berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada paruh pertama bulan ini, beijing hyundai meluncurkan santa fe generasi kelima. mobil baru ini diposisikan sebagai "suv menengah hingga besar yang ringan dan kasar". begitu diluncurkan, ia langsung melancarkan uji ekstrem sejauh 5.000 kilometer untuk menunjukkan performa luar biasa di kondisi jalan yang kompleks. tantangan ini tidak hanya menguji kehandalan kendaraan, tetapi juga menunjukkan kepercayaan santa fe generasi kelima terhadap produknya sendiri.

produk "hardcore" harus tahan terhadap perkembangan waktu

perjalanan jarak jauh sejauh 5.000 kilometer setara dengan melintasi benua bahkan mengelilingi seperdelapan bumi. dalam industri otomotif, tantangan jarak jauh seperti itu seringkali mengungkap kekurangan produk, sehingga hanya sedikit merek yang berani melakukan pengujian tersebut pada tahap awal peluncuran mobil baru. namun, santa fe generasi kelima mampu menjawab tantangan tersebut.

penelitian dan pengembangan santa fe generasi kelima memakan waktu lima setengah tahun, dan perjalanan inovasinya dimulai sejak lima tahun lalu. selama periode ini, model tersebut telah menjalani penelitian dan pengembangan teknis selama dua tahun dan pengujian kualitas kendaraan selama tiga tahun untuk memastikan keandalan dan daya tahannya. beijing hyundai selalu menganut konsep merek "membangun mobil secara perlahan dan membangun mobil yang baik", dan melalui pemolesan waktu, meluncurkan model berkualitas tinggi ke pasar berdasarkan konsep ini. konsep ini memungkinkan santa fe generasi kelima dengan percaya diri melakukan "ujian ekstrem" di awal peluncurannya, menunjukkan sepenuhnya kinerja luar biasa dan kualitas produk unggulan.

pengalaman perjalanan "qingye" bukan sekedar pembicaraan jarak dekat.

di pasar suv menengah dan besar saat ini, model seperti toyota highlander dan ford edge l telah memenangkan pangsa pasar tertentu dengan positioningnya yang unik. highlander fokus pada gaya "hardcore" dengan latar belakang "little land cruiser", sedangkan ruijie l lebih memperhatikan kebutuhan perjalanan keluarga perkotaan. namun, filosofi penelitian dan pengembangan santa fe generasi kelima benar-benar berbeda.

hyundai motor mengajukan pemikiran baru pada tahap awal pengembangan santa fe generasi kelima: "mengapa tidak membangun sebuah suv yang dapat mendobrak batasan ruang dan waktu, kota dan alam terbuka?" konsep inovatif ini melahirkan open for lebih lanjut, dan pada akhirnya biarkan shengda generasi kelima menjadi "suv menengah hingga besar yang paling cocok untuk bidang cahaya luar ruangan".

santa fe generasi kelima bukanlah kendaraan "hardcore off-road" dalam pengertian tradisional, melainkan sebuah suv yang dibuat khusus untuk memenuhi kebutuhan pengguna akan perjalanan luar ruangan berkualitas tinggi. tidak hanya berfokus pada performa kendaraan, tetapi juga berfokus pada kualitas dan nilai emosional yang dibutuhkan pengguna selama perjalanan luar ruangan. untuk mencapai tujuan ini, hyundai beijing telah memperkenalkan teknologi dan konfigurasi "sepuluh teratas di industri" dan "sepuluh terkemuka di kelas" ke dalam santa fe generasi kelima, berupaya mencapai detail terbaik.

mulai dari ruang bagasi ekstra besar 2046l yang mampu menampung tiga sepeda gunung, empat tas golf, dan empat tas boston, hingga pintu belakang bagasi elektrik tipe kanopi dengan fungsi "ruang lansekap king", hingga layanan sterilisasi uv luar ruangan , setiap desain shengda generasi kelima dirancang untuk meningkatkan pengalaman "cahaya luar ruangan yang liar" dan membuka gaya hidup luar ruangan yang mulus bagi pengguna.

anda dapat menikmati berkendara liar tanpa mengkhawatirkan ekonomi

sebagai "suv liar ringan", santa fe generasi kelima menunjukkan kekuatan yang sangat baik dalam hal tenaga dan performa handling, serta selalu mempertahankan sifat "liar". di bawah udara tipis dan medan dataran tinggi yang bergelombang, santa fe generasi kelima mengandalkan kombinasi tenaga 2.0t+8at, dengan tenaga maksimum 182kw (247 tenaga kuda) dan torsi maksimum 353n·m, yang mampu memberikan tenaga. dalam kondisi apa pun. kecepatannya yang terdepan di kelasnya sebesar 210km/jam dan konsumsi bahan bakar gabungan wltc hanya 8,05l/100km memungkinkan pengguna menikmati berkendara liar tanpa mengkhawatirkan ekonomi.

saat menghadapi jalan sempit dan curam di lembah hutan, sistem penggerak empat roda cerdas htrac yang dilengkapi santa fe generasi kelima akan memainkan peran penting. sistem ini tidak hanya memiliki kemampuan keluaran berkelanjutan yang kuat dan manajemen daya yang presisi, tetapi juga menggabungkan sistem manajemen multi-medan dan 7 mode berkendara utama, memungkinkan kendaraan dengan mudah mengatasi berbagai kondisi jalan luar ruangan dan menantang performa pengendalian yang ekstrim. dalam hal keselamatan, santa fe generasi kelima menggunakan 75% baja berkekuatan tinggi dan menerapkan fungsi bantuan mengemudi cerdas adas 30 "l 2,5 level" untuk melindungi keselamatan perjalanan pengguna secara menyeluruh dan memastikan ketenangan pikiran dan kedamaian. pikiran setiap kali mereka melakukan perjalanan. tiba di tujuan anda dengan lancar.

santa fe generasi kelima tidak hanya menjadi alat perjalanan, tetapi juga memimpin gaya hidup. ini akan memuaskan kerinduan pengguna akan eksplorasi gratis, mendorong orang untuk menerobos batasan kota dan mengejar apa yang menjadi tujuan jiwa mereka. melalui mobil ini, beijing hyundai mengirimkan undangan paling tulus kepada seluruh pecinta kehidupan luar ruangan untuk menyambut perjalanan tak dikenal bersama-sama.