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in der ersten monatshälfte brachte beijing hyundai den santa fe der fünften generation auf den markt. das neue auto ist als „leichter und robuster mittelgroßer bis großer outdoor-suv“ positioniert. unmittelbar nach seiner markteinführung startete er einen 5.000 kilometer langen extremtest, um seine herausragende leistung unter schwierigen straßenbedingungen unter beweis zu stellen. diese herausforderung stellt nicht nur die zuverlässigkeit des fahrzeugs auf die probe, sondern zeigt auch das vertrauen des santa fe der fünften generation in seine eigenen produkte.

„hardcore“-produkte müssen dem polieren der zeit standhalten

eine fernfahrt von 5.000 kilometern entspricht einer durchquerung eines kontinents und sogar einer umrundung eines achtels der erde. in der automobilindustrie werden bei solchen langstreckentests häufig produktmängel deutlich, sodass sich nur wenige marken trauen, einen solchen test in den frühen phasen der markteinführung eines neuen autos durchzuführen. doch der santa fe der fünften generation stellt sich dieser herausforderung.

die forschung und entwicklung des santa fe der fünften generation dauerte fünfeinhalb jahre und die innovationsreise begann bereits vor fünf jahren. in diesem zeitraum durchlief das modell zwei jahre technischer forschung und entwicklung sowie drei jahre fahrzeugqualitätstests, um seine zuverlässigkeit und haltbarkeit sicherzustellen. beijing hyundai hat sich stets an das markenkonzept „langsam und gute autos bauen“ gehalten und im laufe der zeit auf dieser grundlage hochwertige modelle auf den markt gebracht. dieses konzept ermöglichte es dem santa fe der fünften generation, den „extremtest“ zu beginn seiner markteinführung souverän zu bestehen und dabei seine hervorragende leistung und hervorragende produktqualität vollständig unter beweis zu stellen.

das reiseerlebnis „qingye“ ist nicht nur ein fremdgespräch.

auf dem aktuellen markt für mittlere und große suv haben modelle wie toyota highlander und ford edge l durch ihre einzigartige positionierung einen gewissen marktanteil gewonnen. highlander konzentriert sich mit seinem „little land cruiser“-hintergrund auf den „hardcore“-stil, während ruijie l den bedürfnissen urbaner familienreisen mehr aufmerksamkeit schenkt. allerdings ist die forschungs- und entwicklungsphilosophie des santa fe der fünften generation völlig anders.

hyundai motor schlug in der frühen entwicklungsphase des santa fe der fünften generation eine völlig neue denkweise vor: „warum nicht einen suv bauen, der die grenzen von zeit und raum, stadt und natur sprengen kann?“ dieses innovative konzept brachte open for hervor mehr und letztendlich den shengda der fünften generation zu einem „mittelgroßen bis großen suv werden lassen, der sich am besten für lichtfelder im freien eignet“.

der santa fe der fünften generation ist kein „hardcore-geländewagen“ im herkömmlichen sinne, sondern ein suv, der speziell auf die bedürfnisse der nutzer nach hochwertigen outdoor-reisen zugeschnitten ist. es konzentriert sich nicht nur auf die leistung des fahrzeugs, sondern auch auf die qualität und den emotionalen wert, den benutzer während ihrer outdoor-reise benötigen. zu diesem zweck hat beijing hyundai „top ten industry firsts“ und „top ten class-leading“-technologien und -konfigurationen in den santa fe der fünften generation eingeführt und ist bestrebt, das nonplusultra an details zu erreichen.

vom extragroßen 2046l-kofferraum, der platz für drei mountainbikes, vier golftaschen und vier boston-taschen bietet, über die elektrische kofferraum-heckklappe mit vordach und der funktion „landscape king room“ bis hin zur uv-sterilisationskabine im freien jedes design des shengda der fünften generation ist darauf ausgelegt, das „outdoor light wild“-erlebnis zu verbessern und den benutzern einen nahtlosen outdoor-lebensstil zu eröffnen.

sie können wildes fahren genießen, ohne sich gedanken über die wirtschaftlichkeit machen zu müssen

als „leichter wilder suv“ zeigt der santa fe der fünften generation hervorragende stärken in bezug auf leistung und fahrverhalten und behält stets seinen „wilden“ charakter bei. unter der dünnen luft und dem hügeligen gelände des plateaus verlässt sich der santa fe der fünften generation auf seine 2.0t+8at-leistungskombination mit einer maximalen leistung von 182 kw (247 ps) und einem maximalen drehmoment von 353 nm, die für leistung sorgen kann unter allen bedingungen ein aufregendes fahrerlebnis. seine klassenbeste geschwindigkeit von 210 km/h und der kombinierte wltc-kraftstoffverbrauch von nur 8,05 l/100 km ermöglichen es dem benutzer, wildes fahren zu genießen, ohne sich gedanken über die wirtschaftlichkeit machen zu müssen.

bei engen und steilen straßen in waldtälern wird das intelligente allradantriebssystem htrac, das mit dem santa fe der fünften generation ausgestattet ist, eine wichtige rolle spielen. dieses system verfügt nicht nur über eine starke dauerleistung und ein präzises energiemanagement, sondern kombiniert auch ein multi-terrain-managementsystem und sieben hauptfahrmodi, sodass das fahrzeug problemlos mit verschiedenen straßenbedingungen im freien zurechtkommt und extreme steuerungsleistungen herausfordert. in puncto sicherheit besteht der santa fe der fünften generation zu 75 % aus hochfestem stahl und verfügt über 30 intelligente fahrassistenzfunktionen des adas der stufe „l 2,5“, um die reisesicherheit der benutzer rundum zu schützen und für seelenfrieden und ruhe zu sorgen jedes mal, wenn sie reisen, kommen sie reibungslos an ihr ziel.

der santa fe der fünften generation ist nicht nur ein reisegerät, sondern führt auch einen lebensstil. es wird die sehnsucht der benutzer nach freier erkundung befriedigen und die menschen dazu ermutigen, die zwänge der stadt zu durchbrechen und dorthin zu gehen, wo ihre seelen hingehören. mit diesem auto sendet beijing hyundai eine aufrichtige einladung an alle menschen, die das leben im freien lieben, gemeinsam die unbekannte reise anzutreten.