новости

по данным зарубежных сми, в целях экономии расходов немецкий концерн volkswagen впервые рассматривает возможность закрытия своих заводов в германии. как только эта новость появилась, она вызвала настоящий шок. стоит отметить, что в первой половине этого года volkswagen только что объявил, что инвестирует 2,5 миллиарда евро в китай для расширения своей производственной базы и инновационного центра в хэфэе, китай. сравнение этих двух событий весьма любопытно.

за последние два года не только volkswagen, но и все больше и больше европейских и американских компаний инвестировали и строили заводы в китае. строительство завода tesla по хранению энергии gigafactory в шанхае началось в прошлом году. это первый завод по хранению энергии tesla за пределами сша; bmw group увеличила свои инвестиции на 20 миллиардов юаней для модернизации масштаба и технологий завода в шэньяне. компания bayer group объявила об инвестициях. из 600 миллионов юаней на строительство нового центра снабжения в цидуне, цзянсу, американские фармацевтические гиганты astrazeneca и moderna последовательно построили новые фармацевтические заводы в китае... по словам некоторых европейских и американских политиков, «разъединение» является одним из самых эффективных; «де-китаизация» поощряет и даже принуждает некоторые компании покинуть китайский рынок. многие иностранные компании одна за другой «голосуют ногами». это явно не импульсивный шаг. это не «декитаизация», а «переезд в китай». от «сделано в китае» к «совместному творчеству с китаем» — это использование практических действий для разрушения заблуждения о «разъединении и разрыве связей».

будучи бенефициарами экономической глобализации и либерализации торговли, транснациональные компании распределяют ресурсы по всему миру с целью максимизации прибыли. за последние несколько лет глобальные производственные цепочки и цепочки поставок подверглись реструктуризации ускоренными темпами, и транснациональные компании, несомненно, глубоко осознают эти изменения. в сложной среде заинтересованные компании, естественно, будут выбирать там, где риски наименьшие, а прибыль наибольшая. экономика китая отличается высокой устойчивостью и огромным потенциалом, а также имеет самую большую и быстрорастущую группу населения со средним уровнем дохода в мире. будучи «мировым рынком», китай семь лет подряд сохраняет свой статус крупнейшей страны в мировой торговле товарами. сильная внутренняя циркуляция внутренних районов и обширное пространство двойной циркуляции порождают большое количество требований и возможностей для бизнеса, а также дают китаю уверенность в том, что он сможет застраховаться от внешних вызовов. в то же время китай обладает наиболее развитой промышленной системой в мире, прагматичным и эффективным правительством и сильными возможностями интеграции ресурсов. он особенно хорош в превращении «невозможного» в «возможное». от строительства завода до запуска серийного производства у tesla shanghai gigafactory прошло меньше года, и это лучший пример.

«идя в китай», иностранные компании рассчитывают не только текущую прибыль, но и будущее развитие. в последние годы инновации и «зеленое» развитие китая набрали обороты, и многие важные области, такие как фотоэлектрическая энергетика, транспортные средства на новой энергии и высокотехнологичное оборудование, вошли в число самых передовых в мире. в первом полугодии добавленная стоимость высокотехнологичного производства сверх установленного размера увеличилась на 8,7% в годовом исчислении, а инвестиции в высокотехнологичные отрасли увеличились на 10,6% в годовом исчислении. сильная инновационная жизнеспособность знаменует собой безграничные возможности впереди, принося предприятиям надежду и возможности «победить в будущем». на примере электромобилей mckinsey рекомендует европейским автомобильным компаниям укреплять сотрудничество с китаем и открывать новые рынки, в противном случае разрыв с китаем будет еще больше увеличиваться. подобные вопросы задавались на многих экономических форумах: «за последние 10 или 20 лет все наслаждались дивидендами китая. где будет следующий китай?» в связи с этим многие транснациональные компании предприняли практические действия, чтобы ответить на этот вопрос. «что дальше?» — «единый китай» или «китай» — вот ответ.

развитие китая приносит миру возможности, а не проблемы, стабильность, а не беспорядки, и страхование, а не риски. факты последних нескольких десятилетий доказали, что экономика китая уверенно движется вперед, несмотря на ветер и дождь. тот, кто уважает факты и законы рынка, понимает логику экономического роста китая и имеет перспективу развития, всегда может сделать мудрые суждения и получить выгоду. долгосрочные выгоды от стабильного экономического роста китая выгодны. сегодня, когда экономическая глобализация сталкивается с «противотечениями», китай продолжает продвигать открытость на высоком уровне и готов увеличить «пирог» и разделить его с миром. столкнувшись с такими партнерами, деловые люди становятся ясновидящими. некоторые политики могут шуметь целый день или притворяться слепыми во сне. что может измениться?

благодатная почва для открытости и инноваций – это благодатная почва для инвестиций и развития бизнеса. данные показывают, что с января по июль этого года по всей стране было создано 31 654 новых предприятия с иностранными инвестициями, что на 11,4% больше, чем в прошлом году. я верю, что все больше предприятий, финансируемых из-за границы, будут инвестировать в китай, укореняться в китае и продолжать писать историю совместной работы и достижения взаимовыгодного развития.

источник пекинский ежедневный клиент комментатор чао син

редактор ху юци

редактор процессов ма сяошуан