"south arrow and north star", a economia espacial de pequim acelera a decolagem
2024-09-29
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um documento há dez anos acelerou a entrada do capital privado chinês no domínio aeroespacial. desde então, várias empresas aeroespaciais comerciais surgiram, “correndo” para o espaço para explorar o universo misterioso. desde o lançamento bem-sucedido do primeiro veículo de lançamento comercial privado, ao primeiro foguete de metano de oxigênio líquido do mundo entrando em órbita, até o primeiro voo de alta densidade de lançamento de foguetes privados... como berço da indústria aeroespacial do meu país, pequim tornou-se o cadeia da indústria aeroespacial comercial nacional a cidade com o layout mais abrangente e o desenvolvimento industrial mais dinâmico. no ano passado, as empresas privadas de veículos de lançamento comercial do meu país realizaram um total de 13 lançamentos comerciais, todos a partir de pequim. impulsionada pelas “estrelas” e pelas “setas”, a indústria aeroespacial comercial, listada como um dos novos motores de crescimento, está a acelerar para descolar.
“rocket block” reflete o crescimento industrial
às 13h22 do dia 29 de agosto, uma luz vermelha apareceu repentinamente no mar perto de shandong, ceres 1, o "produto estrela" da indústria aeroespacial comercial da china, decolou para o céu, voando "com uma flecha e cinco estrelas" do mar. para o espaço.
esta missão é o 15º voo do veículo lançador ceres 1. quando a notícia do lançamento bem-sucedido chegou ao acampamento base de pequim, a equipe de p&d e design da galaxy power não comemorou por muito tempo e partiu para jiuquan para se preparar para o 16º lançamento.
a área perto da ronghua south road, na zona de desenvolvimento econômico, onde a galaxy power está localizada, é a famosa "rocket street" de pequim. há dez anos, um grupo de pessoal de p&d com experiência na "equipe nacional" aeroespacial se dedicou ao empreendedorismo. empresas privadas de foguetes como blue arrow, galaxy power e star glory que se estabeleceram sucessivamente escolheram esta rua para se estabelecer. “primeiro, era próximo à rocket academy, onde trabalhávamos e, segundo, yizhuang já tinha uma base industrial naquela época.”, lembrou xia dongkun, vice-presidente da galaxy power.
depois de sair da “seleção nacional”, todos descobriram rapidamente que a indústria aeroespacial comercial é muito diferente. a maior característica é que o que a empresa quer fazer é totalmente determinado pelo mercado. naquela época, surgiram diversas empresas de microssatélites em nosso país. esses satélites não são pesados e suas órbitas, janelas de tempo e modos de aplicação também são diferentes dos satélites tradicionais, tornando-os mais adequados para foguetes menores.
portanto, no início de sua criação, a galaxy power iniciou o desenvolvimento do ceres 1. o diâmetro do foguete é de apenas 1,4 metros e o comprimento total é de cerca de 20 metros. é mais flexível e de menor custo. "os foguetes não podem sobreviver apenas com financiamento, mas devem atender à demanda do mercado." xia dongkun explicou que isso requer uma redução contínua dos custos de lançamento através da realização de "lançamentos de voo" para realmente romper o ciclo de negócios.
em novembro de 2020, o ceres 1 foi lançado com sucesso pela primeira vez e, posteriormente, a densidade de lançamento tornou-se cada vez maior. "haverá um lançamento por ano em 2020 e 2021, dois lançamentos em 2022 e sete lançamentos em 2023. este ano esperamos lançar 10 vezes." o ceres-1 também alcançou o primeiro “lançamento de voo” de alta densidade de um foguete privado chinês e pode ser lançado uma vez em apenas dez dias.
projetando a visão para todo o “bloco de foguetes”, entre os oito tipos de foguetes comerciais lançados com sucesso em todo o país, seis estão em yizhuang, onde estão reunidas 75% das empresas de foguetes comerciais do país. "além das empresas de foguetes, yizhuang também reuniu uma série de satélites, materiais aeroespaciais, fabricação eletromecânica aeroespacial e outras empresas, e a ecologia industrial está basicamente completa, li ting, vice-diretor do departamento de fabricação inteligente da zona de desenvolvimento econômico." , disse que várias empresas de aplicações de satélite também estão acelerando sua implementação, concentrando-se em comunicações, navegação, sensoriamento remoto e outros campos, e inovando continuamente em dados, sistemas, terminais e outros produtos e serviços.
