новости

Транспорт на новой энергии: четырехколесная «отечественная продукция», популярная за рубежом

2024-08-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Оригинальное название:
Транспорт на новой энергии: четырехколесная «отечественная продукция», популярная за рубежом
Репортер Economic Information Daily Хэ Лэйцзин сообщил из Нанкина
Штамповка, покраска и окончательная сборка — 12 000 деталей затем «превращаются» в новый энергетический пикап, при этом одновременно производится более 200 конфигураций моделей… Вход на «умный завод» SAIC Maxus, расположенный в районе Хуэйшань города Уси провинции Цзянсу. Провинция, вы можете почувствовать сильный импульс новых энергетических транспортных средств «Свет отечественной продукции», готовящихся «выйти за границу».
«По состоянию на конец прошлого года наши совокупные продажи за рубежом превысили 300 000 автомобилей, из которых продажи в развитых странах и регионах составили более 90%. Более 80% моделей, экспортируемых в Европу, представляют собой автомобили на новых источниках энергии, которые могут быть Говорят, что это стал качественный зарубежный китайский автомобиль, рассказал один из представителей SAIC Maxus.
В июне прошлого года проект SAIC Maxus «Большой электрический пикап» с инвестициями в 3 миллиарда юаней был запущен в районе Хуэйшань города Уси и экспортировал продукцию на мировой рынок. Четырехместный автомобиль с расположенными рядом дверями, сиденьями, которые могут вращаться на 180 градусов, и запасом хода более 1000 километров... Перед производственной линией этого чисто электрического пикапа компьютеры, роботы и беспилотные конвейерные ленты сотрудничаем друг с другом в организованном порядке. Отечественные пикапы высокого класса работают «в режиме нон-стоп» «Новая энергия.
В порту Тайцан в Сучжоу, провинция Цзянсу, около 10 000 автомобилей отечественного производства выстроились в очередь, чтобы «выйти в море» на автостоянке площадью 250 000 квадратных метров, создавая впечатляющую сцену. По словам ответственного за отдел автомобильных проектов компании Taicang International Container Terminal Co., Ltd., в первом квартале этого года доля новых энергетических транспортных средств среди всех автомобилей, экспортируемых терминалом, еще больше увеличилась, составив почти 60%, и это число увеличилось более чем на 120% в годовом исчислении.
По состоянию на конец прошлого года индустрия транспортных средств на новых источниках энергии в моей стране девять лет подряд занимала первое место в мировом производстве и продажах. В Цзянсу, крупнейшей производственной провинции, стоимость экспорта «трех новых продуктов», включая автомобили на новых источниках энергии, достигнет 194,9 млрд юаней в 2023 году, заняв первое место в стране. Масштаб экспорта автомобилей на новых источниках энергии увеличился в 3,6 раза по сравнению с прошлым годом. год.
Бурный рост «выезда за границу» обусловлен быстрым развитием всех звеньев производственной цепочки. Каждый десятый электромобиль в мире имеет аккумуляторы из Чанчжоу, провинция Цзянсу. В этом небольшом городе, известном как «столица новой энергетики», в настоящее время работает более 3000 компаний в области новой энергетики. Полнота цепочки производства энергетических аккумуляторов достигает. 97%. Первое место в стране.
По словам Zhongxinhang, производителя силовых аккумуляторов, расположенного в Чанчжоу, в настоящее время международные клиенты, особенно европейские клиенты высокого класса, предъявляют все более высокие требования к отечественным производителям аккумуляторов. Они не только требуют, чтобы китайские поставщики постоянно поставляли продукцию, но также надеются, что компании смогут построить вспомогательные заводы. локально. Чтобы удовлетворить потребности европейских клиентов, China Aviation запустила проект завода по производству аккумуляторов в Португалии, который, как ожидается, будет завершен и запущен в производство в 2026 году.
Полная поддержка производственной цепочки помогает ускорить производство автомобилей. Среди более чем 100 поставщиков запчастей SAIC Maxus в Уси есть более 45 поставщиков первого уровня. В производственном цехе компании Faurecia Automotive Parts Co., Ltd. в районе Синьбэй города Чанчжоу после изготовления автокресел по частям их транспортируют на завод по производству интеллектуальных автомобилей BYD, расположенный всего в нескольких километрах от него. В январе 2022 года BYD начала запуск новых энергетических транспортных средств в Чанчжоу, что привело к постепенному формированию полной новой цепочки производства энергетических транспортных средств в этом районе.
Движущей силой устойчивого и долгосрочного развития автомобильной промышленности на новых источниках энергии является усердное стремление к инновациям. «Умная фабрика» филиала SAIC Maxus в Уси значительно повысила свой уровень интеллекта за счет инвестиций в большое количество передового оборудования и технологий, а ее годовая производственная мощность увеличилась с 50 000 единиц в начале завода до 200 000 единиц. На производственной базе Li Auto в Чанчжоу производственная линия достигла 100% автоматизации во многих аспектах, таких как сварка и самопрошивная клепка. Более 3000 типов деталей могут быть разумно распределены по соответствующим рабочим станциям, а результаты производства повышают ценность продукции. повышение эффективности замечательно.
«Именно потому, что нынешняя технологическая итерация в моей стране в области транспортных средств на новой энергии происходит быстро, а производимая продукция имеет превосходное качество, все больше и больше зарубежных высококлассных клиентов отдают ей предпочтение, и они готовы продолжать покупать продукцию, произведенную в Китае», — сказал ответственный за China New Aviation.
Источник: Ежедневная экономическая информация.
Отчет/Отзыв