nachricht

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am 26. september wurde der elektrische allradantrieb xingtu yaoguang c-dm, ein „super-hybrid-suv mit viermotoren-allradantrieb“, auf dem ningbo international circuit vorgestellt. er beschleunigte in 4 sekunden auf 100 meter, um den sperrbereich zu durchbrechen der suv-track hat sechs hauptthemen bestanden, die exklusiv für hardcore-geländefahrzeuge bestimmt sind. er setzt eine neue obergrenze für urbane suvs und leitet eine neue ära des elektrischen allradantriebs ein.

das neue auto wurde in zwei konfigurationen auf den markt gebracht: ultra-langstrecken-pro-allradantrieb und ultra-langstrecken-max-allradantrieb. der offizielle richtpreis beträgt 199.900 bis 219.900 yuan. es verfügt über eine brandneue energie shape, das erste snow leopard-allradantriebssystem und das verbesserte feiyu-chassis 2.0, ausgestattet mit high-end-smart-driving auf l2.9-niveau, führen die technologischen veränderungen im neuen energiezeitalter an und beginnen den kampf um die wertsteigerung von high-end-hybridmodelle.

das perfekte drei-in-eins-auto mit „hohem ersatz“ anstelle von „flachem ersatz“

auf der pressekonferenz sagte huang zhaogen, stellvertretender generaldirektor von chery automobile co., ltd. und generaldirektor des xingtu marketing center: „im zusammenhang mit veränderten konsumkonzepten streben immer mehr nutzer nach höheren standards und höherer qualität.“ produkte und dienstleistungen: yaoguang c-dm mit elektrischem allradantrieb „high-speed“ wurde ins leben gerufen, um das „flat-wheel“ zu ersetzen. seit beginn des vorverkaufs auf der chengdu auto show gingen 7.832 bestellungen ein in 28 tagen wurde der vorverkauf sofort geliefert und der vorverkauf war sehr beliebt, das terminal reagierte begeistert.“

der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm verfügt nicht nur über starke leistung und hervorragende kontrolle, sondern erfüllt mit seinem geräumigen platzangebot, dem komfortablen fahrgefühl und den hohen sicherheitsstandards auch die bedürfnisse der familie. es ist nicht nur ein allradfahrzeug, das gelände bezwingen kann, sondern auch auf der rennstrecke fahren kann, um geschwindigkeit und leidenschaft zu genießen. es ist auch ein komfortables auto, das für den familiengebrauch geeignet ist -ein neues auto, das leistung und zweckmäßigkeit perfekt in einklang bringt, ist die optimale lösung, um dem komplexen leben zu begegnen.

die form des drei-in-eins-autos übernimmt die designsprache atlantis light aesthetics 2.0, die eher dem modernen ästhetischen design entspricht. die „x“-förmige frontfläche des kriegsflügels ist mit tagfahrlichtern kombiniert, die aus 328 leds bestehen. die linien sind einfach und glatt, wie ein voll ausgestattetes sternenschlachtschiff, das heck und das heck sind mit einer doppelfunktion ausgestattet. schichtheck eines kampfflugzeugs, das den windwiderstand effektiv reduziert; der innenraum ist mit dekoriert. das meer ist eine inspirationsquelle und zeigt die herrliche naturschönheit.

der allradantrieb des snow leopard frischt eine neue definition von high-end-hybrid auf

schneeleoparden leben auf dem qinghai-tibet-plateau und sind als „könig der schneeberge“ bekannt. sie sind nicht nur kraftvoll, sie können auch querfeldein laufen und berge besteigen, und sie haben hervorragende fähigkeiten anpassungsfähigkeit. der elektrische allradantrieb des yaoguang c-dm hat die geschwindigkeit, die explosive kraft und die anpassungsfähigkeit eines schneeleoparden. er kann auf der rennstrecke und im gelände fahren, daher der name snow leopard allradantrieb.

der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm basiert auf der „full-range-hybrid“-technologie und ist der erste, der die leistungsstärkste elektrische allradantriebsarchitektur nutzt – den snow leopard-allradantrieb. motor-allradantriebsarchitektur. die vier motoren umfassen vier motoren, die gleichzeitig von vier hauptantriebsquellen angetrieben werden können: cherys 1.5tgti-hybrid-spezialmotor, der die deep-miller-zyklus-technologie einsetzt, sorgt für ultimativen kraftstoffverbrauch und extrem niedrigen geräuschpegel und vibration; der vom p2+p2.5-motor angetriebene dreigang-dht verstärkt nicht nur das drehmoment, sondern kann auch gleichzeitig strom erzeugen und energie zurückgewinnen; -ein hinterer motor, d. h. eine integrierte anordnung von controller, motor und untersetzungsgetriebe, mit starker leistung, stabilem systembetrieb und hoher energieausnutzung.

