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Agence de presse Xinhua, Bangkok, 22 juillet (Notes du journaliste | Les voitures électriques chinoises « apportent des surprises aux consommateurs thaïlandais »

Gao Bo, journaliste de l'agence de presse Xinhua

En Thaïlande, les panneaux publicitaires pour les voitures électriques chinoises sont visibles partout. Une fois que les passagers ont atterri à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, ils peuvent voir d'énormes panneaux publicitaires de constructeurs automobiles chinois tels que SAIC MG, BYD et GAC Aian sur l'autoroute.

Lors d'une récente visite en Thaïlande, le journaliste a véritablement senti que les véhicules électriques chinois sont favorisés par de plus en plus de consommateurs thaïlandais, grâce à leurs produits de haute qualité, leurs conceptions innovantes et leurs prix compétitifs. Les investissements des constructeurs automobiles chinois et la construction d'usines en Thaïlande aident également la Thaïlande. . Transformation et modernisation de l'industrie automobile.

Le 17 juillet, l'usine intelligente de GAC Aian en Thaïlande a été officiellement achevée et mise en production. Il s'agit d'une autre usine étrangère qu'un constructeur automobile chinois a mise en production en Thaïlande après l'achèvement de l'usine thaïlandaise de BYD le 4 juillet. En un mois, deux constructeurs automobiles chinois ont achevé la construction de leurs usines en Thaïlande et ont démarré la production, démontrant l'enthousiasme des constructeurs automobiles chinois à se développer à l'étranger en Thaïlande.

Les chiffres de ventes illustrent également la popularité. Selon les statistiques de l'Association automobile de Thaïlande, le nombre total de véhicules électriques immatriculés en Thaïlande en 2023 sera d'environ 76 000, soit 12 % du nombre total d'immatriculations de véhicules. Parmi eux, les quatre premiers sont tous des marques chinoises. Les marques chinoises occupent 8 places dans le top dix.

Lors de la cérémonie d'achèvement de l'usine thaïlandaise de BYD, Wang Chuanfu, président et président de BYD Co., Ltd., a déclaré que le taux de pénétration des véhicules purement électriques en Thaïlande avait considérablement augmenté, passant de moins de 1 % début 2021 à 12 % aujourd'hui. En se référant à l'expérience de développement du marché chinois, lorsque le taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle franchira le point critique de 10 %, cela marquera le début d'un développement rapide. "Nous sommes convaincus que la Thaïlande inaugure une période dorée de développement pour les véhicules à énergies nouvelles."

Les véhicules électriques chinois sont entrés sur le marché thaïlandais, offrant ainsi davantage de choix aux consommateurs thaïlandais. Au Salon international de l'auto de Bangkok en avril de cette année, Kenruo, client thaïlandais de 68 ans, a déclaré aux journalistes que sa famille possédait déjà une voiture BYD et qu'il prévoyait également d'acheter une autre voiture électrique de marque chinoise pour son fils au salon de l'auto. Voitures électriques chinoises « Le design créatif de la voiture et sa technologie de conduite intelligente sont révélateurs et continuent de surprendre les consommateurs thaïlandais. »

Les investissements des constructeurs automobiles chinois et la construction d'usines en Thaïlande accélèrent non seulement leur implantation à l'étranger, mais favorisent également la transformation et la modernisation de l'industrie automobile thaïlandaise. Sulo Sanni, vice-président de l'Association thaïlandaise des véhicules électriques, a déclaré un jour dans une interview avec des journalistes que les constructeurs automobiles chinois utilisaient leurs avantages technologiques avancés pour créer des usines et former des coentreprises en Thaïlande, et que les plus grands bénéficiaires étaient le peuple thaïlandais et l'industrie automobile thaïlandaise. industrie.

Lors de la cérémonie d'achèvement et de mise en service de son usine intelligente en Thaïlande, GAC Aion a choisi de déployer son premier modèle stratégique mondial dans l'usine thaïlandaise, ce qui reflète pleinement l'accent mis sur le marché thaïlandais. Zeng Qinghong, président du groupe GAC, a déclaré qu'avec l'achèvement de l'usine thaïlandaise, GAC Aian non seulement introduira simultanément les technologies et les produits les plus avancés en Thaïlande, mais contribuera également à augmenter la capacité locale de production de véhicules à énergie nouvelle de la Thaïlande et à améliorer la production locale. capacité des véhicules à énergie nouvelle en construisant un système de fabrication intelligent « usine phare ».

Su Luo estime que le déploiement des véhicules électriques chinois sur le marché thaïlandais, d'une part, offrira plus de choix aux consommateurs thaïlandais et, d'autre part, apportera une technologie de pointe, ce qui aidera la Thaïlande à former une chaîne complète de l'industrie des véhicules électriques et favoriser également l’emploi local.

Ratchanita, directeur du département de stratégie de l'Institut automobile thaïlandais, a souligné que les véhicules électriques chinois sont en tête du marché, ce qui favorise non seulement la coopération en matière de capacité de production entre les sociétés thaïlandaises de soutien à l'automobile d'origine et les constructeurs automobiles chinois qui ont installé des usines en Thaïlande, mais également accélère la chaîne d'approvisionnement en batteries, en piles de recharge, etc. Le développement des entreprises aide la Thaïlande à former une chaîne industrielle complète pour les véhicules électriques. (sur)