소식

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9월 26일, '4엔진 4륜 구동 슈퍼 하이브리드 suv'인 xingtu yaoguang c-dm 전기 4륜 구동이 닝보 국제 서킷에서 출시되었습니다. 4초 만에 100미터까지 가속해 제한 구역을 돌파했습니다. suv 트랙의 6개 주요 과목을 통과했으며, 도심형 suv의 새로운 상한선을 설정하고 전기 사륜구동의 새로운 시대를 선도합니다.

신차는 초장거리 프로 4륜구동과 초장거리 맥스 4륜구동의 두 가지 구성으로 출시됐다. 공식 가이드 가격은 199,900~219,900위안으로 완전히 새로운 에너지가 특징이다. 최초의 snow leopard 4륜 구동 시스템인 shape와 업그레이드된 feiyu chassis 2.0은 l2.9 수준의 하이엔드 스마트 드라이빙을 탑재하여 신에너지 시대의 기술 변화를 선도하며 자동차의 가치를 높이기 위한 전쟁을 시작합니다. 고급 하이브리드 모델.

'플랫 교체'를 대체하는 '하이 교체'가 적용된 쓰리인원 완벽한 자동차

기자회견에서 chery automobile co., ltd.의 차장이자 xingtu marketing center의 총책임자인 huang zhaogen은 "소비 개념이 변화하는 상황에서 점점 더 많은 사용자가 더 높은 기준과 품질을 추구하고 있습니다"라고 말했습니다. '플랫휠'을 대체할 야오광 c-dm 전기 사륜구동 '고속'이 출시됐다. 8월 30일 청두 모터쇼에서 사전 판매가 시작된 이후 7,832대의 주문이 접수됐다. 28일 만에 사전판매가 이뤄졌고, 사전판매가 큰 호응을 얻었습니다.”

yaoguang c-dm 전기 4륜 구동은 강력한 힘과 뛰어난 제어력을 제공할 뿐만 아니라 넓은 공간, 편안한 승차감, 높은 안전 표준으로 가족을 돌봐야 하는 요구 사항을 충족합니다. 오프로드 지형을 정복할 수 있는 사륜구동 차량일 뿐만 아니라, 트랙에서도 속도감과 열정을 즐길 수 있는 가족용 차량으로도 적합한 차량입니다. - 하나의 신차, 성능과 실용성이 완벽하게 균형을 이루는, 복잡한 삶에 대처할 수 있는 최적의 솔루션입니다.

3-in-1 자동차의 모양은 현대적인 미적 디자인에 더 부합하는 atlantis light aesthetics 2.0 디자인 언어를 채택했습니다. "x"자 모양의 전투 날개 전면은 328개의 led로 구성된 주간 주행등과 결합되어 마치 완벽한 장비를 갖춘 별 전함처럼 단순하고 매끄럽고 후면과 꼬리에는 이중 조명이 장착되어 있습니다. 바람의 저항을 효과적으로 감소시키는 전투기의 레이어 테일, 바다는 영감의 원천으로 장식되어 웅장한 자연의 아름다움을 보여줍니다.

snow leopard 4륜 구동, 하이엔드 하이브리드의 새로운 정의를 새로 고침

눈표범은 칭하이-티베트 고원에 서식하며 "설산의 왕"으로 알려져 있습니다. 그들은 가장 민첩할 뿐만 아니라, 대륙을 횡단하고 산을 오를 수도 있습니다. 적응성. yaoguang c-dm의 전기 4륜 구동 시스템은 눈표범의 속도, 폭발력 및 적응성을 갖추고 있어 트랙과 오프로드에서 주행할 수 있어 snow leopard 4륜 구동이라는 이름이 붙었습니다.

yaoguang c-dm 전기 4륜 구동은 "풀 레인지 하이브리드" 기술을 기반으로 개발되었으며, 가장 강력한 전기 4륜 구동 아키텍처인 snow leopard 4륜 구동을 최초로 채택했습니다. 엔진 4륜 구동 아키텍처에는 동시에 구동할 수 있는 4개의 엔진이 포함됩니다. 4가지 주요 동력원: 딥 밀러 사이클 기술을 적용한 chery의 5세대 1.5tgti 하이브리드 특수 엔진은 최고의 연료 소비와 극도로 낮은 소음을 제공합니다. p2+p2.5 모터로 구동되는 3단 dht는 토크를 증폭할 뿐만 아니라 동시에 주행, 발전 및 에너지 회수도 가능합니다. 리어 액슬 p4 모터는 업계 최고의 3인치 모터를 채택합니다. -하나의 후면 모터, 즉 컨트롤러, 모터 및 감속기의 통합 레이아웃으로 강력한 전력, 안정적인 시스템 작동 및 높은 에너지 활용도를 제공합니다.

snow leopard의 4륜 구동의 탁월한 동력 성능은 고품질 구성 요소 시스템과 분리될 수 없습니다. yaoguang의 c-dm 전기 4륜 구동은 세계 최고의 공급업체인 natiefu의 3단 리어 액슬 시스템을 채택합니다. 명품 브랜드의 경우 소음이 3데시벨 감소하고 모드가 100% 증가하며 작동이 더 안정적이고 간섭 방지 능력이 강력합니다.

