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Les robots humanoïdes entrent les uns après les autres dans les usines pour suivre une formation pratique. De nombreuses entreprises de véhicules à énergies nouvelles cherchent à recruter de « nouveaux » employés.

2024-08-05

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Début juillet, l'usine intelligente Jikrypton 5G du groupe Geely Holding a accueilli son premier « employé » de robot humanoïde, le directeur Li du département de gestion de la production et de logistique, doté d'un badge de travail pour la version industrielle UBTECH du robot humanoïde Walker S Lite. Walker S Lite est un nouveau produit léger et à déploiement rapide lancé par UBTECH pour les domaines de la fabrication intelligente et de la logistique intelligente. Jusqu'à présent, Walker S Lite a suivi une « formation pratique » dans l'usine intelligente Jikrypton 5G pendant 21 jours consécutifs, coopérant avec les employés pour effectuer des tâches de manutention à la station d'entreposage et de chargement de la CTU. Ce n'est pas seulement la première fois en Chine. l'ensemble du processus a été exécuté et la tâche de manipulation des boîtes a été démontrée au monde extérieur. La réalisation du travail et la difficulté d'exécution du robot humanoïde sont également parmi les meilleures de l'industrie.

Il n'est pas nouveau que des robots humanoïdes « travaillent » dans des usines automobiles à énergie nouvelle. Le processus de production automobile couvre un grand nombre de scénarios subdivisés tels que l'assemblage, le transport et l'inspection qualité, offrant un « terrain d'essai » idéal pour les robots humanoïdes. Début 2024, Figure 01, une start-up de robots humanoïdes aux États-Unis, est entrée dans l'usine BMW pour une formation et une exécution de tâches standardisées. Walker S, une filiale d'UBTECH, est également entrée dans les usines automobiles intelligentes de BYD, Weilai, et Dongfeng Liuzhou Automobile. Zhiyuan Robot Expedition A1 accomplit également des tâches telles que l'assemblage du sol, le tri des faisceaux de câbles et l'inspection de la qualité de l'apparence dans les usines automobiles. On peut constater que le rythme de la formation pratique des robots humanoïdes dans les constructeurs automobiles s'est considérablement accéléré.

Contribuez à forger une nouvelle productivité et à promouvoir l’application à grande échelle des robots humanoïdes

Grâce à la coopération stratégique conclue par UBTECH, Geely et Tianqi Co., Ltd., une autre application de démonstration innovante de robots humanoïdes entrant dans l'usine dans le domaine de la fabrication intelligente d'automobiles et de pièces détachées a vu le jour. Au cours de la « formation pratique » de trois semaines, Walker S Lite a combiné la navigation sémantique VSLAM, l'apprentissage par imitation de bout en bout, la reconnaissance visuelle précise, le contrôle des mouvements fins de tout le corps et d'autres technologies pour naviguer et marcher de manière autonome avec une charge sur différentes palettes et chaînes d'assemblage et travailler avec AGV pour accomplir les tâches. Les travaux de chargement et de déchargement sont visibles partout dans la fabrication intelligente et la logistique intelligente. Walker S Lite fonctionne de manière stable et fiable et peut effectuer des tâches telles que la manipulation d'objets, l'inspection qualité, le tri SPS, le traitement chimique et l'assemblage.

Derrière cela, UBTECH a développé un nouveau bras humanoïde auto-développé qui utilise de manière exhaustive des technologies structurelles légères telles que l'optimisation de la topologie et l'optimisation de la taille pour répondre aux besoins des applications dans les domaines de la fabrication intelligente et de la logistique intelligente. Il est équipé de servomoteurs hautes performances. et un capteur de force à six dimensions, le Walker S Lite peut marcher de manière stable tout en transportant des boîtes de 15 kg et est largement utilisé dans les tâches de transport dans les domaines industriels et logistiques.

Depuis cette année, UBTECH a continuellement amélioré ses capacités de fonctionnement et d'exécution de tâches de ses outils robotiques humanoïdes, et a pris la tête de la coopération avec de nombreux constructeurs automobiles dans le monde. Début 2024, la version industrielle du robot humanoïde Walker S d’UBTECH est entrée dans l’atelier d’assemblage de la deuxième base de fabrication avancée de NIO pour une « formation » sur site. Par la suite, Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., FAW-Volkswagen Qingdao Company, Geely Automobile et d'autres sociétés ont également conclu une coopération avec UBTECH pour construire conjointement des lignes de production et des usines de démonstration de robots humanoïdes afin de réaliser une application à grande échelle et en profondeur dans la fabrication typique. scénarios.

Xu Jun, chef du département des technologies d'innovation du Geely Automobile ME Center, a déclaré que l'objectif principal de la fabrication avancée est d'améliorer la qualité des produits, de réduire les coûts de production et d'améliorer l'efficacité. Afin de répondre aux besoins personnalisés croissants, l'industrie manufacturière se développe progressivement. passer d’une automatisation élevée à une transformation globale de l’intelligence. Les robots humanoïdes alimentés par l'IA ont une perception multimodale et des capacités de prise de décision autonomes. Ils auront plus d'avantages face à des environnements de travail complexes et changeants. Ils ont un grand potentiel et de larges perspectives dans le domaine de la fabrication intelligente.

