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IT House ha riferito il 4 agosto che il gigante dei veicoli elettrici Tesla ha citato in giudizio EVject, un produttore di accessori per caricabatterie di terze parti molto apprezzato dagli utenti di veicoli elettrici. Tesla ha affermato nella causa che il connettore di ricarica presentava seri rischi per la sicurezza e danneggiava l'immagine del marchio Tesla.

Secondo IT House, Tesla ha la più grande rete di ricarica per veicoli elettrici del Nord America. Alcune delle sue stazioni di super ricarica si trovano in luoghi relativamente remoti e potrebbero essere meno sicure di notte. EVject significa,Poiché le Tesla devono scollegare la spina di ricarica per avviare il veicolo, i conducenti potrebbero essere a rischio durante le emergenze.

Il sito web ufficiale del prodotto EVject afferma,Il dispositivo consente ai conducenti di scollegare il caricabatterie e allontanarsi senza lasciare il veicolo, e la funzione di disconnessione del connettore protegge anche le porte di ricarica Tesla e le prese Supercharger da eventuali danni in caso di emergenza. . Di conseguenza, i prodotti EVject sono apprezzati dai proprietari di auto elettriche, in particolare donne e giovani conducenti, alcuni dei quali hanno riferito di sentirsi insicuri durante la ricarica a tarda notte.

Tuttavia, Tesla ha affermato nella causa che EVject promuoveva falsamente la sicurezza dei suoi prodotti e che la mancanza di protezione dal surriscaldamento del prodotto poneva rischi per la sicurezza. Tesla ha affermato nella causa intentata presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il distretto settentrionale della California: "La mancanza di protezione dal surriscaldamento crea un rischio per la sicurezza se il connettore si surriscalda. I test hanno dimostrato che dopo aver caricato a 420 A per 30 minuti, la temperatura superficiale del il connettore Potrebbe raggiungere i 100 gradi Celsius."

Tesla ha inoltre sottolineato: "In caso di surriscaldamento, gli utenti potrebbero ustionarsi toccando o afferrando il connettore. Inoltre, l'elevata temperatura del connettore comporta anche il rischio di incendio, che potrebbe incendiare materiali combustibili nei cavi di ricarica, nei veicoli e in altre infrastrutture di ricarica. ." "