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270.000, huawei lança seu primeiro suv cupê, modelo y, yu chengdong: ads lidera a geração

2024-09-11

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268.000, a huawei, que quebrou a adoração do bba, desafiará o próximo modelo y.

o primeiro suv cupê da huawei, o zhijie r7, acaba de ser lançado para encomenda. tem quase 5 metros de comprimento e um tamanho entre o modelo x e o modelo y.

plataforma de alta tensão de 800 v, com bateria com duração máxima de mais de 800 km e preço de pré-venda de 268.000 yuans.

ao mesmo tempo, o m9, o rei anual dos carros tecnológicos, adicionou um modelo de cinco lugares, com preço inicial de 469.800.

a partir de 268.000, o primeiro suv cupê da huawei já está disponível para encomenda

o comprimento/largura/altura do zhijie r7 é 4956/1981/1634 (mm), respectivamente, o que é muito maior que o do modelo y. sua aparência é semelhante à do zhijie s7, formando a linguagem de design da família hongmeng zhixing.

o estilo interior da primeira fila também é semelhante ao do zhijie s7, com volante oval e plataforma de controle central superdimensionada.

um recurso interessante estreia na cabine dianteira.

a huawei mudou a ideia de clicar duas vezes para fazer uma captura de tela de um celular para o porta-malas frontal, que pode ser aberto com um toque.

o espaço do porta-malas é de 837l, dividido em três níveis, que pode acomodar três malas grandes de 28 polegadas e uma mala de cabine de 20 polegadas.

o copiloto tem um assento de gravidade zero, yu chengdong disse que mesmo que uma garota se deite na primeira fila, como mostrado na foto, ainda pode haver pessoas na última fila.

o show car chegará às lojas em breve, e você poderá experimentá-lo offline para verificar se suas palavras são “praticadas por suas ações”.

em termos de potência eléctrica, está equipado com uma plataforma de alta tensão de 800v e tem uma autonomia máxima de 802km, atingindo um raro “duplo 800” entre os suv eléctricos puros.

a longa duração da bateria se deve principalmente ao coeficiente de arrasto ultrabaixo. yu chengdong enfatizou mais uma vez que o zhijie r7 tem o coeficiente de arrasto mais baixo do mundo.

em termos de controle, a suspensão dianteira de duplo braço e a traseira de cinco braços são equipadas com amortecedores cdc de amortecimento continuamente variável e suspensão a ar como padrão para toda a série.

o texto acima é a principal informação divulgada atualmente sobre o zhijie r7. o preço de pré-venda é de 268.000 yuans, que é o preço de 13 unidades triplas da huawei.

é 10.000 yuans mais caro que o preço de pré-venda do zhijie s7 e 16.000 yuans a mais que o modelo y. espera-se que haja surpresas quando for lançado oficialmente.

a aparição final do zhijie r7 traz muitas surpresas, mas não é o único protagonista.

lançado no mesmo palco do triplo da huawei, há também a versão de cinco lugares do wenjie m9.

a partir de 469.800, a versão wenjie m9 de cinco lugares é lançada

desde a entrega do wenjie m9, ele se tornou extremamente popular no mercado de suvs, valendo mais de 500.000 yuans, ficando em primeiro lugar por cinco meses consecutivos, com um total de mais de 130.000 unidades vendidas.

no entanto, as três filas de assentos também dissuadem alguns potenciais utilizadores, como famílias com um filho, que não podem utilizar tantos assentos diariamente.

portanto, a nova versão de cinco lugares pode abranger um grupo maior de usuários.

o cinco lugares também pode ser convertido em quatro lugares, e o console central está equipado com porta-copos, caixas de armazenamento e carregamento rápido sem fio:

depois que o alto-falante do encosto de cabeça é desconectado, ele suporta o "modo de cadeira de praia dupla":

sem fila de bancos, o espaço do porta-malas é naturalmente mais generoso.

o espaço do porta-malas da versão de cinco lugares chega a 1.043l, podendo acomodar quatro malas grandes de 28 polegadas e uma bolsa de golfe.

além do espaço maior, a huawei também fez muitos designs novos:

por exemplo, os “assentos de visualização” semelhantes aos rolls-royce são muito adequados para pescadores.

equipado com caixa de armazenamento:

equipado com tela rígida revestida em camurça e bloqueadores:

a bandeja inferior pode ser retirada, tornando-a muito conveniente para usar como mesa de jantar ao acampar na natureza:

além das alterações no número de assentos, há também os seguintes upgrades:

a primeira e mais surpreendente coisa é que o wenjie m9 pode fazer meia-volta com a bússola.

então yu chengdong confirmou que o ads 3.0 será atualizado para todos os modelos hongmeng smart a partir de amanhã. yu chengdong acredita que o ads 3.0 é "um líder de geração" e enfatiza a experiência de estacionamento em estacionamento "ele pode ser conduzido pela ilha". , que também era um cenário fraco da versão 2.0 anterior.

em outros aspectos, trata-se principalmente de algumas pequenas atualizações funcionais dentro e fora do carro.

uma nova linguagem de luz de boas-vindas foi adicionada fora do carro.

suporte ao controle de voz para abrir portas do carro:

abrindo a porta e entrando no carro, primeiro olhe para a posição de controle central. algumas pessoas reclamaram que o botão de cristal tinha poucas funções. desta vez, foram adicionadas uma função de ajuste de altura da suspensão e um modo de assistência na estrada.

depois, há a fila traseira, que melhora a experiência da tela de projeção e evita que os assentos ajustáveis ​​bloqueiem a descida da tela:

as telas de projeção de carros novos também são equipadas com controles remotos e os proprietários de carros antigos os receberão gratuitamente no futuro.

por fim, vamos dar uma olhada no preço. é igual à versão de seis lugares, sendo duas versões: max e ultra. entre eles, apenas a versão ultra conta com modelo puramente elétrico.

a versão ultra possui mais portas elétricas, faróis de projeção huawei e telas de projeção do que a versão max.

a bateria da versão ultra de alcance estendido é maior.

você está animado?

o presidente da thalys, he liyang, revelou que a versão m9 de cinco lugares pode ser entregue em 6 a 8 semanas.

não há dúvida de que o lançamento da versão de cinco lugares tornará mais estável o domínio do wenjie m9 no mercado de suvs de mais de 500.000 yuans.

wenjie m9 acabou com o mito do bba e surgiram novas questões:

será que o zhijie r7 conseguirá continuar sua glória e derrubar o modelo y do altar?