Guo Dahong, directeur du Centre national de technologie de Tianqi Technology, a déclaré que Tianqi Technology s'engage à servir l'industrie des équipements intelligents de ligne de production automobile et y est profondément impliquée depuis de nombreuses années. Elle dispose de technologies de ligne de production avancées issues de l'intelligence haut de gamme. à une collaboration homme-machine efficace. Cette fois, les trois parties ont uni leurs forces pour mettre en pratique les capacités collaboratives et interactives des robots humanoïdes, des équipements, du personnel et de l'environnement dans le processus de fabrication des usines de fabrication discrètes. Des solutions globales de technologie intelligente qui prennent en charge des lignes de production flexibles et personnalisées et explorent un large éventail de scénarios d'application pour l'intégration de lignes de production automobile, de robots humanoïdes et d'humains.

L'alliance entre UBTECH, Geely et Tianqi marque non seulement l'exploration et l'application approfondies des trois parties dans le domaine des technologies de pointe, mais reflète également le fait que les robots humanoïdes s'accélèrent vers de véritables scénarios d'application de fabrication intelligente, forgeant une nouvelle productivité et Stimuler la réalisation par mon pays de la nouvelle industrialisation donne un nouvel élan. À l'avenir, les trois parties s'engageront à promouvoir conjointement l'application à grande échelle de robots humanoïdes pour des scénarios de fabrication intelligente d'automobiles et de pièces détachées.

Les scénarios d'application des robots humanoïdes sont enrichis et des politiques favorables sont publiées pour accélérer le développement

Notre pays est le pays doté du système industriel le plus complet au monde. Il possède le système de production et de fabrication le plus grand et le plus complet au monde. C'est également le plus grand marché d'applications pour les robots au monde. Selon le « Humanoid Robot Industry Research Report », la taille du marché chinois des robots humanoïdes sera d'environ 2,76 milliards de yuans en 2024 et atteindra 75 milliards de yuans d'ici 2029. Les robots humanoïdes sont devenus un nouveau terrain de compétition technologique. Récemment, les autorités de l'industrie et des technologies de l'information ont organisé un symposium et ont proposé d'accélérer la mise en place de nouveaux piliers et de nouvelles pistes, de saisir les opportunités d'un nouveau cycle de révolution scientifique et technologique et de transformation industrielle, de se concentrer sur des efforts précis dans des domaines tels que robots humanoïdes et accélérer le développement d'une nouvelle productivité de qualité.

Shanghai, Pékin, Wuhan et d'autres villes ont également mis en place des politiques de soutien pertinentes pour accroître le développement de l'industrie des robots humanoïdes. Dans le « Plan d'action de Shanghai pour promouvoir la mise à niveau des industries de services industriels (2024-2027) », il est clairement mentionné de promouvoir l'intégration profonde de l'intelligence artificielle et de la fabrication, de créer un centre national d'innovation pour la fabrication de robots humanoïdes et de promouvoir la production d'automobiles et d'équipements électriques et traitement de pièces, créer un lot de scénarios d'application de fabrication assistés par robot humanoïde et former des solutions de production robotisée.

Catalysée par de multiples facteurs tels que la politique et le capital, l’industrie des robots humanoïdes devrait connaître une croissance explosive. La formation pratique des robots humanoïdes dans les constructeurs automobiles accélérera le processus d'industrialisation de la technologie des robots humanoïdes et favorisera en même temps le développement de la fabrication intelligente à un niveau supérieur et dans des domaines plus larges. Jiao Jichao, vice-président d'UBTECH et directeur exécutif de l'Institut de recherche, estime que le déploiement et l'application de robots humanoïdes dans des environnements de fabrication automobile réels peuvent accumuler en permanence des données de production de tous les facteurs, utiliser la technologie de l'IA pour détecter, apprendre et itérer, et réaliser des opérations fermées. -gestion intelligente en boucle. Basé sur l'humanoïde. La capacité d'apprentissage autonome de l'intelligence incarnée du robot peut s'adapter rapidement aux nouvelles exigences des tâches, fournir un déploiement agile dans les scénarios de fabrication et aider à obtenir une livraison agile et de haute qualité des produits automobiles.

Un rapport de recherche récent de Huaan Securities a souligné que la pénurie actuelle de main-d'œuvre accélère le processus d'industrialisation des robots et que les scénarios d'application en aval des robots humanoïdes sont riches. Dans les scénarios industriels, les robots humanoïdes travaillent principalement dans le domaine de la fabrication intelligente, comme. IBM combine la puissance de l'IA, de la télédétection et de l'informatique de pointe. Pour créer une nouvelle génération de robots d'inspection de sécurité, Amazon utilise la technologie de l'IA pour piloter des robots destinés aux opérations d'entrepôt et au traitement logistique automatisés. La pénurie croissante de main-d'œuvre a entraîné une augmentation des coûts de main-d'œuvre et une augmentation progressive de la demande de remplacement de machines en usine, ce qui devrait accélérer encore l'industrialisation des robots.