い合わせや受付の数が大幅に増加したという。同時に、自動車会社も、車を廃棄して買い替える消費者に、それに応じた自動車購入補助金を提供する予定だ。

蔡海源氏の見解では、協会の相談件数と端末ディーラーの受付件数の増加は、自動車消費に対する「新旧」政策の押し上げ効果を反映しているという。 「北京市の政策には、交換や更新に対する対応する補助金政策も含まれている。これは、以前の廃車補助金政策をさらに補足するものである。これにより、より多くの自動車所有者が政策の配当を享受できるようになり、新エネルギー車市場の販売がより効果的に刺激されることになる。」同時に、廃棄と更新から交換と更新に至るまで、新車市場の消費を促進するだけでなく、廃棄と解体、そして中古車市場の成長も促進します。」

北京経済日報の記者、劉暁夢