a inovação e a exploração tecnológica são infinitas
o céu estrelado é vasto e a exploração nunca termina. enquanto o “lançamento de vôo” do ceres 1 continua a acelerar, o foguete pallas 1, que pode ser reutilizado 50 vezes, também faz sua corrida final para o espaço.
foguetes reutilizáveis são a vanguarda do desenvolvimento da indústria aeroespacial mundial e da competição aeroespacial comercial internacional. eles podem atender às necessidades de alto crescimento e baixo custo da construção doméstica de constelações de internet por satélite em grande escala e de missões de transporte espaço-solo. "no entanto, ainda existem gargalos técnicos que precisam ser superados na aplicação de engenharia reutilizável dos veículos de lançamento comercial do meu país. depois de dominar esta tecnologia, o custo abrangente da indústria aeroespacial comercial será significativamente reduzido."
para este fim, pequim elaborou um layout técnico para foguetes reutilizáveis em yizhuang e esclareceu a sua direção de desenvolvimento futuro em termos de desenvolvimento de foguetes de satélite, pesquisa de tecnologia chave, layout do espaço industrial, testes piloto de políticas e aplicações de demonstração de produtos.
com um cultivo cuidadoso, espera-se que os foguetes reutilizáveis inaugurem um avanço no estilo do “exército de grupo”. no ano passado, o foguete zhuque-2 yao-2 desenvolvido de forma independente pela blue arrow aerospace foi lançado com sucesso, tornando-se o primeiro foguete de metano de oxigênio líquido do mundo a entrar em órbita, o que também simboliza que o foguete está um passo mais perto da reutilização. "foguetes reutilizáveis são um ponto crítico para a indústria aeroespacial comercial. antes que esse ponto crítico ocorra, a distância entre nós e as principais empresas internacionais está aumentando. após o ponto crítico, temos as condições para reduzir a distância, zhang changwu, ceo da blue arrow aerospace." revelado, a blue arrow alcançará a reciclagem com capacidade de entrega comercial em 2025 e será reutilizável em 2026.
nas empresas privadas de foguetes, cada centavo é gasto pela metade. especialmente durante o período crítico de i&d, a procura de fundos está a crescer rapidamente. as empresas, por si só, afectarão inevitavelmente o progresso dos avanços tecnológicos. para o efeito, em janeiro de 2023, o comité de gestão da zona de desenvolvimento económico investiu na criação de um fundo governamental de orientação de investimentos. o primeiro projecto investido pelo fundo de investimento em capital de atualização industrial foi o blue arrow aerospace, com uma injecção de 150 milhões de yuans.
após 10 anos, a indústria aeroespacial comercial de pequim também introduziu um nível mais elevado de layout. de acordo com o responsável pelo departamento municipal de economia e informação, a versão atualizada da "rocket street" começou a ser construída em yizhuang, que fornecerá às empresas aeroespaciais comerciais mais de dez testes e serviços de fabricação compartilhados, como estática, separação, impressão modal e 3d; distrito de haidian também está construindo ativamente a marca espacial industrial "star valley", contando com as vantagens de localização da china aerospace city, para construir uma nova "cidade satélite" integrando p&d e manufatura, formando uma "cidade única". , uma cidade, layout de vários parques. em termos de apoio político, a secretaria municipal de economia e tecnologia da informação e outros departamentos foram pioneiros na política de subsídio de seguro de lançamento de espaços comerciais, que apoiou dezenas de projetos e criou um bom ambiente político para o desenvolvimento de espaços comerciais.
