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a it house informou em 12 de setembro que o porta-voz do ministério das relações exteriores, mao ning, realizou uma coletiva de imprensa regular em 12 de setembro (hoje). o repórter do "beijing youth daily" perguntou: "ontem, o primeiro-ministro espanhol sanchez disse numa conferência de imprensa antes do final da sua visita à china que estava a reconsiderar a posição da ue sobre o aumento dos impostos sobre veículos eléctricos na china, e apelou a toda a ue os estados membros e a comissão europeia para "reconsideraremos a nossa posição. ele sublinhou que não deveria haver guerra comercial entre a europa e a china, mas sim um compromisso e uma solução."

o porta-voz do ministério das relações exteriores, mao ning, disse que o que o primeiro-ministro sanchez disse refletia um pensamento racional e objetivo, e a china apreciou isso. o desenvolvimento da indústria de veículos eléctricos é do interesse comum da china e da europa. os dois lados trabalham em conjunto para enfrentar os desafios, o que beneficiará as empresas e os consumidores de ambos os lados e contribuirá para a transformação verde da china, da europa e do mundo. a china sempre manteve a maior sinceridade e procurou ativamente soluções que sejam consistentes com as regras da omc e aceitáveis ​​para ambas as partes. esperamos que a ue ouça mais as opiniões racionais e objetivas e compreenda plenamente as vantagens complementares e o potencial de cooperação entre a china e a ue. no domínio dos veículos eléctricos e mostrar flexibilidade e sinceridade trabalhar com a china para nos encontrarmos a meio caminho, lidar adequadamente com as fricções económicas e comerciais através do diálogo e da consulta e promover o desenvolvimento saudável e estável das relações económicas e comerciais china-ue.

além disso, a it house informou ontem que o primeiro-ministro norueguês mencionou, antes de concluir a sua visita à china, que a noruega não é um país da ue e não tem uma política comercial comum. ao mesmo tempo, a noruega não produz peças automóveis e não participará na. tarifas adicionais sobre veículos elétricos chineses.

também este mês, a mídia estrangeira informou que a ue planeja reduzir ligeiramente as tarifas adicionais impostas aos veículos elétricos importados da china, com a tarifa proposta pela tesla caindo de 9% para pouco menos de 8%. pessoas familiarizadas com o assunto disseram que a ue fez o ajuste com base em novas informações fornecidas pelas empresas.