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O C919 está ampliando gradualmente sua base de usuários. Em 27 de julho, a Jinpeng Airlines, uma subsidiária da HNA Holdings, disse aos repórteres que receberá sua primeira aeronave de passageiros C919 no quarto trimestre de 2024, tornando-se a primeira companhia aérea privada do mundo a operar o C919.

O presidente da COMAC, He Dongfeng, declarou publicamente em 19 de julho que o C919 será entregue a clientes como Air China e China Southern Airlines no segundo semestre deste ano, e também está fazendo todos os esforços para promover a melhoria da capacidade de produção. Ao mesmo tempo, a grande aeronave doméstica de fuselagem larga C929 está avançando constantemente em design e desenvolvimento.

Dados da China Eastern Airlines mostram que a entrega do sétimo C919 foi concluída e todos foram colocados em operações de rota. Desde a temporada de viagens de verão deste ano (de 1º a 21 de julho), a frota C919 da China Eastern Airlines operou um total de 366 voos, transportando mais de 49.000 passageiros, com uma taxa média de ocupação de passageiros de 86%.

Zou Jianjun, professor da Administração de Aviação Civil da China, disse a um repórter do Securities Daily que a entrega sucessiva de grandes aeronaves produzidas internamente é um processo inevitável para o desenvolvimento da indústria de aviação do meu país, e aeronaves civis produzidas internamente darão início a novos oportunidades de desenvolvimento. Mais importante ainda, isto também significa que o C919 foi verificado por operações comerciais e tem condições para produção e entrega em grande escala. (Títulos Diários)