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Le C919 élargit progressivement sa base d'utilisateurs. Le 27 juillet, Jinpeng Airlines, une filiale de HNA Holdings, a déclaré aux journalistes qu'elle recevrait son premier avion de passagers C919 au quatrième trimestre 2024, devenant ainsi la première compagnie aérienne privée au monde à exploiter le C919.

Le président de COMAC, He Dongfeng, a déclaré publiquement le 19 juillet que le C919 serait livré à des clients tels qu'Air China et China Southern Airlines au cours du second semestre de cette année et qu'il mettait également tout en œuvre pour promouvoir l'amélioration de la capacité de production. Dans le même temps, le gros porteur national C929 fait progresser régulièrement la conception et le développement.

Les données de China Eastern Airlines montrent que la livraison du septième C919 est terminée et que tous ont été mis en service. Depuis la saison estivale de cette année (du 1er au 21 juillet), la flotte de C919 de China Eastern Airlines a opéré un total de 366 vols, transportant plus de 49 000 passagers, avec un taux de remplissage moyen de 86 %.

Zou Jianjun, professeur à l'Administration de l'aviation civile de Chine, a déclaré à un journaliste du Securities Daily que la livraison successive de gros avions produits dans le pays est un processus inévitable pour le développement de l'industrie aéronautique de mon pays, et que les avions civils produits dans le pays inaugureront de nouveaux opportunités de développement. Plus important encore, cela signifie également que le C919 a été vérifié par des opérations commerciales et présente les conditions nécessaires à une production et une livraison à grande échelle. (Titre quotidien)