новости

Наш репортер Лу Юэ□ Ван Цзыцянь

Поскольку рынок летнего туризма продолжает накаляться, автобусные системы во многих местах по всей стране прилагают усилия для содействия комплексному развитию транспорта и туризма путем оптимизации автобусных перевозок и инновационных туристических маршрутов. Инсайдеры отрасли полагают, что многие места активно изучают новые пути комплексного развития «транзитного + культурного туризма», отмечая, что интеграция транспорта и туризма постепенно выходит на «быструю полосу» и становится важным двигателем содействия совместному развитию индустрии туризма и транспорта. В будущем, с появлением более инновационных практик, «транзитный + культурный туризм» также принесет потребителям высококачественные впечатления от путешествий.

Точная реализация политики для ускорения строительства туристической транспортной системы.

Недавно Пекинская группа общественного транспорта опубликовала документ, в котором говорится, что популярные туристические достопримечательности в городских и пригородных районах Пекина в настоящее время находятся в пике туристического сезона. Чтобы точно удовлетворить потребности туристов, Группа увеличила транспортные возможности и расширила возможности путешествий. и усовершенствованные меры обслуживания, обеспечивающие пассажирам удобство и комфорт в путешествии.

Эта мера совпадает с основными концепциями «Плана развития и строительства транспорта Пекина на 14-ю пятилетку» (далее именуемого «Спецификации»). «Нормы» подчеркивают необходимость содействия комплексному развитию транспорта и туризма, ускорения планирования и строительства туристической транспортной системы, улучшения системы распределения транспорта по ключевым туристическим достопримечательностям, поощрения развития индивидуальных туристических транспортных услуг и формирования позитивная интерактивная модель, в которой транспорт стимулирует туризм, а туризм способствует развитию транспорта.

На этом фоне, в условиях продолжающегося накала рынка летнего туризма, Пекинская группа общественного транспорта приняла ряд эффективных мер, чтобы снизить нагрузку на движение транспорта вокруг популярных достопримечательностей и повысить качество путешествий для потребителей: увеличение частоты рейсов обеспечить достаточное количество транспортных средств, сократить интервалы отправления для сокращения времени ожидания пассажиров, объединяя транспортные средства по линиям, чтобы гибко распределять ресурсы для преодоления внезапных пиков пассажиропотока;

Стоит отметить, что с окончанием вступительных экзаменов в старшие классы и колледжи и летними каникулами в школах пассажиропоток крупных железнодорожных вокзалов Пекина значительно увеличился. С этой целью Пекинская группа общественного транспорта быстро отреагировала и усилила мониторинг 93 ежедневных маршрутов, проходящих через семь крупных железнодорожных станций, гибко развернула дополнительные транспортные средства на ключевых линиях и динамически корректировала пропускную способность на основе пассажиропотока в режиме реального времени, чтобы обеспечить бесперебойное передвижение пассажиров. туристы, въезжающие и выезжающие из Пекина. Среди них автобусные линии в транспортных узлах, таких как станция Пекин Чаоян, Южный железнодорожный вокзал Пекина и железнодорожный вокзал Пекина, эффективно улучшили свою пропускную способность и удовлетворили разнообразные потребности туристов в поездках за счет оптимизации интервалов отправления и внедрения интервальных операций.

Копайте глубже в ресурсах, чтобы создавать уникальные тематические туристические маршруты.

Репортер узнал, что во многих местах продолжают внедрять инновационные модели автобусного сообщения, одновременно изучая глубокую интеграцию и развитие городского транспорта и туризма, что не только обогащает впечатления туристов от путешествий, но и способствует развитию местной индустрии культурного туризма.

Репортер отметил, что для дальнейшего повышения туристического имиджа города Пекинская группа общественного транспорта тщательно запустила городские экскурсионные автобусы. 2 августа репортер позвонил в Пекинскую группу общественного транспорта, и сотрудники сказали: «В настоящее время существует три специальные линии: одна дневная и две ночные. Среди них ночная экскурсия на двухэтажном автобусе Цяньмэнь-Птичье гнездо». Красное здание Пекинского университета и Шичахай, Птичье гнездо, Водный куб, Олимпийская смотровая башня и другие знаковые достопримечательности Пекина — туристы смогут насладиться красотами ночной столицы в комфортной обстановке двухэтажного автобуса. Кроме того, уникальной особенностью однодневного и ночного тура на автомобиле по улице Цяньмэнь в Дандане является то, что туристы едут на уникальном старинном автомобиле. По пути они могут увидеть площадь Тяньаньмэнь, Запретный город, улицу Чанъань и другие живописные места. места и объясните это во время экскурсии.членОцените историю, культуру и современный стиль Пекина с нашим полным спектром услуг.

