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agence de presse financière, 30 août (éditeur shi zhengcheng)jeudi, heure locale, plusieurs médias ont cité des responsables américains et ukrainiens rapportant quel'un des premiers avions de combat f-16 livrés à l'ukraine au début du mois s'est écrasé.。

en guise de contexte, le président ukrainien zelensky a tenu une conférence de presse dans un lieu secret début août et a officiellement annoncé la réception du premier lot d'avions de combat f-16 aidés par les pays de l'otan. depuis le déclenchement du conflit russo-ukrainien en 2022, zelensky a demandé à plusieurs reprises aux alliés occidentaux de fournir cet avion de combat. il a fallu attendre l’été dernier pour que les états-unis donnent finalement leur feu vert.

(source : réseaux sociaux zelensky)

zelensky avait alors confirmé que les alliés de l’otan s’étaient engagés à envoyer 80 avions de combat f-16. il a également admis que le nombre d’avions de combat dont dispose actuellement l’ukraine et le nombre de pilotes formés ne sont pas suffisants.

bien que les autorités n'aient pas divulgué le nombre d'avions de combat actuellement livrés à l'ukraine, les autorités américaines ont révélé quele premier lot d'avions de combat f-16 livrés à l'ukraine s'élève à six, correspondant à six pilotes ukrainiens ayant terminé leur formation. par conséquent, le crash constitue évidemment un coup dur pour l’ukraine.

les opinions divergent sur la cause de l'accident

selon des responsables américains et ukrainiens, il peut être confirmé quel'avion de combat f-16 s'est écrasé lundi alors qu'il répondait à une frappe aérienne russe à grande échelle. le pilote qui venait de terminer sa formation et était rentré en ukraine au début du mois est également décédé.

l'ukraine avait précédemment confirmé qu'elle avait envoyé des avions de combat f-16 et « abattu avec succès un missile de croisière en provenance de russie » lors d'une attaque aérienne à grande échelle menée par la russie lundi.

l'analyse préliminaire des états-unis montre quele chasseur à réaction n’a pas été abattu par les tirs russes. la cause de l’accident est probablement due à une erreur du pilote.。

des sources du ministère ukrainien de la défense ont indiqué que le pilote tombé au combat s'appelait oleksiy mes. il a été tué alors qu'il « défendait la plus grande frappe aérienne russe dans l'histoire de l'ukraine » et a été enterré jeudi. la source a ajouté,l'armée ukrainienne ne croit pas que l'incident soit dû à une erreur de pilotage.. l'accident nécessite une enquête plus approfondie et des experts internationaux seront invités à y participer.

il est rapporté qu'après que les états-unis ont approuvé l'année dernière les pays-bas, le danemark et d'autres pays pour fournir des avions de combat f-16 à l'ukraine, le premier groupe de pilotes ukrainiens a commencé à se rendre aux états-unis pour participer à une formation l'automne dernier.d'une manière générale, il faut plusieurs années aux pilotes occidentaux pour maîtriser pleinement les compétences de pilotage d'un f-16, mais les pilotes ukrainiens doivent suivre une formation « accélérée » dans un délai de neuf mois.

il convient de mentionner quemercredi, les responsables ukrainiens ont publiquement pleuré metz.. comme il s'agissait du premier groupe de pilotes ukrainiens de f-16, des spéculations ont surgi selon lesquelles l'avion de combat s'était écrasé. les nouvelles de jeudi sont donc une confirmation supplémentaire de la nouvelle.

(photo d'oleksiy metz de son vivant, source : réseaux sociaux)

la signification symbolique est supérieure à l’efficacité réelle du combat

selon la coordination de l'otan, la belgique, le danemark, les pays-bas et la norvège se sont engagés à fournir à l'ukraine les avions de combat f-16 que zelenski chérit. bien que cet avion de combat, qui a servi les pays de l'otan pendant près d'un demi-siècle, soit extrêmement emblématique, il n'aura peut-être pas un grand impact sur le changement de la situation sur le champ de bataille en russie et en ukraine.

d'abord,les pays occidentaux ne sont pas prompts à remettre leurs avions de combat, les rapports précédents prévoyaient qu'il n'y aurait pas plus de 20 avions dans l'année. une autre raison estdes pilotes ukrainiens suivent un "cours intensif" sur les avions de combat, il est difficile d’espérer une super performance. en outre, les avions de combat nécessitent également un grand nombre de personnel de maintenance, de gestion des munitions et d'analyse du renseignement. dans le même temps, étant donné que l'entrée d'air du f-16 est proche de la piste, il existe également des exigences concernant le matériel de l'aéroport de décollage et d'atterrissage.

quant au rôle de ces avions, federico bosari, analyste au center for european policy analysis à washington, explique :le f-16 peut être utilisé pour intercepter des missiles et des drones, supprimer le système de défense aérienne de l'adversaire et lancer des missiles air-sol pour effectuer des missions de frappe.dans le même temps, disposer de ses propres avions de combat renforcerait également le moral de l’armée ukrainienne. cependant, bosari a également souligné que, étant donné que l'adversaire est la russie, il est encore trop risqué d'envoyer des f-16 sur la ligne de front pour soutenir la bataille.

estimation approximative,les f-16 volant vers la ligne de front du champ de bataille russo-ukrainien pourraient devoir faire face à des systèmes mobiles de missiles sol-air composés de s-300 et s-400, des centaines de chasseurs russes, dont le su-35, et divers radars avancés. système.

en outre, en raison de l’importance symbolique des avions de combat f-16 pour l’ukraine et l’otan, la destruction de ces avions de quelque manière que ce soit deviendra un moment fort pour l’armée russe.

le porte-parole du kremlin, peskov, avait précédemment confirmé queles autorités russes offriront des récompenses aux soldats qui détruisent des f-16。