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Faça um trajeto "voador"
Pode realmente se tornar realidade!

"Plano de Ação de Xangai para o Desenvolvimento de Alta Qualidade das Indústrias Econômicas de Baixa Altitude"

(2024-2027)》

Emitido recentemente

O objetivo é estabelecer um sistema industrial completo de P&D, design, montagem final e fabricação, testes de aeronavegabilidade e aplicação comercial de novas aeronaves de baixa altitude até 2027, e criar um planalto de inovação da indústria econômica de baixa altitude de Xangai, aplicação comercial, e serviços de operação, com uma escala industrial central de mais de 50 bilhões de yuans.

Entre as 23 tarefas principais do plano de acção, encontra-se um "cenário de transporte tripulado", incluindoGradualmente, realizar aplicações de demonstração de transporte aéreo tripulado no distrito de Jinshan, Cinco Novas Cidades e outras áreas, e estudar e promover conexões tripuladas comerciais piloto entre o Aeroporto Internacional de Hongqiao, o Aeroporto Internacional de Pudong, o Aeroporto de Longhua e outros centros de transporte, e entre o aeroporto e o cinco novas cidades., ao mesmo tempo que acelera a investigação sobre a navegação tripulada entre cidades na região do Delta do Rio Yangtze e constrói o primeiro lote de cidades de navegação interprovinciais de baixa altitude no país.

Existe também um plano para "acelerar o planeamento e construção de uma 'rede de instalações'", incluindo o planeamento e configuração de instalações de descolagem e aterragem de voos a baixa altitude, e acelerar a construção de instalações de descolagem e descolagem de grande, médio e pequeno porte. e instalações de pouso e instalações de energia com base nas necessidades de designação de rotas aéreas de baixa altitude e aplicação de cenários. Combinado com as necessidades de desenvolvimento industrial, ligação com cidades relevantes no Delta do Rio Yangtze,Acelerar o estudo do planejamento aeroportuário geral no distrito de Jinshan e no distrito de Qingpu.

Depois que o plano de ação for emitido

O distrito de Jinshan anunciou rapidamente as boas notícias

Até o “aeroporto” precisa ser planejado e construído!

Jinshan realmente vai decolar desta vez

O que é um aeroporto geral?

Qual é o tamanho da escala?

Perguntas para internautas

O funcionário também respondeu na área de comentários

Alguns internautas já começaram a ansiar:

Você pode clicar em "voar"!

De agora em diante, pegarei um pequeno avião para sair.

Qual é o preço?Espera-se cobrar 300 yuans por pessoa por 100 quilômetros

De acordo com o entendimento do repórter, a indústria da aviação de Xangai tem vantagens incomparáveis ​​na captação de talentos, bem como as vantagens de uma cadeia de fornecimento madura e completa para três tipos de eletricidade (baterias, motores e sistemas de controle eletrônico). Atualmente, quase todas as principais empresas de aeronaves elétricas verticais de decolagem e pouso (eVTOL), incluindo Fengfei, Yufeng Future e Volante, estão sediadas em Xangai.

Por exemplo, a Shi's Technology, fundada em 2021, desenvolveu de forma independente o modelo E20 de aeronave elétrica tripulada com rotor inclinado e pretende obter a certificação de aeronavegabilidade no segundo semestre de 2026. A Shi's Technology acredita que, uma vez que o eVTOL tripulado seja operado em grande escala, o custo será completamente comparável aos serviços de automóveis terrestres, como do Novo Centro Internacional de Exposições de Shanghai Pudong ao "Portão para o Leste" de Suzhou.Espera-se que uma viagem só de ida de 100 quilômetros, levando menos de 25 minutos e cobrando 300 yuans por pessoa, se torne uma realidade.

O modelo E20 da aeronave elétrica tripulada com rotor inclinado desenvolvida de forma independente pela Shi's Technology

Não pense que “voar” ainda está longe

Porque, a primeira rota interprovincial de transporte de passageiros de baixa altitude e ponto fixo na China

Conectado ao Aeroporto Internacional de Xangai Pudong

e Terminal da cidade de Jiangsu Kunshan

Rota de passageiros de helicóptero

Aberto oficialmente hoje

Helicópteros decolam na praça leste do Terminal da Cidade de Kunshan

Às 8h30, um helicóptero transportando dois passageiros decolou da praça leste do Terminal da cidade de Kunshan. Após 28 minutos de voo a uma altitude de voo de cerca de 200 metros e uma velocidade de 180 quilômetros por hora, pousou às 8h58. Eles pousaram separadamente na Base de Voo Shanghai Pudong Xingye e, em seguida, foram transferidos para voos de aviação civil pelo veículo de serviço terrestre do Aeroporto de Pudong, completando o primeiro voo de helicóptero do projeto de "transporte combinado ar-ar" do Terminal da cidade de Kunshan para Xangai Aeroporto de Pudong.

Helicóptero pousa na Base de Voo Shanghai Pudong Xingye

Esta rota é uma cooperação tripartida entre o Shanghai Airport Group, o Kunshan City Terminal e a Shanghai Xinkong Helicopter Co., Ltd.Na fase inicial de operação, um voo de ida e volta será operado todos os dias durante os horários de pico da manhã e da noite. Como está atualmente em fase de comercialização, o preço do voo só de ida está definido em 1.600 yuans/pessoa ou 1.800 yuans. /pessoa., o conteúdo do serviço inclui serviço de transporte intermodal unidirecional por helicóptero do Terminal da cidade de Kunshan para o Aeroporto de Shanghai Pudong, bem como serviço de processo completo "um a um" por pessoal dedicado no aeroporto após o pouso, com todo o processo controlado dentro de uma hora.

O "táxi aéreo" leva apenas meia hora só de ida

se aproximando de nós

Faça um trajeto "voador"

Você está ansioso por isso?

Este artigo foi sintetizado a partir de: Shangguan News, Shanghai Release, i Kingsoft, comentários de internautas, etc.
Autores relacionados: Li Ye

Editora do WeChat: Senhorita Pi

Revisão: Jia Simin

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