новости

торсионная балка не является проблемой. ожидается, что объем продаж xpeng mona m03 превысит 30 000 единиц: это самая продаваемая модель среднего класса.

2024-09-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

компания kuai technology сообщила 3 ​​сентября, что xpeng mona m03 полностью распродана.большое количество превысило 30 000 единиц в течение 72 часов после запуска., стал феноменальным продуктом уровня 100 000.

конечно, эта машина не лишена недостатков. например, многие говорят, что она выглядит некрасиво, а другие считают ее некрасивой.задняя подвеска — торсионная, а не независимая многорычажная., впечатления от езды, возможно, не намного лучше и т. д., но действительно ли это волнует целевых пользователей?

сегодня утром блоггер sun shaojun 09 опубликовал еженедельный отчет о продажах этого автомобиля, используя более профессиональные данные, чтобы раскрыть больше «секретов» xpeng m03.

во-первых, это ситуация с заказом.: в магазин было добавлено в среднем от 50 до 60 новых единиц дадинг; количество входящих в магазин магазинов увеличилось на 300%; доля входящих в магазин составила 80%.

примечание. цена явно превзошла ожидания клиентов. количество заказов резко возросло в день его запуска, и после этого ежедневные заказы неуклонно росли, а количество новых клиентов, которые просмотрели автомобиль и разместили заказы после его запуска, начало значительно увеличиваться; машина прибудет в магазин 1 августа для тест-драйва. приехав в магазин 26 августа, покупатель подумал, что внешний вид м03 оказался лучше, чем ожидалось, особенно фары и краска.

во-вторых, портреты клиентов: сосредоточена в возрастном диапазоне от 22 до 40 лет, из которых 60-70% составляют мужчины.

примечание. общий возрастной диапазон покупателей, заходящих в магазин, относительно велик, но фактические покупатели, размещающие заказы, моложе. портреты разделены на две категории: первая машина для недавнего выпускника или для членов семьи, которые забирают своих детей. она не обязательно должна быть слишком большой, в основном она красива и проста в управлении. клиенты ценят время автономной работы. большинство, за которыми следуют автоматическая парковка на 360+ и аудио;поскольку торсионная подвеска в интернете не очень хороша, магазин придает большое значение тест-драйвам. коэффициент конверсии после тест-драйва значительно увеличился, а демонстрация автоматической парковки оказывает очевидное влияние на покупателей-женщин.

варианты конфигурации: 8 из 10 выбрали версию 620 (продается за 129 800 юаней); цвет кузова: xinghanmi (основные продажи), цвет салона: night grey (основные продажи).

сравнение конкурирующих продуктов: 10 конкурирующих продуктов, 5 по сравнению с byd (включая seal 06, qin l), 2 по сравнению с geely galaxy e5 и еще 3.