Kendaraan energi baru: "produk dalam negeri" roda empat yang populer di luar negeri
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Judul asli:
Kendaraan energi baru: "produk dalam negeri" roda empat yang populer di luar negeri
Reporter Harian Informasi Ekonomi He Leijing melaporkan dari Nanjing
Stamping, pengecatan, dan perakitan akhir, 12.000 suku cadang kemudian "diubah" menjadi truk pikap energi baru, dengan lebih dari 200 konfigurasi model diproduksi secara bersamaan... Memasuki "pabrik pintar" SAIC Maxus yang berlokasi di Distrik Huishan, Kota Wuxi, Jiangsu Provinsi, Anda dapat merasakan momentum kuat dari "Cahaya Produk Dalam Negeri" kendaraan energi baru yang bersiap untuk "pergi ke luar negeri".
"Pada akhir tahun lalu, penjualan kumulatif kami di luar negeri telah melampaui 300.000 kendaraan, yang penjualannya di negara-negara maju dan wilayah menyumbang lebih dari 90%. Lebih dari 80% model yang diekspor ke Eropa adalah kendaraan energi baru, yang dapat dikatakan telah menjadi kendaraan Cina perantauan berkualitas tinggi.
Pada bulan Juni tahun lalu, proyek "Penjemputan Kinerja Listrik Murni Besar" SAIC Maxus dengan investasi sebesar 3 miliar yuan diluncurkan di Distrik Huishan, Wuxi, dan mengekspor produk ke pasar global. Desain empat tempat duduk dengan pintu berdampingan, tempat duduk yang dapat diputar 180 derajat, dan daya jelajah lebih dari 1.000 kilometer... Di depan lini produksi truk pickup listrik murni, komputer, robot, dan konveyor tak berawak sabuk bekerja sama satu sama lain secara tertib, dan truk pickup kelas atas dalam negeri bekerja "tanpa henti" "Energi baru.
Di Pelabuhan Taicang di Suzhou, Provinsi Jiangsu, hampir 10.000 mobil produksi dalam negeri berbaris untuk "melaut" di halaman mobil seluas 250.000 meter persegi, menciptakan pemandangan yang spektakuler. Menurut penanggung jawab Departemen Proyek Otomotif Taicang International Container Terminal Co., Ltd., pada kuartal pertama tahun ini, proporsi kendaraan energi baru semakin meningkat di antara semua mobil yang diekspor oleh terminal, terhitung sebesar hampir 60%, dan jumlahnya meningkat lebih dari 120% tahun ke tahun.
Pada akhir tahun lalu, industri kendaraan energi baru di negara saya menduduki peringkat pertama dalam produksi dan penjualan global selama sembilan tahun berturut-turut. Di Jiangsu, provinsi manufaktur besar, nilai ekspor "tiga produk baru" termasuk kendaraan energi baru akan mencapai 194,9 miliar yuan pada tahun 2023, menempati peringkat pertama di negara tersebut, dan skala ekspor kendaraan energi baru meningkat 3,6 kali lipat dalam setahun. -tahun.
Melonjaknya momentum “pergi ke luar negeri” disebabkan oleh pesatnya perkembangan seluruh mata rantai dalam rantai industri. Satu dari setiap 10 kendaraan listrik di dunia memiliki baterai yang berasal dari Changzhou, Provinsi Jiangsu. Kota kecil yang dikenal sebagai "Ibukota Energi Baru" ini kini memiliki lebih dari 3.000 perusahaan di bidang energi baru. Kelengkapan rantai industri baterai listrik mencapai 97%. Peringkat pertama di negara ini.
Menurut Zhongxinhang, produsen baterai listrik yang berlokasi di Changzhou, saat ini pelanggan internasional, terutama pelanggan kelas atas Eropa, semakin menuntut produsen baterai dalam negeri. Mereka tidak hanya mengharuskan pemasok Tiongkok untuk terus menyediakan produk, tetapi juga berharap perusahaan dapat membangun pabrik pendukung secara lokal. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan Eropa, China Aviation telah meluncurkan proyek pabrik baterai di Portugal, yang diharapkan selesai dan mulai berproduksi pada tahun 2026.
Dukungan rantai industri yang lengkap membantu mempercepat produksi kendaraan. Di antara lebih dari 100 pemasok suku cadang SAIC Maxus, terdapat lebih dari 45 pemasok tingkat pertama di Wuxi. Di bengkel produksi Faurecia Automotive Parts Co., Ltd. di Distrik Xinbei, Changzhou, setelah jok mobil diproduksi sepotong demi sepotong, jok mobil tersebut diangkut ke pabrik kendaraan pintar BYD yang hanya berjarak beberapa kilometer. Pada bulan Januari 2022, BYD mulai meluncurkan kendaraan energi baru di Changzhou, yang mengarah pada pembentukan rantai industri kendaraan energi baru secara bertahap di wilayah setempat.
Kekuatan pendorong di balik perkembangan industri otomotif energi baru yang stabil dan berjangka panjang adalah kegigihan dalam melakukan inovasi. "Pabrik pintar" Cabang SAIC Maxus Wuxi telah meningkatkan tingkat kecerdasannya dengan berinvestasi pada sejumlah besar peralatan dan teknologi canggih, dan kapasitas produksi tahunannya telah meningkat dari 50.000 unit pada awal pabrik menjadi 200.000 unit. Di basis produksi Li Auto di Changzhou, lini produksi telah mencapai otomatisasi 100% dalam banyak aspek seperti pengelasan dan paku keling yang dapat ditindik sendiri. Lebih dari 3.000 jenis suku cadang dapat didistribusikan secara cerdas ke stasiun kerja terkait, dan hasil produk memberikan nilai tambah. dan peningkatan efisiensi sungguh luar biasa.
“Justru karena iterasi teknologi negara saya saat ini di bidang kendaraan energi baru berlangsung cepat dan produk yang dihasilkan memiliki kualitas yang sangat baik sehingga semakin banyak pelanggan kelas atas di luar negeri yang menyukainya, dan mereka bersedia untuk terus membeli produk yang dibuat. di Tiongkok." kata penanggung jawab China New Aviation terkait.
Sumber: Harian Informasi Ekonomi
