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Regard sur la voie d'autonomisation du nouveau corridor terre-mer occidental à partir de l'importation et de l'exportation de « minerai de chrome » et de « citron »

2024-08-10

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Les dernières statistiques douanières publiées montrent qu'au cours des sept premiers mois, les régions de l'est, du centre et de l'ouest ainsi que celles du nord-est de la Chine ont pleinement mis en valeur leurs caractéristiques géographiques respectives et ont enregistré une croissance globale du commerce extérieur. Parmi eux, en tant que centre d'organisation et d'exploitation du nouveau corridor terre-mer occidental, Chongqing s'efforce de développer ce canal logistique qui se soutient mutuellement dans les deux sens d'est en ouest et relie la terre et la mer au pays et à l'étranger dans un nouveau corridor économique reliant les grandes villes, les grandes zones rurales et les grandes zones de réservoirs. Donc,Comment Chongqing utilise-t-elle le nouveau corridor terre-mer occidental pour optimiser et moderniser ses propres industries caractéristiques et aller plus loin et plus régulièrement ?

Ce lot de minerai de chrome qui vient d'arriver au port de Chongqing Orchard en juillet provient d'Afrique du Sud. Il s'agit d'une ressource stratégique importante.Le minerai de chrome est largement utilisé dans les industries métallurgiques, chimiques et réfractaires.. Chongqing est un centre manufacturier avec une demande relativement importante de minerai de chrome. Pendant longtemps, ces produits minéraux importés ont été transportés par voie fluviale et maritime, ce qui est non seulement long mais également coûteux.Dans le passé, il fallait traverser l'océan, emprunter le fleuve Yangtze, puis entrer dans l'intérieur des terres ; aujourd'hui, une boîte peut aller directement à Chongqing pour le dédouanement., en répondant aux besoins de développement accéléré des entreprises manufacturières modernes à Chongqing, le nouveau corridor terre-mer occidental apporte un soutien important.