Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Экономический коридор между Китаем и Пакистаном является знаковым проектом инициативы «Один пояс, один путь». Завершенные проекты значительно облегчили проблему нехватки энергии в Пакистане. Однако в условиях мирового экономического спада с проблемами столкнулась и сама «Пакистанская железная дорога». По сообщениям пакистанских СМИ, правительство Пакистана официально направило запрос Китаю, надеясь, что Китай сможет приостановить взимание платы за электроэнергию в размере 401 миллиарда рупий (приблизительно 10,45 миллиарда юаней).

Пакистан надеется продлить срок погашения этого долга на восемь лет и одновременно погасить проценты в юанях. Он также требует от Китая снизить процентные ставки по некоторым инвестиционным проектам. Министр финансов и министр энергетики Пакистана, недавно посетившие Китай. назад оба высказывались по этому поводу. В настоящее время Китай официально не согласился на эту просьбу, и обе стороны все еще поддерживают тесные контакты.

Однако Пакистан, чьи долговые риски становятся все более серьезными, похоже, придумал другой подход. Согласно сообщению Observer.com от 7 августа, премьер-министр Пакистана Шахбаз Шариф публично заявил перед журналистами, что Пакистан должен восстановить свои отношения с Соединенными Штатами. Это очень необходимо для Пакистана. Но он также уточнил свои замечания, подчеркнув, что восстановление отношений не может происходить за счет Китая, поскольку обе страны имеют большое значение для Пакистана. Шахбаз Шариф посетовал: Любая цель, которую Китай может помочь Пакистану достичь, находится за пределами досягаемости Соединенных Штатов.