Кроме того, в последние годы общественный транспорт Гуйлиня также придерживался комплексного развития «автобус + культурный туризм», соединил туристические достопримечательности Гуйлиня с сетью автобусных линий и открыл ряд специальных линий. Например, туристическая автобусная линия Guihai Qinglan·Luluxiaozi, специальная линия Yuzi, специальная линия Danxia и т. д. Эти линии удачно соединяют Яншо, Yuzi Paradise, Ziyuan Danxia и другие популярные достопримечательности, предоставляя туристам разнообразные варианты путешествий. Мало того, общественный транспорт Гуйлиня также запустил серию тематических вагонов, основанных на сезонах, фестивалях и текущих туристических точках, таких как специальный поезд «Цветок рапса Лулу» во время сезона рапса, тематический вагон Фестиваля фонарей «Номер воссоединения мальчика Лулу». ", а также специальный поезд "Сахарный апельсин" и т. д., позволяющий туристам ощутить сильные местные особенности и культурную атмосферу во время своего путешествия. В то же время компания общественного транспорта Гуйлиня разработала приложение WeChat «Рыбацкая деревня Лулу» для продвижения на рынок фанатов групп нематериального культурного наследия бренда Lulu, кофейных чашек и других культурных и творческих продуктов, придавая новую жизнь индустрии культурного туризма Гуйлиня.

Целенаправленные усилия предпринимаются для решения новых проблем «транзит + культурный туризм».

«В последние годы во многих местах по всей стране активно изучаются новые пути комплексного развития «транзита + культуры и туризма», что также показывает, что интеграция транспорта и туризма вышла на «быструю полосу», обозреватель Хуан Тао». сказал в интервью журналистам: «С улучшением уровня жизни людей, с улучшением концепции туризма и изменением концепции туризма, все больше и больше потребителей начинают обращать внимание на культурные и развлекательные развлечения во время путешествий, а также на ' Модель «транспорт + культурный туризм» может точно удовлетворить новые потребности рынка».

Однако в процессе развития насущной проблемой для отрасли стало то, как сбалансировать взаимосвязь между универсальным характером обслуживания общественного транспорта и удовлетворением индивидуальных потребностей конкретных туристических групп.

В связи с этим Ван Пэн, исследователь Пекинской академии социальных наук, считает, что «с одной стороны, общественный транспорт должен сохранять свою функцию универсального обслуживания, чтобы гарантировать удовлетворение основных потребностей потребителей в поездках, с другой стороны, посредством; гибкое добавление выделенных туристических линий, сезонных специальных линий и индивидуальных услуг для создания индивидуального опыта путешествий для конкретных туристических групп, таких как предоставление прямых автобусов до популярных достопримечательностей и предоставление услуг многоязычных гидов».

Столкнувшись с постоянно меняющимся туристическим рынком и диверсифицированным потребительским спросом в будущем, Юань Шуай, исполнительный вице-президент Научно-исследовательского института возрождения сельскохозяйственной, культурной и туристической индустрии Китайского института городского развития, сказал в интервью журналистам: «Городские автобусные системы следует активно адаптироваться и возглавить тенденцию развития «автобус + культурный туризм». В частности, во-первых, укрепить руководство по планированию, тесно интегрировать сеть автобусных линий с планированием развития туризма, оптимизировать планировку автобусных линий и улучшить доступность и доступность. удобство туристических достопримечательностей, во-вторых, улучшить качество обслуживания, сосредоточиться на комплексном улучшении транспортных средств, окружающей среды, водителей и пассажиров и т. д., чтобы предоставить туристам более комфортные и безопасные путешествия, в-третьих, активно внедрять инновационные модели обслуживания; изучить новую концепцию модели «Интернет + Автобус + Туризм», используя большие данные, облачные вычисления и другие средства информационных технологий для достижения точного предоставления туристической информации и персонализированных услуг. В-четвертых, усилить рекламу и продвижение, а также увеличить поддержку «транзита +»; продуктов культурного туризма за счет сочетания онлайн- и офлайн-методов. Повышайте рекламу и повышайте осведомленность рынка, чтобы привлечь к участию больше потребителей».