die hervorragende leistung des allradantriebs von snow leopard ist untrennbar mit hochwertigen komponentensystemen verbunden. der elektrische allradantrieb c-dm von yaoguang übernimmt das dreistufige hinterachssystem des weltweit führenden anbieters natiefu der von luxusmarken, der lärm wird um 3 dezibel reduziert, der modus wird um 100 % erhöht, der betrieb ist stabiler und die entstörungsfähigkeit ist stark.

erfüllen sie sich ihren renntraum. als einziger viermotoriger allradantrieb der welt verfügt dieses system über eine gesamtmotorleistung von 340 kw, eine gesamtsystemleistung von 455 kw und ein systemspitzendrehmoment von 920 nm. die beschleunigung aus dem stand dauert nur 4,26 sekunden auf 100 km/h, was mit luxus-supersportwagen vergleichbar ist. am tag seiner markteinführung trat yaoguangs elektrischer allradantrieb c-dm auf dem ningbo international circuit gegen lamborghini huracan und porsche cayenne an. am ende war die beschleunigung von null auf null gleichwertig millionen von luxusautos, die eine neue obergrenze für städtische suvs setzen.

erfüllen sie sich ihre offroad-träume. im hinblick auf die kritischste allradantriebsleistung verfügt der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm über die breiteste drehmomentverteilung vorne und hinten in seiner klasse (0–90 % an der vorderachse, 10–100 % an der hinterachse). ), 0,02 sekunden nicht-sensorisches schalten und 13 arten von fluchten und 6 fahrmodi: wenn sie im gelände auf schlupf stoßen, passt der snow leopard-allradantrieb die leistungsabgabe der vier kraftquellen und das übertragungsdrehmoment dynamisch an dank der rutschfesten räder kommen sie schnell aus der patsche. bei der offroad-herausforderung musste sich der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm sechs schweren herausforderungen stellen, darunter stahlhelme, walzen, h-förmige gräben und halbmondförmige seitenhänge. mit unterstützung von technologien wie „snow leopard four“. „wheel drive“ und „feiyu chassis 2.0“: yaoguangs elektrischer allradantrieb c-dm schwenkt und bewegt sich frei in offroad-projekten und bricht damit die vorstellung der benutzer, dass offroad-fahrzeuge nur hardcore-suvs sind.

allradantrieb, energieverbrauch zweiradantrieb. im zeitalter der benzin-lkw kann man nicht gleichzeitig einen front- und einen hinterradantrieb haben; man kann nicht gleichzeitig einen permanenten allradantrieb und einen zeitgemäßen allradantrieb haben. im zeitalter des elektrischen allradantriebs verfügt der snow leopard-allradantrieb von yaoguang c-dm über allradantriebsleistung und einen zweiradantriebs-energieverbrauch. er kann in wüsten und auf rennstrecken fahren und ist außerdem sehr kraftstoffeffizient. ausgestattet mit der m3p-hybridbatterie von catl kann der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm eine rein elektrische reichweite von 200 kilometern, eine gesamtreichweite von 1.400 kilometern und einen kraftstoffverbrauch von 6,6 l pro 100 kilometer erreichen.

aktualisieren sie das feiyu-chassis 2.0

fliegende fische schlagen 1.046 mal pro minute mit den flügeln und passen ihre haltung in der luft frei an. das feiyu-chassis scannt die straßenbedingungen in millisekunden, sammelt 1.000 mal pro sekunde sensordaten und passt die dämpfungsweichheit und -härte in echtzeit an. der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm ist mit einem vollständig verbesserten und iterierten „feiyu chassis 2.0“ ausgestattet, das cdc-stoßdämpfer mit elektromagnetischer variabler dämpfung, hinterradaufhängung, lenksystem, bremssystem, hydraulisches schwingungsisolationssystem des fahrgestells und leise reifen verbessert. usw. die sechs hauptsysteme berücksichtigen sowohl den komfort als auch die kontrollierbarkeit, während der komfort um weitere 5 % verbessert wird, die lenkgenauigkeit um 20 % verbessert wird und die bremsleistung um 4 % verbessert wird wasser beim kippen oder anstoßen.“

die elektromagnetische cdc-federung ist die seele des feiyu-fahrwerks. diese exklusive anpassung und aufrüstung reduziert effektiv das wanken des fahrzeugs beim abbiegen oder spurwechsel, wodurch die kontrolle stabiler und die fahrt komfortabler wird, egal ob auf kleinen unebenheiten auf stadtstraßen oder in kurvigen kurven die kurven und kurven sorgen für ein ruhiges und ruhiges fahrerlebnis.

