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agência de notícias financeiras, 30 de agosto (editor shi zhengcheng)na quinta-feira, hora local, vários meios de comunicação citaram autoridades dos eua e da ucrânia relatando queum dos primeiros lotes de caças f-16 entregues à ucrânia no início deste mês caiu.。

como pano de fundo, o presidente ucraniano zelensky realizou uma conferência de imprensa num local secreto no início de agosto e anunciou oficialmente o recebimento do primeiro lote de caças f-16 assistidos por países da otan. desde a eclosão do conflito rússia-ucrânia em 2022, zelensky solicitou repetidamente aos aliados ocidentais que fornecessem este caça a jato. só no verão passado é que os estados unidos finalmente concordaram.

(fonte: mídia social de zelensky)

zelensky confirmou na época que os aliados da otan se comprometeram a enviar 80 caças f-16. ele também admitiu que o número de caças que a ucrânia possui atualmente e o número de pilotos que recebeu treinamento não são suficientes.

embora as autoridades não tenham divulgado o número de caças atualmente entregues à ucrânia, as autoridades dos eua revelaram queo primeiro lote de caças f-16 entregue à ucrânia totaliza seis, correspondendo a seis pilotos ucranianos que completaram o treinamento. portanto, o acidente é obviamente um grande golpe para a ucrânia.

existem opiniões divergentes sobre a causa do acidente

de acordo com autoridades dos eua e autoridades ucranianas, pode-se confirmar queo caça f-16 caiu na segunda-feira enquanto respondia a um ataque aéreo russo em grande escala. o piloto que havia acabado de completar o treinamento e retornou à ucrânia no início deste mês também morreu.

a ucrânia confirmou anteriormente que despachou caças f-16 e “derrubou com sucesso um míssil de cruzeiro da rússia” durante um ataque aéreo em grande escala realizado pela rússia na segunda-feira.

a análise preliminar dos estados unidos mostra queo caça a jato não foi abatido por fogo russo. a causa do acidente foi provavelmente devido a um erro do piloto.。

fontes do ministério da defesa ucraniano disseram que o piloto caído se chamava oleksiy mes. ele foi morto enquanto “defendia o maior ataque aéreo da rússia na história da ucrânia” e foi enterrado na quinta-feira. a fonte adicionou,os militares ucranianos não acreditam que o incidente tenha sido causado por erro do piloto.. o acidente requer uma investigação mais aprofundada e especialistas internacionais serão convidados a participar.

é relatado que depois que os estados unidos aprovaram a holanda, a dinamarca e outros países para fornecer caças f-16 à ucrânia no ano passado, o primeiro lote de pilotos ucranianos começou a ir aos estados unidos para participar de treinamentos no outono passado.de modo geral, os pilotos ocidentais levam vários anos para dominar completamente as habilidades de pilotar um f-16, mas os pilotos ucranianos devem completar o treinamento de “curso intensivo” dentro de nove meses.

vale a pena mencionar quena quarta-feira, as autoridades ucranianas lamentaram publicamente metz.. por ele ser o primeiro grupo de pilotos ucranianos de f-16, surgiram especulações de que o avião de combate caiu. portanto, a notícia de quinta-feira é mais uma confirmação da notícia.

(foto de oleksiy metz durante sua vida, fonte: mídia social)

o significado simbólico é maior do que a eficácia real do combate

de acordo com a coordenação da nato, a bélgica, a dinamarca, os países baixos e a noruega comprometeram-se a fornecer à ucrânia os caças f-16 que zelenskiy aprecia. embora este avião de combate, que serviu os países da nato durante quase meio século, seja extremamente icónico, pode não ter um grande impacto na mudança da situação do campo de batalha na rússia e na ucrânia.

primeiro,os países ocidentais não são rápidos em entregar caças, relatórios anteriores previam que não haveria mais de 20 aeronaves durante o ano. outra razão épilotos ucranianos recebem um “curso intensivo” em caças, é difícil esperar um super desempenho. além disso, as aeronaves de combate também exigem um grande número de pessoal de manutenção, gerenciamento de munições e análise de inteligência. ao mesmo tempo, como a entrada de ar do f-16 fica próxima à pista, também há requisitos para o hardware do aeroporto de decolagem e pouso.

quanto ao papel destas aeronaves, federico bosari, analista do centro de análise de política europeia em washington, explicou:o f-16 pode ser usado para interceptar mísseis e drones, suprimir o sistema de defesa aérea do oponente e lançar mísseis ar-superfície para realizar missões de ataque.ao mesmo tempo, ter os seus próprios caças sobrevoando também aumentará o moral do exército ucraniano. no entanto, bosari também enfatizou que, considerando que o adversário é a rússia, ainda é muito arriscado enviar os f-16 para a linha de frente para apoiar a batalha.

estimativa aproximada,o f-16 voando para a linha de frente do campo de batalha russo-ucraniano pode ter que enfrentar sistemas móveis de mísseis terra-ar compostos por s-300 e s-400, centenas de caças russos, incluindo su-35, e vários radares avançados de vigilância. sistema.

além disso, devido ao importante significado simbólico dos caças f-16 para a ucrânia e a otan, destruir estes caças de qualquer forma se tornará um momento de destaque para os militares russos.

o porta-voz do kremlin, peskov, confirmou anteriormente queautoridades russas oferecerão recompensas aos soldados que destruírem f-16。