“estrelas” brilham e dão origem à economia espacial
na área da montanha daliang, em sichuan, um caminho aberto pelos pés do pessoal da inspeção de energia elétrica foi deixado na floresta densa. as inspeções energéticas tradicionais dependem principalmente de trabalho manual. o pessoal de inspeção precisa viajar por montanhas e cumes e superar muitas dificuldades, o que exige muita mão-de-obra. o desenvolvimento das inspeções por drones reduziu bastante a carga sobre os trabalhadores de inspeção. no entanto, em terrenos complexos, como áreas montanhosas, ainda existem problemas como obstrução de sinal e atraso e perda de transmissão de dados, que afetam as operações de inspeção por drones.
do tamanho de um tablet e pesando apenas dois quilos - depois de instalar uma luz de banda ka e um pequeno terminal phased array comparável a um "roteador de rede de satélite" em um drone, as imagens de vídeo de alta definição capturadas pelo drone podem ser claramente visto através o link do satélite é transmitido de volta ao centro de comando remoto, resolvendo os problemas anteriores causados pelos pontos cegos do sinal. isto se deve à construção da internet via satélite.
o que é internet via satélite? hoje, quando as pessoas geralmente dependem de telefones celulares para experimentar a vida inteligente, ainda existem alguns cenários que não podem ser cobertos por redes de comunicação móvel terrestre, como desertos inacessíveis, oceanos profundos, selvas montanhosas, espaço aéreo médio e alto, etc. contando com uma constelação de satélites composta por satélites, a internet via satélite pode mover a rede para o espaço e depois transmitir ondas de rádio para o mundo, rompendo assim as limitações da superfície e topografia da terra e alcançando verdadeiramente a cobertura da rede global sem pontos cegos.
as empresas comerciais de satélite de pequim também enviaram serviços para o exterior. em maio deste ano, a galaxy aerospace cooperou com universidades em bangkok para realizar a verificação de teste da rede de comunicação de banda larga de internet via satélite de baixa órbita na tailândia. esta também foi a primeira vez que a internet de banda larga via satélite de baixa órbita da china foi para o exterior.
os pontos de satélites artificiais no céu também criaram oportunidades de negócios para prestadores de serviços de operação de satélites. a space yuxing, uma empresa sediada em pequim envolvida na medição e controlo de satélites, encontrou novas oportunidades de desenvolvimento na enorme economia espacial potencial - fornecendo gestão de segurança de satélites, coordenação de frequências de satélites, pedido de licença de lançamento, gestão de operações de satélites em órbita e outros serviços para empresas globais de satélite.
“o custo de um satélite costuma chegar a centenas de milhões ou até bilhões de yuans. quando houver problemas como combustível insuficiente, falha da antena ou colisão de detritos, o satélite pode ser desmantelado e causar enormes perdas ao responsável.” da aerospace yuxing disse que uma das funções de sua empresa é como uma oficina 4s na indústria de satélites, reparando satélites em órbita.
monitorar o crescimento das culturas através de dados de satélite de sensoriamento remoto pode fornecer alertas de risco para companhias de seguros, fornecer "wi-fi espacial" para operações em áreas remotas, como montanhas e mares, e fornecer serviços de alerta de colisão para tráfego espacial cada vez mais congestionado... com no ritmo da inovação humana, estamos gradualmente avançando em direção ao vasto céu, novos serviços e indústrias que desafiam a imaginação das pessoas estão constantemente surgindo e crescendo.
atualmente, pequim formou um padrão de desenvolvimento aeroespacial comercial de "flecha no sul e estrela no norte". haidian, a principal transportadora da "estrela do norte" na "seta do sul e estrela do norte", reuniu empresas fabricantes de satélites comerciais, como a micro-nano star, e formou inicialmente uma rede que cobre pesquisa e desenvolvimento de satélites, estações terrestres e equipamentos terminais , medição e controle de satélites, operação de satélites e "aplicações de comunicação, navegação e controle remoto e outros ecossistemas de toda a cadeia industrial, exceto lançamentos de foguetes". na zona de desenvolvimento econômico e no distrito de daxing, no sul, as empresas de pesquisa e desenvolvimento e fabricação de foguetes comerciais se reuniram, formando o cluster industrial "southern arrow".
