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A IT House informou em 4 de agosto que a gigante de veículos elétricos Tesla processou a EVject, um fabricante terceirizado de acessórios para carregadores que é altamente elogiado pelos usuários de veículos elétricos. A Tesla alegou no processo que o conector de carregamento representava sérios riscos à segurança e prejudicava a imagem da marca Tesla.

De acordo com o entendimento da IT House, a Tesla possui a maior rede de carregamento de veículos elétricos da América do Norte. Algumas de suas super estações de carregamento estão localizadas em locais relativamente remotos e podem ser menos seguras à noite. EVject significa,Como os Teslas devem desconectar o plugue de carregamento para dar partida no veículo, os motoristas podem estar em risco durante emergências.

O site oficial das reivindicações do produto EVject,O dispositivo permite que os motoristas desconectem o carregador e saiam sem sair do veículo, e a função de desconexão do conector também protege as portas de carregamento Tesla e os plugues do Supercharger contra danos em caso de emergência. . Como resultado, os produtos EVject são populares entre os proprietários de carros elétricos, especialmente mulheres e jovens condutores, alguns dos quais relataram sentir-se inseguros durante o carregamento tarde da noite.

No entanto, a Tesla alegou no processo que o EVject promoveu falsamente a segurança dos seus produtos e que a falta de proteção contra sobreaquecimento do produto representava riscos de segurança. Tesla disse na ação movida no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Norte da Califórnia: “A falta de proteção contra superaquecimento cria um risco de segurança se o conector superaquecer. Os testes mostraram que após carregar a 420 amperes por 30 minutos, a temperatura da superfície do conector Pode atingir 100 graus Celsius."

Tesla também destacou: “Ao superaquecer, os usuários podem se queimar ao tocar ou agarrar o conector. Além disso, a alta temperatura do conector também representa risco de incêndio, que pode inflamar materiais combustíveis em cabos de carregamento, veículos e outras infraestruturas de carregamento ." ”