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Fonte: Nanjing Daily

□ Pei Tong

Nos últimos anos, a economia das baixas altitudes desenvolveu-se vigorosamente e vários tipos de drones aceleraram o seu voo para as casas de milhões de pessoas. No entanto, problemas como violação de fotos espontâneas, interferência em voos, perda de controle, ferimentos em pessoas e até mesmo perigo à segurança nacional causados ​​por “voos negros” de drones tornaram-se cada vez mais proeminentes. No ano passado, um drone "voou ilegalmente" na cidade de Langfang, província de Hebei, causando uma perda de recursos de prontidão da defesa nacional. A parte envolvida acabou sendo condenada a pagar 121.900 yuans em compensação. No entanto, por que os drones ainda são proibidos de voar “sujos”, apesar de investigações severas e punições severas?

Deve-se notar que por trás do caos dos “voos negros” de drones está o problema do desenvolvimento econômico insuficiente e sem apoio em baixa altitude em nosso país. Por um lado, alguns acidentes de "vôo negro" estão relacionados à capacidade de produção insuficiente da indústria de drones, à baixa eficiência de utilização e à tecnologia imatura. Em comparação com o rápido crescimento do lado da procura, existe actualmente uma grande lacuna no número de drones detidos e no número de recursos públicos de dados de voo, o que, em certa medida, levou à proliferação da externalização ilegal e do empréstimo por terceiros. Por outro lado, a atual supervisão e governação dos “voos negros” de drones, especialmente a capacidade de monitorizar antecipadamente e de contramedidas durante o incidente, é fraca. Em comparação com a aplicação generalizada de drones, a cobertura de tecnologias de protecção de segurança a baixa altitude, tais como contramedidas de drones e contramedidas electrónicas, não é suficientemente abrangente. O voo seguro dos drones necessita urgentemente do apoio de uma rede de infra-estruturas mais completa em baixa altitude.

Em 1º de abril deste ano, o "Relatório de Pesquisa sobre Desenvolvimento Econômico de Baixa Altitude da China", divulgado pelo Instituto de Pesquisa CCID do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, pintou uma visão panorâmica da economia de baixa altitude. A fabricação de aeronaves de baixa altitude, a infraestrutura de baixa altitude, os serviços de operação de baixa altitude e o apoio ao voo de baixa altitude são os quatro setores principais da economia de baixa altitude, refletindo que o desenvolvimento de drones está intimamente ligado à construção de toda a baixa altitude. -sistema econômico de altitude e compartilha um destino comum.

Para resolver o problema do “voo negro” dos drones, é fundamental promover o desenvolvimento integrado da economia de baixa altitude. O "Plano de Implementação de Nanjing para a Promoção do Desenvolvimento de Alta Qualidade da Economia de Baixa Altitude (2024-2026)" coloca "garantir efetivamente atividades de voo de baixa altitude" como o primeiro item das principais tarefas do plano e enfatiza a necessidade de criar um baixo -plataforma de dados de voo em altitude neste item Construir infraestrutura terrestre de baixa altitude e construir uma rede digital inteligente de baixa altitude para promover capacidades de serviço de controle de voo. A plataforma de dados de voo a baixa altitude pode efectivamente melhorar a eficiência da utilização de dados e preencher a lacuna na procura social; a infra-estrutura e a rede inteligente podem implementar uma supervisão técnica eficaz das aeronaves através da identificação, detecção e contramedidas. Atualmente, os vários problemas expostos pelo "voo negro" dos drones revelaram o enorme espaço de desenvolvimento para novas pistas, como redes inteligentes de baixa altitude e indústria de segurança de baixa altitude.

Os problemas são inevitáveis ​​no desenvolvimento e devemos governar e desenvolver a governação. Enfrentando os problemas e perturbações causados ​​pelo “voo negro” de drones, não podemos confiar apenas em repressões e sanções; devemos estar num nível mais elevado, olhar para a situação geral do desenvolvimento económico a baixa altitude e tratar os problemas como oportunidades; e desafios para promover toda a indústria. O desenvolvimento industrial de alta qualidade permite que a ciência e a tecnologia sirvam melhor a vida social.