Новости

Роботы-гуманоиды один за другим поступают на заводы для практического обучения. Многие компании, занимающиеся разработкой новых энергетических транспортных средств, ищут «новых» сотрудников.

2024-08-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

В начале июля интеллектуальный завод Jikrypton 5G компании Geely Holding Group приветствовал своего первого «сотрудника»-гуманоидного робота. Директор департамента управления производством и логистики Ли надел рабочий значок промышленной версии гуманоидного робота Walker S Lite от UBTECH. Walker S Lite — это новый легкий и быстроразвертываемый продукт, выпущенный UBTECH для областей интеллектуального производства и интеллектуальной логистики. До сих пор Walker S Lite проходил «практическое обучение» на интеллектуальном заводе Jikrypton 5G в течение 21 дня подряд, сотрудничая с сотрудниками для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на станции складирования и погрузки CTU. Это не только первый случай в Китае. Весь процесс был выполнен, и задача по перемещению коробок была продемонстрирована внешнему миру. Завершение и сложность выполнения работы робота-гуманоида также являются одними из лучших в отрасли.

«Работа» роботов-гуманоидов на автомобильных заводах, использующих новые источники энергии, не является чем-то новым. Процесс производства автомобилей охватывает большое количество разделенных сценариев, таких как сборка, транспортировка и проверка качества, что обеспечивает идеальное «испытательное поле» для роботов-гуманоидов. В начале 2024 года компания Fig 01, начинающая компания по производству роботов-гуманоидов в США, вошла на завод BMW для стандартизированного обучения и выполнения задач. Walker S, дочерняя компания UBTECH, также вошла в состав автомобильных интеллектуальных заводов BYD, Вейлай, США. и Dongfeng Liuzhou Automobile Expedition A1 также выполняет такие задачи, как сборка полов, сортировка жгутов проводов и проверка внешнего вида на автомобильных заводах. Видно, что темпы практического обучения роботов-гуманоидов в автомобильных компаниях значительно ускорились.

Помогите создать новую производительность и продвигайте широкомасштабное применение гуманоидных роботов.

Благодаря стратегическому сотрудничеству, достигнутому UBTECH, Geely и Tianqi Co., Ltd., появилось еще одно инновационное демонстрационное применение роботов-гуманоидов, поступающих на завод, в области интеллектуального производства автомобилей и запчастей. В ходе трехнедельного «практического обучения» Walker S Lite объединил семантическую навигацию VSLAM, сквозное имитационное обучение, точное визуальное распознавание, контроль точных движений всего тела и другие технологии для автономной навигации и ходьбы с грузом на разных поддонах и сборочные линии и работайте вместе с AGV для выполнения задач. Погрузочно-разгрузочные работы можно увидеть повсюду в интеллектуальном производстве и интеллектуальной логистике. Walker S Lite работает стабильно и надежно и может выполнять такие задачи, как погрузочно-разгрузочные работы, проверка качества, сортировка SPS, химическая обработка и сборка.

В основе этого UBTECH разработала новую гуманоидную руку собственной разработки, в которой комплексно используются облегченные структурные технологии, такие как оптимизация топологии и оптимизация размеров, для удовлетворения потребностей приложений в области интеллектуального производства и интеллектуальной логистики. Он оснащен высокопроизводительными сервоприводами. Благодаря шестимерному датчику силы Walker S Lite может устойчиво передвигаться, неся коробки весом 15 кг, и широко используется в транспортных задачах в сфере промышленности и логистики.

С этого года UBTECH постоянно совершенствует свои возможности работы с роботами-гуманоидами и возможности выполнения задач, а также взял на себя ведущую роль в сотрудничестве со многими автомобильными компаниями в мире. В начале 2024 года промышленная версия гуманоидного робота Walker S от UBTECH поступила в сборочный цех второй передовой производственной базы NIO для «обучения» на месте. Впоследствии Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., FAW-Volkswagen Qingdao Company, Geely Automobile и другие компании также достигли сотрудничества с UBTECH для совместного строительства производственных линий и заводов по производству демонстрационных роботов-гуманоидов для достижения крупномасштабного и всестороннего применения в типичном производстве. сценарии.

Сюй Цзюнь, руководитель отдела инновационных технологий Geely Automobile ME Center, сказал, что основной целью передового производства является улучшение качества продукции, снижение производственных затрат и повышение эффективности. Чтобы удовлетворить растущие персонализированные потребности, обрабатывающая промышленность постепенно развивается. переход от высокой автоматизации к комплексной интеллектуальной трансформации. Роботы-гуманоиды, работающие на базе искусственного интеллекта, обладают мультимодальным восприятием и способностью автономного принятия решений. Они будут иметь больше преимуществ при работе в сложных и изменчивых рабочих средах. У них большой потенциал и широкие перспективы в области интеллектуального производства.