pessoas relevantes responsáveis pela comissão municipal de ciência e tecnologia e pelo comitê de gestão de zhongguancun apresentaram que a cidade acelerará a pesquisa nas principais tecnologias de star arrow, promoverá a construção de parques industriais comerciais com características aeroespaciais, como rocket street e satellite town, e dará jogo completo para inteligência artificial, big data e tecnologia blockchain com capacidades tecnológicas vantajosas, como blockchain e 6g, trabalharemos com departamentos de aplicação relevantes para usar cenários de aplicação de satélite como um avanço para promover a inovação e o desenvolvimento industrial e acelerar a formação de. um cluster da indústria aeroespacial comercial.
comentários de especialistas
wang weizong, reitor da escola de astronáutica da universidade beihang:
perspectivas amplas formarão novos pontos de crescimento económico
a indústria aeroespacial comercial é considerada uma nova força produtiva porque possui uma ampla área de radiação técnica, envolvendo fabricação de foguetes, fabricação de satélites, fabricação de equipamentos terrestres e outras tecnologias, e pode promover uma nova geração de tecnologia da informação, fabricação de equipamentos de ponta, novas energias, novos materiais e outras tecnologias avançadas. o desenvolvimento de indústrias de tecnologia sofisticada. wang weizong, reitor da escola de astronáutica da universidade beihang, disse que com a crescente demanda global por aplicações de satélite, como comunicações, navegação e sensoriamento remoto, a indústria aeroespacial comercial tem amplas perspectivas e pode efetivamente estimular a vitalidade do mercado.
wang weizong acredita que a indústria aeroespacial comercial pode reduzir significativamente os custos de lançamento e tornar os serviços aeroespaciais mais econômicos e acessíveis por meio da tecnologia de recuperação de foguetes e da tecnologia reutilizável. fazer com que os custos de fabrico e lançamento de satélites tenham caído significativamente, permitindo a construção de redes de satélites de órbita baixa, promovendo a inovação na tecnologia de comunicações globais e proporcionando uma cobertura mais rápida e mais ampla dos serviços de internet.
wang weizong disse que a indústria aeroespacial comercial tem um efeito impulsionador óbvio na indústria: no upstream, pode promover o desenvolvimento do design e fabricação de naves espaciais, materiais e inovação tecnológica e em outros campos, pode promover o desenvolvimento coordenado de foguetes; serviços de lançamento, fabricação de equipamentos terrestres e outras ligações a jusante, pode promover a aplicação de serviços de aplicação de satélite em comunicações, detecção remota, navegação e outros campos, formando um novo ponto de crescimento económico.
wang weizong disse que na feroz competição aeroespacial comercial internacional, pequim pode construir um ecossistema de inovação mais completo, promover a profunda integração da indústria, academia e pesquisa e formar um sistema de serviço público de infraestrutura espacial com colaboração central-local e ligação escola-empresa ; introduzir e cultivar talentos técnicos aeroespaciais mais sofisticados, estabelecer um sistema completo de treinamento de talentos para aprimorar a pesquisa científica e as capacidades de inovação, explorar ativamente o mercado internacional, promover as empresas aeroespaciais comerciais de pequim para participarem de projetos aeroespaciais globais e aumentar a influência internacional;
super corrente
aeroespacial comercial refere-se a atividades aeroespaciais operadas usando um modelo de negócios para desenvolver, fabricar, lançar e aplicar tecnologias e serviços aeroespaciais de maneira baseada no mercado. em 2014, foram divulgadas as "opiniões orientadoras do conselho de estado sobre o incentivo ao investimento social através da inovação de mecanismos de investimento e financiamento em áreas chave" para incentivar o capital privado a entrar no campo aeroespacial. diferente das atividades aeroespaciais tradicionais lideradas pelo governo, a indústria aeroespacial comercial presta mais atenção à procura do mercado e aos benefícios económicos, enfatizando a redução do custo das atividades aeroespaciais e a melhoria da eficiência dos serviços através de operações comerciais.
fonte: diário de pequim
repórteres: cao zheng, sun qiru
