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it house a rapporté le 12 septembre que le porte-parole du ministère des affaires étrangères, mao ning, avait tenu une conférence de presse régulière le 12 septembre (aujourd'hui). le journaliste du "beijing youth daily" a demandé : "hier, le premier ministre espagnol sanchez a déclaré lors d'une conférence de presse avant la fin de sa visite en chine qu'il reconsidérait la position de l'ue sur l'augmentation des taxes sur les véhicules électriques en chine, et a appelé tous les pays de l'ue à les états membres et la commission européenne ont déclaré: "nous reconsidérerons notre position. il a souligné qu'il ne devrait pas y avoir de guerre commerciale entre l'europe et la chine, mais un compromis et une solution".

le porte-parole du ministère des affaires étrangères, mao ning, a déclaré que les propos du premier ministre sanchez reflétaient une pensée rationnelle et objective, et que la chine l'appréciait. le développement de l'industrie des véhicules électriques est dans l'intérêt commun de la chine et de l'europe. les deux parties travaillent ensemble pour relever les défis, ce qui profitera aux entreprises et aux consommateurs des deux côtés et contribuera à la transformation verte de la chine, de l'europe et du monde. la chine a toujours fait preuve de la plus grande sincérité et a activement recherché des solutions conformes aux règles de l'omc et acceptables pour les deux parties. nous espérons que l'ue écoutera davantage les opinions rationnelles et objectives et comprendra pleinement les avantages complémentaires et le potentiel de coopération entre la chine et l'ue. dans le domaine des véhicules électriques, et faire preuve de flexibilité et de sincérité. travailler avec la chine pour se rapprocher, gérer correctement les frictions économiques et commerciales par le dialogue et la consultation, et promouvoir le développement sain et stable des relations économiques et commerciales chine-ue.

en outre, it house a rapporté hier que le premier ministre norvégien avait mentionné, avant de conclure sa visite en chine, que la norvège n'était pas un pays de l'ue et n'avait pas de politique commerciale commune. en même temps, la norvège ne produisait pas de pièces automobiles et ne participerait pas à l'ue. des tarifs supplémentaires sur les véhicules électriques chinois.

ce mois-ci également, des médias étrangers ont rapporté que l'ue prévoyait de réduire légèrement les droits de douane supplémentaires imposés sur les véhicules électriques importés de chine, le taux tarifaire proposé par tesla passant de 9 % à un peu moins de 8 %. des personnes proches du dossier ont déclaré que l'ue avait procédé à cet ajustement sur la base de nouvelles informations fournies par les entreprises.