„ein kilogramm unter der feder, zehn kilogramm über der feder.“ die hinterradaufhängung des elektrischen allradantriebs yaoguang c-dm ist auf einen vollaluminium-h-arm-mehrlenker aufgerüstet, der die ungefederte masse um 50 kg reduzieren kann, was einer gewichtsreduzierung des gesamten fahrzeugs um 500 kg entspricht. die stabilität des gesamten fahrzeugs wird um 10 % verbessert, der komfort um 20 % verbessert und mit cdc-stoßdämpfern ausgestattet, erreicht es ein handling und eine stabilitätsleistung, die über dem gleichen niveau liegt.

um ein leistungsstarkes biest problemlos kontrollieren zu können, ist ein leistungsstarkes bremssystem unerlässlich. das neue auto optimiert und verbessert das intelligente brake-by-wire-system ipb und erhöht die bremsleistung um 4 %. bei gleichen bremsbedingungen kann das fahrzeug schneller abbremsen oder anhalten, was die fahrsicherheit erhöht und ein ruhigeres fahrerlebnis ermöglicht. passende exklusive reibscheiben verbessern die bremseffizienz weiter und der bremsweg wird im vergleich zu herkömmlichen konfigurationen um 1 meter verkürzt. dieser abstand von 1 meter kann im notfall die trennlinie zwischen sicherheit und gefahr sein.

bei der radendaufrüstung wird der goldene partner zur widerstandsreduzierung übernommen – räder mit geringem windwiderstand und reifen mit geringem rollwiderstand, um den luftstrom zu optimieren, den energieverlust beim rollen zu reduzieren und den kraftstoffverbrauch um 5 % zu senken. gleichzeitig verfügt dieser satz leiser reifen über innovative schalldämmmaßnahmen, um den lärm um 4–5 dezibel zu reduzieren und fahrern und passagieren ein ruhigeres und komfortableres innenraumklima zu bieten.

ausgestattet mit l2.9 high-end-smart-driving

der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm ist mit l2.9 high-end-smart-driving, modernsten ultraschallsonden-spezialchips, hochauflösenden kameras und anderen sensoren ausgestattet und verfügt über 32 smart-driving-funktionen, darunter automatisches parken und noc die hochgeschwindigkeitsnavigation, die den benutzern 90 % der täglichen fahrnutzungsszenarien abdeckt, verdeutlicht perfekt, dass sicherheit das oberste ziel von xingtu smart driving ist und ein komfortableres und intelligenteres fahrerlebnis bietet.

für autobahnen, städtische schnellstraßen und andere straßen kann die noc-hochgeschwindigkeits-pilotfunktion des elektrischen allradantriebs yaoguang c-dm, die auf hochpräzisen kartennavigationsinformationen basiert, problemlos eine automatische steuerung von mautstation zu mautstation erreichen. für parkszenarien ist der elektrische allradantrieb yaoguang c-dm mit praktischen funktionen wie ferngesteuertem parken, automatischem parken, speicherparken, rückwärtsverfolgung usw. ausgestattet, wodurch wirklich „denken für benutzer und benutzer ohne nachdenken“ ermöglicht wird.

bei der pressekonferenz wurde shi hailin, der erste mensch im chinesischen hochgebirgsnetz, der erste mensch im hochgelegenen hochgebirgsnetz asiens, guinness-weltrekordhalter und besitzer des yaoguang c-dm, als „navigator“ eingeladen „, um den hochgeschwindigkeitsabschnitt von ningbo zu erleben. nachdem er etwas über die intelligente fahrfunktion des elektrischen allradantriebs yaoguang c-dm erfahren hatte, war er voll des lobes für die noc-hochgeschwindigkeitsnavigationsfunktionen wie den elektrischen allradantrieb , das verkehrszeichen leicht erkennen, automatisch überholen, selbstständig die spur wechseln und rampen automatisch hinauf- und hinunterfahren kann.

auf der pressekonferenz beklagte shi hailin: „in der vergangenheit waren chinesische marken auf der internationalen bühne grundsätzlich ‚wenig transparent‘. heutzutage hat die marke xingtu, die auf langfristigkeit setzt, eine starke stimme auf dem internationalen markt.“ in einigen ländern ist es sogar so gut wie bba. als chinese bin ich sehr stolz darauf, xingtu und unabhängige high-end-marken zu unterstützen!“ um extremere herausforderungen zu meistern und dabei sein superintelligentes fahrverhalten, sein fahrwerk und seine gesamtstärke voll unter beweis zu stellen.

ein goldpokal oder ein silberpokal ist nicht so gut wie der ruf der nutzer. seit seiner einführung haben yaoguang c-dm-modelle immer mehr vermögende trade-up-benutzergruppen angezogen. der bekannte professor zheng qiang, der globale reiseblogger da chengzi usw. haben sich alle für xingtu entschieden der geist der xingtu-marke „wage es, den besten sprecher zu übertreffen“.

auf dem hart umkämpften automobilmarkt galoppiert „technology chery“ gegen den wind und demonstriert chinas angesammelte stärke. in zukunft wird der elektrische allradantrieb c-dm von yaoguang, der die technologischen gene von chery erbt, als explosives high-end-produkt mit sicherheit mehr high-end-benutzer anziehen und den trend zu wirklich luxuriösem high-end-high auslösen -endautos mit der einstellung „allradantriebsgleichheit“ brach der stärkste aufwärtstrend unabhängiger marken aus.