Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Агентство новостей Синьхуа, Бангкок, 22 июля (Примечания репортера | Китайские электромобили «преподносят сюрпризы тайским потребителям»

Репортер информационного агентства Синьхуа Гао Бо

В Таиланде рекламные щиты китайских электромобилей можно увидеть повсюду. После того, как пассажиры приземлятся в аэропорту Суварнабхуми в Бангкоке, они могут увидеть на шоссе огромные рекламные щиты китайских автомобильных компаний, таких как SAIC MG, BYD и GAC Aian.

Во время недавнего визита в Таиланд репортер искренне почувствовал, что китайские электромобили пользуются популярностью у все большего числа тайских потребителей благодаря их высококачественной продукции, инновационному дизайну и конкурентоспособным ценам. Инвестиции китайских автомобильных компаний и строительство заводов в Таиланде также помогают Таиланду. . Трансформация и модернизация автомобильной промышленности.

17 июля интеллектуальная фабрика GAC Aian в Таиланде была официально завершена и запущена в производство. Это еще один зарубежный завод, который китайская автомобильная компания запустила в Таиланде после завершения строительства завода BYD в Таиланде 4 июля. В течение месяца две китайские автомобильные компании завершили строительство своих заводов в Таиланде и начали производство, что продемонстрировало энтузиазм китайских автомобильных компаний по расширению деятельности за рубежом в Таиланде.

Цифры продаж также иллюстрируют популярность. По статистике Автомобильной ассоциации Таиланда, общее количество электромобилей, зарегистрированных в Таиланде в 2023 году, составит примерно 76 000, что составит 12% от общего числа регистраций транспортных средств. Среди них в первую четверку входят все китайские бренды. Китайские бренды занимают 8 мест в первой десятке.

На церемонии завершения строительства завода BYD в Таиланде Ван Чуанфу, председатель и президент BYD Co., Ltd., заявил, что уровень проникновения чистых электромобилей в Таиланде значительно увеличился с менее чем 1% в начале 2021 года до 12% сегодня. Ссылаясь на опыт развития китайского рынка, можно сказать, что когда уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии преодолеет критическую точку в 10%, это положит начало скачкообразному развитию. «Мы убеждены, что Таиланд открывает золотой период развития транспортных средств на новых источниках энергии».

Китайские электромобили вышли на тайский рынок, предоставив тайским потребителям больше выбора. На международном автосалоне в Бангкоке в апреле этого года 68-летний тайский клиент Кенруо рассказал журналистам, что его семья уже владеет автомобилем BYD, а также он планирует купить на автошоу еще один электромобиль китайской марки для своего сына». Китайские электромобили «Креативный дизайн автомобиля и интеллектуальные технологии вождения открывают глаза и продолжают удивлять тайских потребителей».

Инвестиции китайских автомобильных компаний и строительство заводов в Таиланде не только ускоряют их размещение за рубежом, но и способствуют трансформации и модернизации автомобильной промышленности Таиланда. Суло Санни, вице-президент Тайской ассоциации электромобилей, однажды сказал в интервью журналистам, что китайские автопроизводители используют свои передовые технологические преимущества для открытия заводов и создания совместных предприятий в Таиланде, а крупнейшими бенефициарами являются тайский народ и тайский автопроизводитель. промышленность.

На церемонии завершения и ввода в эксплуатацию своего интеллектуального завода в Таиланде компания GAC Aion решила представить свою первую глобальную стратегическую модель на тайском заводе, что полностью отражает ее ориентацию на тайский рынок. Цзэн Цинхун, председатель GAC Group, заявил, что с завершением строительства завода в Таиланде GAC Aian не только одновременно представит в Таиланде самые передовые технологии и продукты, но также поможет увеличить местные мощности по производству автомобилей на новых источниках энергии и улучшить местное производство. мощность новых энергетических транспортных средств за счет создания интеллектуальной производственной системы «фабрика-маяк».

Су Луо считает, что внедрение китайских электромобилей на тайский рынок, с одной стороны, предоставит тайским потребителям больше выбора, а с другой стороны, принесет передовые технологии, которые помогут Таиланду сформировать полную цепочку производства электромобилей и также способствовать местной занятости.

Ратчанита, директор департамента стратегии Тайского автомобильного института, отметил, что китайские электромобили лидируют на рынке, что не только способствует сотрудничеству в области производственных мощностей между оригинальными таиландскими компаниями, поддерживающими автомобильную промышленность, и китайскими автомобильными компаниями, которые открыли заводы в Таиланде, но и ускоряет цепочку поставок аккумуляторов, зарядных устройств и т. д. Развитие предприятий помогает Таиланду сформировать полную цепочку производства электромобилей. (над)