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notícias sobre carros fáceis recentemente, um blogueiro expôs uma foto vazada da boschcarro xiaomiroteiro do produto. a julgar pelo roteiro, em 2025, a xiaomi auto lançaráxiaomi su7 versão de produção ultra e um novo suv puramente elétrico de codinome mx11. em 2026, será lançado um suv de autonomia estendida, equipado com direção nas rodas traseiras.

o protótipo xiaomi su7 ultra foi lançado oficialmente em julho deste ano. o carro está atualmente se preparando para desafiar as tabelas de voltas de produção de nova york e do norte da áfrica em outubro deste ano. o carro de produção xiaomi su7 ultra desafiará oficialmente a lista de voltas de produção com sede em nova york em 2025. xiaomi su7 ultra está equipado com tração integral de três motores v8s + v6s duplos, com uma potência combinada de até 1548 cavalos e um tempo de aceleração de 0-100km/h (incluindo tempo de partida) de apenas 1,97 segundos.

o primeiro suv da xiaomi motors tem o codinome interno mx11 não muito tempo atrás, a bitauto desenhou um desenho fictício do carro. o design do novo carro dará continuidade a muitos elementos de design da família xiaomi su7. a julgar pela imagem imaginária, a forma geral do primeiro suv da xiaomi é mais parecida com um suv crossover e parece muito dinâmica. em termos de detalhes, a face frontal do novo carro basicamente continua o estilo de design do xiaomi su7, equipado com os icônicos "faróis de gota d'água", e o formato da moldura frontal também é altamente consistente com o xiaomi su7.

a vista lateral é mais intuitiva e é óbvio que o primeiro suv da xiaomi também adota um design de baixa resistência ao vento, e as maçanetas das portas semi-ocultas, os espelhos externos sem moldura, as rodas em formato de pétala de cinco raios e as pinças de freio amarelas estão todas em na mesma linha do xiaomi su7. o coeficiente de resistência ao vento do xiaomi su7 é de apenas 0,195. esperamos que o primeiro suv da xiaomi também nos surpreenda em termos de resistência ao vento.

na traseira, o novo carro também dá continuidade a muitos designs clássicos do xiaomi su7, como a cauda de pato dinâmica, a altamente reconhecível "lanterna traseira halo" e o formato do difusor traseiro com o qual todos devem estar familiarizados. além disso, o teto do novo carro está equipado com lidar e esperamos que soluções visuais puras provavelmente estejam disponíveis após seu lançamento oficial no futuro.

em relação ao novo suv de autonomia estendida a ser lançado em 2026, atualmente não há vazamento de informações relevantes. a julgar pelo diagrama da linha de produtos exposto desta vez, o carro será equipado com direção nas rodas traseiras e utilizará a solução de freio bosch ipb 2.0.