레이싱의 꿈을 이루세요. 이 시스템은 세계 유일의 4엔진 사륜구동으로 모터 총 출력 340kw, 종합 시스템 출력 455kw, 시스템 피크 토크 920n·m를 갖췄다. 0에서 가속하는 데 걸리는 시간은 4.26초에 불과하다. 최고 100km/h의 속도는 럭셔리 슈퍼카와 맞먹는다. 출시 당일 야오광의 c-dm 전기 4륜구동차는 닝보 국제 서킷에서 람보르기니 우라칸, 포르쉐 카이엔과 경쟁을 펼쳤고, 결국 네트워크 전체가 목격한 바에 따르면 0대0 가속도는 0대 0과 동등했다. 백만 레벨의 럭셔리 자동차, 도시형 suv의 새로운 상한선을 설정합니다.

오프로드 꿈을 이루세요. 가장 중요한 4륜 구동 성능 측면에서 yaoguang c-dm 전기 4륜 구동은 동급에서 가장 넓은 전방 및 후방 토크 분포를 갖습니다(전방 차축에서 0~90%, 후방 차축에서 10~100%). ), 0.02초의 무감각 전환, 13가지 시나리오 및 6가지 주행 모드, 오프로드 미끄러짐 발생 시 스노레퍼드 4륜구동이 4가지 동력원의 출력을 동적으로 조절해 토크를 전달한다. 미끄럼 방지 바퀴로 신속하게 문제를 해결할 수 있습니다. 오프로드 챌린지에서 yaoguang c-dm 전기 4륜 구동은 "snow leopard four"와 같은 기술의 지원을 받아 강철 헬멧, 롤러, h형 도랑, 초승달 모양의 측면 경사면 등 6가지 어려운 과제에 직면했습니다. 휠 드라이브' 및 '페이유 섀시 2.0', yaoguang의 c-dm 전기 4륜 구동은 오프로드 프로젝트에서 자유롭게 방향을 바꾸고 움직이며 오프로드 차량은 하드코어 suv일 뿐이라는 사용자의 인식을 깨뜨렸습니다.

4륜 구동, 2륜 구동 에너지 소비. 휘발유 트럭 시대에는 전륜구동과 후륜구동을 동시에 가질 수도 없고, 상시 사륜구동과 적시사륜구동을 동시에 가질 수도 없습니다. 전기 4륜 구동 시대에 yaoguang c-dm의 snow leopard 4륜 구동은 4륜 구동 출력과 2륜 구동 에너지 소비를 갖추고 있으며 사막과 경마장에도 갈 수 있으며 연료 효율성도 매우 좋습니다. catl의 m3p 하이브리드 배터리를 장착한 yaoguang c-dm 전기 4륜 구동은 순수 전기 주행 거리 200km, 종합 주행 거리 1,400km, 100km당 6.6l의 연료 소비량을 달성할 수 있습니다.

feiyu 섀시 2.0 업그레이드

날치는 1분에 1,046번 날개를 퍼덕이며 공중에서 자유롭게 자세를 조정합니다. feiyu 섀시는 밀리초 단위로 도로 상태를 스캔하고 초당 1,000번 센서 데이터를 수집하며 실시간으로 댐핑의 부드러움과 경도를 조정합니다. yaoguang c-dm 전기 4륜 구동에는 완전히 업그레이드되고 반복된 "feiyu chassis 2.0"이 장착되어 cdc 전자기 가변 감쇠 충격 흡수 장치, 리어 서스펜션, 조향 시스템, 브레이크 시스템, 섀시 유압 진동 차단 시스템, 무소음 타이어, 6가지 주요 시스템은 주행의 즐거움을 보장하면서 승차감을 5%, 조향 정확도를 20%, 제동 능력을 4% 향상시킵니다. 기울이거나 부딪힐 때 물이 필요합니다."

cdc 전자기 서스펜션은 feiyu 섀시의 핵심입니다. 이 독점적인 조정 및 업그레이드는 방향을 바꾸거나 차선을 변경할 때 차량의 롤링을 효과적으로 줄여 도시 도로의 작은 요철이나 구불구불한 곳에서도 제어를 더욱 안정적으로 만들고 승차감을 더욱 편안하게 만듭니다. 구불구불한 산악 도로는 부드럽고 조용한 운전 경험을 보장합니다.

"스프링 아래에는 1킬로그램, 스프링 위에는 10킬로그램이 있습니다." yaoguang c-dm 전기 4륜 구동의 리어 서스펜션은 전체 알루미늄 h-arm 멀티링크로 업그레이드되어 스프링 하중량을 50kg 줄일 수 있으며 이는 전체 차량 중량을 500kg 줄이는 것과 같습니다. 차량 전체의 안정성이 10% 향상되고, 승차감도 20% 향상되었으며, cdc 쇼크 업소버를 탑재해 동급 수준을 넘는 핸들링과 안정성 성능을 구현했습니다.

