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As últimas estatísticas aduaneiras divulgadas mostram que, nos primeiros sete meses, as regiões oriental, central e ocidental e as regiões nordeste do meu país aproveitaram plenamente as suas respectivas características geográficas e alcançaram um crescimento global no comércio externo. Entre eles, como centro de organização e operação do Novo Corredor Terrestre-Mar Ocidental, Chongqing está se esforçando para desenvolver este canal logístico que se apoie mutuamente em ambas as direções, de leste a oeste, e ligue a terra e o mar em casa e no exterior em um novo corredor económico que liga grandes cidades, grandes áreas rurais e grandes áreas de reservatórios. Então,Como é que Chongqing utiliza o Novo Corredor Terra-Mar Ocidental para optimizar e actualizar as suas próprias indústrias características e ir mais longe e de forma mais constante?

Este lote de minério de cromo que acabou de chegar ao porto de Chongqing Orchard em julho vem da África do Sul. Como um importante recurso estratégico,O minério de cromo é amplamente utilizado nas indústrias metalúrgica, química e refratária. Chongqing é um centro de produção com uma demanda relativamente grande por minério de cromo. Durante muito tempo, esses produtos minerais importados foram transportados por via fluvial e marítima, o que não é apenas demorado, mas também caro.No passado, era preciso cruzar o oceano, pegar o rio Yangtze e depois entrar no interior. Agora, uma caixa pode ir direto para Chongqing para desembaraço aduaneiro;, ao atender às necessidades de desenvolvimento acelerado de empresas industriais modernas em Chongqing, o Novo Corredor Terrestre-Mar Ocidental fornece um apoio importante.