новости

[Репортер Global Times Фань Вэй] Береговая охрана Китая ранним утром 19 августа опубликовала три сообщения подряд, чтобы проинформировать Филиппины о своих провокационных и нарушающих права действиях в Южно-Китайском море. В докладе показано, что Филиппины изменили свою предыдущую схему нарушений, объединив «корабли береговой полиции + гражданские суда» и направили два корабля береговой охраны для попытки незаконного вторжения на многочисленные острова и рифы в Южно-Китайском море в ночное время и умышленно столкнулись. с китайской береговой охраной кораблей правоохранительных органов. Береговая охрана Китая принимает меры контроля против филиппинских судов в соответствии с законом. Соответствующие эксперты заявили в интервью репортеру Global Times 19 числа, что Филиппины намеревались проверить прибыль Китая, но, очевидно, неправильно оценили ситуацию.

Корабль береговой охраны Филиппин намеренно протаранил катер береговой охраны Китая

Согласно уведомлению береговой охраны Китая, корабли береговой охраны Филиппин № 4410 и 4411 первоначально пытались вторгнуться в воды, прилегающие к рифу Сяньбинь Китая. После того, как нарушение не удалось, корабль береговой охраны Китая оказался под законным контролем. 4410 проигнорировали неоднократные предупреждения Китая и из-за контроля над воздушными маршрутами обратились к китайским водам рифа Ренай для осуществления незаконной деятельности. В результате они также находились под контролем береговой охраны Китая в соответствии с законом. Представитель береговой охраны Китая Ган Юй заявил: «Мы призываем Филиппины немедленно прекратить нарушения и провокации, в противном случае Филиппины будут нести все последствия».

Согласно видеозаписи, опубликованной Береговой охраной Китая, в 3:24 и 3:25 утра 19 августа корабль филиппинской береговой охраны № 4410 дважды столкнулся левым бортом с судном береговой охраны Китая № 21551. . По следу корабля видно, что в 3:24 судно береговой охраны Филиппин № 4410 ускорилось и столкнулось с судном береговой охраны Китая № 21551, когда оно замедлило ход. В 3:25 корабль филиппинской береговой охраны № 4410, находившийся под наблюдением катера китайской береговой охраны № 21551, внезапно развернулся и протаранил катер китайской береговой охраны.

Суда филиппинской береговой охраны совершили последовательные вторжения на два напряженных острова и рифы в Южно-Китайском море, что является характерной чертой этого нарушения со стороны Филиппин. «Целью может быть проверка прибыли Китая», — сказал Ян Сяо, заместитель директора Института морской стратегии Китайских институтов современных международных отношений, в интервью репортеру Global Times 19 августа.

Ранее Китай достиг временной договоренности с Филиппинами о контроле над ситуацией на рифе Ренай. Основываясь на своей принципиальной позиции из трех пунктов, Китай после получения уведомления разрешил Филиппинам перевезти часть гуманитарной помощи на незаконно «сидящие на берегу» военные корабли. заранее и при условии подтверждения на месте со стороны Китая.

Ян Сяо заявил, что Филиппины пытаются открыть новый «фронт» на рифе Сяньбинь. Их крупнотоннажный корабль береговой охраны застрял в лагуне рифа Сяньбинь уже более четырех месяцев. Риф Сяньбинь стал новой «горячей точкой». На этот раз филиппинская сторона попыталась в одностороннем порядке ворваться на риф Сяньбинь после того, как попытка прорваться через риф Сяньбинь оказалась безрезультатной. Возможно, она хотела проверить контрмеры Китая, особенно чтобы «выяснить», будет ли Китай атаковать риф Сяньбинь и Жэнь. 'ai Reef Принять различные стратегии реагирования на Филиппины.

Кроме того, в ходе тарана филиппинский корабль в очередной раз вступил в ожесточенное противостояние и умышленно протаранил корабль китайской береговой охраны. В последний раз Филиппины предпринимали такие крайние действия 17 июня, когда они вторглись на риф Ренай в попытке доставить припасы на незаконный военный корабль, выброшенный на берег.

Согласно сообщению филиппинского агентства новостей от 19 числа, официальный представитель Совета национальной безопасности Джонатан Малайя заявил в своем заявлении, что корабли береговой охраны Филиппин № 4410 и 4411, врезавшиеся в риф Сианбин, были повреждены в результате столкновения. Представитель филиппинской береговой охраны Джей Тальера заявил, что судно филиппинской береговой охраны № 4411 получило повреждение корпуса, когда оно было перехвачено китайским судном береговой охраны, а судно филиппинской береговой охраны № 4410 получило структурные повреждения после столкновения с судном китайской береговой охраны № 21551. На фотографиях, опубликованных Филиппинами, видно, что после столкновения с кораблями китайской береговой охраны оба корабля филиппинской береговой охраны № 4410 и 4411 получили большие пробоины.

Почему Филиппины отступают на пути к поддержанию регионального мира и стабильности? Ли Кайшэн, исследователь и вице-президент Шанхайского института международных исследований, считает, что Филиппины не желают мириться с «инцидентом 6.17». Эффективность управления Маркоса-младшего с тех пор, как он пришел к власти, была тусклой. Его агрессивная борьба по вопросу Южно-Китайского моря является одной из немногих политических фишек, которые он может использовать для манипулирования общественными настроениями и повышения внутреннего признания. «Просто как бы Филиппины ни столкнулись, они должны удариться о твердый «камень». Настоящий мир основан на силе. Сильная мощь Китая в Южно-Китайском море является не только надежным барьером для защиты суверенитета Китая, но и для обеспечения безопасность Южно-Китайского моря. «Это якорь спокойствия, регионального мира и стабильности», — сказал Ли Кайшэн.

Позже, 19 числа, представитель Береговой охраны Китая Ган Юй заявил, что Береговая охрана Китая продолжит осуществлять деятельность по защите прав и обеспечению правопорядка в водах, находящихся под юрисдикцией Китая, в соответствии с законом, решительно пресекать все нарушения и провокации, а также решительно защищать национальные территории. суверенитет, морские права и интересы.

Что касается последнего провокационного и нарушающего права поведения Филиппин, официальный представитель Министерства иностранных дел Китая Мао Нин заявил 19 числа, что Китай всегда был привержен правильному разрешению морских споров между Китаем и Филиппинами посредством диалога и консультаций. Мы надеемся, что Филиппины смогут выполнить свои обязательства, добросовестно соблюдать консенсус и договоренности, достигнутые с Китаем, воздерживаться от действий, которые осложняют ситуацию, и работать с Китаем над совместным управлением и контролем ситуации на море.