강력한 성능의 짐승을 쉽게 제어하려면 강력한 제동 시스템이 필수적입니다. 새 차는 ipb 지능형 브레이크 바이 와이어 시스템을 최적화하고 업그레이드하여 제동 용량을 4% 늘렸습니다. 동일한 제동 조건에서도 차량이 더 빠르게 감속하거나 정지할 수 있어 주행 안전성이 향상되고 더욱 차분한 운전 경험을 선사합니다. 전용 마찰 디스크를 매칭하면 제동 효율이 더욱 향상되며, 일반 구성에 비해 제동 거리가 1m 단축됩니다. 이 1미터 거리는 비상 시 안전과 위험을 구분하는 경계선이 될 수 있습니다.

휠 엔드 업그레이드는 저항 감소의 황금 파트너인 낮은 바람 저항 휠과 낮은 구름 저항 타이어를 채택하여 공기 흐름을 최적화하고 구름 중 에너지 손실을 줄이며 연료 소비를 5% 줄입니다. 동시에 이 저소음 타이어 세트는 혁신적인 방음 조치를 채택하여 소음을 4~5데시벨 줄여 운전자와 승객에게 더욱 조용하고 편안한 실내 환경을 제공합니다.

l2.9 하이엔드 스마트 드라이빙 탑재

yaoguang c-dm 전기 4륜 구동에는 l2.9 고급 스마트 주행 기능이 탑재되어 있으며 최첨단 초음파 프로브 전용 칩, 고화질 카메라 및 기타 센서가 장착되어 있으며 자동 주차 및 noc를 포함한 32가지 스마트 주행 기능이 있습니다. 사용자의 일일 운전 사용 시나리오의 90%를 포괄하는 고속 내비게이션은 안전이 xingtu smart driving의 첫 번째 추구임을 완벽하게 보여주며 더욱 편리하고 지능적인 운전 경험을 제공합니다.

고속도로, 도시고속도로 및 기타 도로의 경우 고정밀 지도 내비게이션 정보를 기반으로 하는 yaoguang c-dm 전기 4륜 구동의 noc 고속 조종 기능을 통해 요금소에서 요금소까지 자동 조종을 쉽게 달성할 수 있습니다. 주차 시나리오의 경우 yaoguang c-dm 전기 4륜 구동에는 원격 제어 주차, 자동 주차, 메모리 주차, ​​후진 추적 등과 같은 실용적인 기능이 탑재되어 진정으로 "사용자를 위한 생각"을 달성하고 사용자가 생각 없이 생각할 수 있게 합니다.

기자회견에는 중국 최초의 고고도 웨빙, 아시아 최초의 고고도 팬시 웨빙, 기네스 세계 기록 보유자이자 야오광 c-dm 소유주인 시하이린(shi hailin)이 '네비게이터'로 초청됐다. "닝보 고속구간을 체험하기 위해 야오광 c-dm 전기 사륜구동의 스마트 드라이빙 기능을 알게 된 후, 전기 사륜구동 등 noc 고속 내비게이션 기능에 대해 칭찬이 넘쳐났다. 교통 표지판을 쉽게 인식하고, 자동 추월, 자율 차선 변경, 자동으로 경사로 오르락내리락을 할 수 있는 기능입니다.

기자회견에서 shi hailin은 다음과 같이 한탄했습니다. "과거 중국 브랜드는 기본적으로 국제 무대에서 '약간 투명'했습니다. 요즘에는 장기주의를 고수하는 xingtu 브랜드가 국제 시장에서 강력한 목소리를 내고 있습니다. 에서 일부 국가에서는 bba만큼 훌륭합니다. 저는 xingtu와 독립 고급 브랜드를 굳건히 지지합니다!” shi hailin은 yaoguang c-dm 전기 4륜 구동과 손을 잡을 것이라고 발표했습니다. 슈퍼 스마트 드라이빙, 섀시 및 종합적인 강점을 완벽하게 보여줌으로써 더욱 극한의 도전을 수행합니다.

금잔이나 은잔은 사용자의 평판만큼 좋지 않습니다. yaoguang c-dm 모델은 출시 이후 점점 더 많은 고액 트레이드업 사용자 그룹을 유치하고 있습니다. 유명한 zheng qiang 교수, 글로벌 여행 블로거 da chengzi 등이 모두 xingtu를 선택했습니다. "감히 능가하는" 최고의 대변인 xingtu 브랜드 정신.

경쟁이 치열한 자동차 시장에서 '테크놀러지 체리(technology chery)'가 역풍을 맞으며 질주하며 중국의 축적된 저력을 과시하고 있다. 앞으로 chery의 기술 유전자를 물려받은 yaoguang의 c-dm 전기 4륜 구동은 폭발적인 고급 제품으로 더 많은 고급 사용자를 끌어들일 것이며 진정한 고급스럽고 고급스러운 트렌드를 개척할 것입니다. "사륜구동 평등"이라는 태도를 지닌 엔드카, 독립 브랜드의 가장 강력한 상승 추세가 나타났습니다.