Го Дахун, директор Национального технологического центра Tianqi Technology, сказал, что Tianqi Technology стремится обслуживать индустрию интеллектуального оборудования автомобильных производственных линий и уже много лет активно участвует в ней. Она обладает передовыми технологиями производственных линий, основанными на высокотехнологичном интеллекте. к эффективному взаимодействию человека и машины. На этот раз три стороны объединили усилия, чтобы практиковать совместные и интерактивные возможности гуманоидных роботов, оборудования, персонала и окружающей среды в производственном процессе на дискретных производственных предприятиях. Комплексные интеллектуальные технологические решения, которые поддерживают гибкие и индивидуальные производственные линии и исследуют широкий спектр сценариев применения для интеграции производственных линий автомобилей, человекоподобных роботов и людей.

Альянс между UBTECH, Geely и Tianqi не только знаменует собой углубленное исследование и применение трех сторон в области передовых технологий, но также отражает то, что роботы-гуманоиды ускоряются к реальным сценариям интеллектуального производственного применения, создавая новую производительность и ускорение реализации моей страной Новой индустриализации дает новый импульс. В будущем три стороны будут стремиться совместно продвигать широкомасштабное применение гуманоидных роботов для интеллектуального производства автомобилей и запчастей.

Сценарии применения роботов-гуманоидов расширяются, и для ускорения разработки выпускаются благоприятные политики.

Наша страна является страной с самой развитой промышленной системой в мире. Она имеет самую большую и полную систему производства и производства в мире. Это также крупнейший в мире рынок приложений для роботов. Согласно «Отчету об исследованиях индустрии роботов-гуманоидов», объем рынка роботов-гуманоидов в Китае составит примерно 2,76 млрд юаней в 2024 году и достигнет 75 млрд юаней к 2029 году. Роботы-гуманоиды стали новой площадкой для технологической конкуренции. Недавно представители промышленности и информационных технологий провели симпозиум и предложили ускорить разработку новых столпов и новых направлений, воспользоваться возможностями нового раунда научно-технической революции и промышленной трансформации, сосредоточить усилия на конкретных усилиях в таких областях, как роботов-гуманоидов и ускорить разработку нового качества производительности.

Шанхай, Пекин, Ухань и другие места также ввели соответствующую политику поддержки для ускорения развития индустрии гуманоидных роботов. В «Шанхайском плане действий по содействию модернизации промышленности промышленных услуг, расширяющей возможности промышленности (2024-2027 гг.)» четко упоминается о содействии глубокой интеграции искусственного интеллекта и производства, создании национального инновационного центра по производству роботов-гуманоидов и содействии развитию производство автомобилей и электрооборудования и обработка деталей, создание серии сценариев производственных приложений с поддержкой гуманоидных роботов и формирование решений для производства роботов.

Ожидается, что индустрия гуманоидных роботов, катализируемая множеством факторов, таких как политика и капитал, ознаменует взрывной рост. Практическое обучение роботов-гуманоидов в автомобильных компаниях ускорит процесс индустриализации технологий роботов-гуманоидов и в то же время будет способствовать развитию интеллектуального производства на более высоком уровне и в более широких областях. Цзяо Цзичао, вице-президент UBTECH и исполнительный директор научно-исследовательского института, считает, что развертывание и применение роботов-гуманоидов в реальных условиях производства автомобилей позволит непрерывно накапливать всефакторные производственные данные, использовать технологию искусственного интеллекта для распознавания, обучения и итерации, а также достижения закрытых данных. -контурное интеллектуальное управление на основе гуманоида. Способность робота к автономному обучению, основанная на встроенном интеллекте, может быстро адаптироваться к новым требованиям задач, обеспечить гибкое внедрение в производственные сценарии и помочь обеспечить высококачественную и гибкую доставку автомобильной продукции.

В недавнем исследовательском отчете Huaan Securities отмечается, что нынешний дефицит рабочей силы ускоряет процесс индустриализации роботов, а сценарии дальнейшего применения роботов-гуманоидов богаты. В промышленных сценариях роботы-гуманоиды в основном работают в области интеллектуального производства, например, в сфере интеллектуального производства. IBM объединяет возможности искусственного интеллекта, дистанционного зондирования и периферийных вычислений. Чтобы создать новое поколение роботов для проверки безопасности, Amazon использует технологию искусственного интеллекта для управления роботами для автоматизированных складских операций и логистической обработки. Растущий дефицит рабочей силы привел к росту затрат на рабочую силу и постепенному увеличению спроса на замену заводских машин, что, как ожидается, еще больше ускорит индустриализацию роботов.