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na primeira quinzena do mês, pequim hyundai lançou o santa fe de quinta geração. o novo carro está posicionado como um "suv de médio a grande porte, leve e robusto". assim que foi lançado, lançou imediatamente um teste extremo de 5.000 quilómetros para demonstrar o seu excelente desempenho em condições de estrada complexas. este desafio não só testa a fiabilidade do veículo, mas também demonstra a confiança da quinta geração do santa fe nos seus próprios produtos.

os produtos “hardcore” devem resistir ao polimento do tempo

uma viagem de longa distância de 5.000 quilómetros equivale a atravessar um continente e até mesmo a circundar um oitavo da terra. na indústria automóvel, tais desafios de longa distância expõem frequentemente deficiências de produto, por isso poucas marcas se atrevem a realizar tal teste nas fases iniciais do lançamento de um novo carro. no entanto, o santa fe de quinta geração está à altura do desafio.

a pesquisa e o desenvolvimento da quinta geração do santa fe levaram cinco anos e meio e ele iniciou sua jornada de inovação há cinco anos. durante este período, o modelo passou por dois anos de pesquisa e desenvolvimento técnico e três anos de testes de qualidade do veículo para garantir sua confiabilidade e durabilidade. a beijing hyundai sempre aderiu ao conceito da marca "construir carros lentamente e construir carros bons" e, com o passar do tempo, lançou modelos de alta qualidade no mercado com base nisso. este conceito permitiu ao santa fe de quinta geração realizar com confiança o “teste extremo” no início do seu lançamento, demonstrando plenamente o seu excelente desempenho e excelente qualidade de produto.

a experiência de viagem “qingye” não é apenas uma conversa à distância.

no atual mercado de suvs de médio e grande porte, modelos como toyota highlander e ford edge l conquistaram certa participação de mercado com seu posicionamento único. highlander concentra-se no estilo "hardcore" com seu histórico "little land cruiser", enquanto ruijie l presta mais atenção às necessidades das viagens familiares urbanas. no entanto, a filosofia de pesquisa e desenvolvimento do santa fe de quinta geração é completamente diferente.

a hyundai motor propôs um pensamento totalmente novo durante a fase inicial de desenvolvimento da quinta geração do santa fe: “por que não construir um suv que possa quebrar as fronteiras do tempo e do espaço, da cidade e do ar livre?” mais e, finalmente, deixar o shengda de quinta geração se tornar um "suv de médio a grande porte mais adequado para campos de luz externos".

o santa fe de quinta geração não é um veículo “off-road radical” no sentido tradicional, mas um suv especialmente construído para atender às necessidades dos usuários em viagens ao ar livre de alta qualidade. não se concentra apenas no desempenho do veículo, mas também na qualidade e no valor emocional que os utilizadores necessitam durante a sua viagem ao ar livre. para este fim, a beijing hyundai introduziu tecnologias e configurações "top ten industry firsts" e "top ten class-leading" no santa fe de quinta geração, esforçando-se para alcançar o máximo em detalhes.

desde o porta-malas extragrande 2046l que pode acomodar três mountain bikes, quatro bolsas de golfe e quatro bolsas boston, até a porta traseira elétrica tipo dossel com função de "sala king paisagem", até o serviço de esterilização externa da cabine uv. , cada design do shengda de quinta geração foi projetado para aprimorar a experiência de "luz selvagem ao ar livre" e abrir um estilo de vida ao ar livre perfeito para os usuários.

você pode desfrutar de uma direção selvagem sem se preocupar com a economia

como um "suv leve e selvagem", o santa fe de quinta geração mostra excelente potência e desempenho de manuseio, e sempre mantém sua natureza "selvagem". sob o ar rarefeito e o terreno ondulado do planalto, o santa fe de quinta geração conta com sua combinação de potência 2.0t+8at, com potência máxima de 182kw (247 cavalos) e torque máximo de 353n·m, que pode fornecer potência sob quaisquer condições. uma experiência de condução emocionante. a sua velocidade líder na classe de 210 km/h e o consumo de combustível combinado wltc de apenas 8,05 l/100 km permitem aos utilizadores desfrutar de uma condução selvagem sem se preocuparem com a economia.

ao enfrentar estradas estreitas e íngremes em vales florestais, o sistema inteligente de tração nas quatro rodas htrac equipado com o santa fe de quinta geração desempenhará um papel importante. este sistema não só possui forte capacidade de produção contínua e gerenciamento preciso de energia, mas também combina um sistema de gerenciamento multi-terreno e 7 modos de condução principais, permitindo que o veículo lide facilmente com várias condições de estrada externas e desafie o desempenho de controle extremo. em termos de segurança, o santa fe de quinta geração utiliza 75% de aço de alta resistência e implementa funções inteligentes de assistência à direção adas de 30 "nível l 2.5" para proteger a segurança de viagem dos usuários de forma abrangente e garantir tranquilidade e tranquilidade mente sempre que viajarem. chegue ao seu destino sem problemas.

o santa fe de quinta geração não é apenas uma ferramenta de viagem, mas também um estilo de vida. irá satisfazer o desejo dos utilizadores pela exploração livre, encorajará as pessoas a romper as restrições da cidade e a perseguir o lugar onde as suas almas pertencem. através deste carro, a beijing hyundai envia o mais sincero convite a todas as pessoas que amam a vida ao ar livre para acolherem juntos a jornada desconhecida.