новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

В разделе «Новое умное вождение» Leifeng.com стало известно, что Sanshou Technology, секретный предпринимательский проект, запущенный соучредителем Xpeng Motors Хэ Тао, недавно получил первую партию финансирования с участием Sequoia Capital, с оценкой в ​​десятки миллионов долларов. долларов.

Несколько источников сообщили Leifeng.com (публичный аккаунт: Leifeng.com), что сфера деятельности Sanshou Technology несколько отличается от сферы робототехники, о которой ранее сообщалось в средствах массовой информации. В настоящее время компания фокусируется на умных мотоциклах в качестве своего основного продукта, уделяя особое внимание зарубежным рынкам. рынки.

Сообщается, что Хэ Тао привел из Xiaopeng четырех основных специалистов, чтобы вместе начать бизнес, в том числе бывшего вице-президента Xiaopeng Цзяо Цинчуня, бывшего старшего директора по дизайну внешнего дизайна Xiaopeng Чжан Лихуа и других.

По словам Цичачи, Хэ Тао является фактическим контролером Sanshou Technology и владеет 70% акций. Цзяо Цинчунь является юридическим лицом Sanshou Technology, а остальные 30% акций выполняет функции наблюдателя.

Хэ Тао — один из основателей Xpeng. Он основал Xpeng в 2014 году вместе с другим соучредителем Ся Хэном. В 2017 году Хэ Сяопэн официально присоединился к компании и стал ее председателем, а Ся Хэн и Хэ Тао были президентом и вице-президентом соответственно.

Во время своего пребывания в Xiaopeng Хэ Тао отвечал за цепочку поставок и работу, связанную с продажами. До основания Xpeng Хэ Тао работал в Научно-исследовательском институте GAC и основал команду первого поколения по автономному вождению в Научно-исследовательском институте GAC.

В марте этого года Хэ Тао и Ся Хэн официально вышли из основного руководства Xiaopeng и стали пожизненными почетными консультантами Xiaopeng. В то время сообщалось, что они посвятили себя предпринимательству в области робототехники.

Предпринимательские партнеры Хэ Тао Цзяо Цинчун и Чжан Лихуа также работали в GAC до прихода в Xpeng.

В Xpeng Цзяо Цинчунь отвечает за Центр автомобильных технологий и платформу H, руководя исследованиями и разработками автомобилей Xpeng. Единственным автомобилем, выпускаемым серийно на платформе H, на данный момент является Xpeng X9. Чжан Лихуа — сотрудник № 27 компании Xiaopeng и один из главных дизайнеров P7.

Выход Хэ Тао на умную мотоциклетную трассу направлен на электрификацию и интеллектуальную трансформацию мотоциклов.

Еще одним участником этого трека является Great Wall Motors. В апреле этого года Great Wall запустила свой бренд мотоциклов высокого класса Great Wall Soul. Первая модель оснащена дистанционными обновлениями OTA, интеллектуальным голосовым управлением, а также интеллектуальными технологиями, такими как предупреждение сзади и мониторинг слепых зон.