2024-09-24
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yifan은 fujia temple에서 왔습니다.
스마트카 레퍼런스 공개 계정 ai4auto |
상상할 수 있나요?
미래에는 택시를 타는 것이 버스를 타는 것만큼 저렴해질 것이다。
이는 머스크가 최근 답변에서 사람들에게 설명한 새로운 미래 여행 경험으로, tesla fsd에 대한 강한 신뢰를 보여줍니다.
개인용 자동차와 상업용 항공우주를 전복시킨 머스크는 이제 대중교통을 전복시키고 있습니다.
그러나 일부 네티즌들은 이에 의문을 제기하며 머스크가 자랑하고 있는지 확인하기 위해 댓글 영역에서 수학 문제를 풀기 시작했습니다.
대답은 매우 놀랍습니다.
더욱 놀라운 것은 최근 공개된 테슬라 로보택시 스파이 사진에서 지붕에 라이다 돌출부가 있다는 사실에 네티즌들은 놀랐다.
머스크의 로보택시(robotaxi)는 온라인 차량공유 서비스를 전복시키지는 않지만 버스를 전복시킬 것이다.
최근 한 해외 유명인이 순수 전기버스의 실패에 대해 불만을 토로하는 글을 올렸습니다. 그는 이제 노르웨이의 전기버스에는 겨울철 차량 난방을 위해 디젤 발전기를 장착해야 한다고 말했습니다.
이것이 머스크의 관심을 끌었고 그는 개인적으로 트램의 문제가 아니라고 반박했습니다.
우리 차는 북극권에서 달릴 수 있을 만큼 버스 배터리 팩이 너무 작습니다.
그러나 이것은 큰 문제가 아닙니다.
왜냐하면 머스크의 견해로는앞으로는 버스가 필요 없을 것 같아요。
테슬라가 자율주행 완전자율주행(unsupervised full)을 출시하기를 기다리며,요금은 버스요금과 거의 같습니다。
그 의미는,tesla robotaxi가 있다면 버스에 또 무엇이 필요합니까?。
머스크의 예측이 실현되면 버스가 중단될 뿐만 아니라 사람들의 일상 여행도 바뀔 것입니다.
그러나 일부 블로거들은 이에 대해 회의적이며 수학적 계산을 통해 머스크의 기대가 비현실적이라고 믿고 있다.
뉴욕시를 예로 들면, 지역 대중교통 월별 카드(버스, 지하철 포함) 요금과 일일 평균 통근 거리를 합산하면 최종 대중 통근 비용은 대략 다음과 같습니다.us$0.22/km。
그리고2016년tesla에 대한 관련 연구에 따르면 충전 인프라에 대한 투자와 관리 비용을 포함하더라도 tesla의자율주행 킬로미터당 총 비용가격은 약 0.41달러로 현지 택시 요금보다 훨씬 저렴했지만, 지금 버스를 타는 것보다 두 배나 비쌉니다.
그러나 당시 연구에서는 model 3를 운영 차량으로 사용하여 비용을 계산했습니다.
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테슬라 모델 2 모델
그러나 뉴스에서는 테슬라의 로보택시가 좌석이 2개밖에 없는 '모델 2' 프로토타입을 기반으로 제작될 것이라는 점을 지적해 왔다. 이 프로토타입은 제조 비용과 에너지 소비가 분명히 낮을 것이며 이는 전체 자율 주행이 낮다는 것을 의미한다. 비용.
따라서 tesla의 robotaxi가 제대로 작동하고 향후 규모에 도달한다면 머스크는 자동차와 상업용 항공우주를 전복시킨 후 또 다른 업적을 달성할 가능성이 높습니다.
대중교통 방해。
속담처럼, 세상을 바꾸고 싶다면 먼저 자신이 바뀌어야 한다.
최근 유출된 tesla robotaxi의 스파이 사진은 ma ge가 양손으로 얼굴을 때리면서 자신을 전복시킬 수 있음을 보여줍니다.
tesla robotaxi 최신 정보
최근 테슬라가 로스앤젤레스에 새 매장을 오픈할 것이라는 보도가 나왔다.워너 브라더스 영화 스튜디오'인터스텔라' 촬영지인 로보택시 개봉은 공상과학으로 가득 차 있어 머스크의 취향과 꽤 잘 어울리는 것 같다.
얼마 지나지 않아 스튜디오 직원이 의심되는 차량의 사진을 게시했습니다.tesla robotaxi 위장 차량tesla 함대에 나타납니다.
게시물과 계정은 빠르게 삭제되었습니다.
스파이 사진에서 볼 수 있듯이 차체는 노란색 테이프로 덮여 있고, 후면 디자인은 화물칸과 매우 흡사하다. 차체 라인을 가리기 위한 '연막탄'일 수도 있지만 자세는 그렇다. "the biography of musk"의 저자와 약간 비슷합니다.월터 아이작슨 (walter isaacson) 책에 컨셉 아트가 공개되었습니다.
일부 네티즌들은 스파이 사진을 기반으로 렌더링을 했습니다.
희귀한 스파이 사진이 유출됐다. 네티즌들은 돋보기로 자세히 살펴보더니 차 윗부분에 돌기가 생긴 이유를 곧 알아냈다.
범프는 대부분의 승용차가 lidar를 배치하는 위치이기도 합니다.
게다가 얼마 전 누군가가 모델 x 건설 차량의 머리에 라이더를 장착한 사진을 찍었습니다.
일부 사람들은 이를 바탕으로 머스크의 로보택시가 새로운 변화를 가져올 수도 있다고 추측합니다.
10월에는 새로운 하드웨어 출시와 함께 새로운 소프트웨어 업그레이드도 있을 예정입니다.
fsd v13。
이는 tesla robotaxi 알고리즘의 초석이 될 것으로 예상됩니다.
tesla 관계자는 이전에 fsd v13이인수하지 않고도 마일리지가 6배 더 늘어납니다.。
nvidia ai 과학자짐 팬이전에는 fsd v13이 musk의 grok-1.5v 대형 모델을 도입하여 복잡한 코너 케이스를 해결하는 fsd의 능력을 크게 향상시킬 것으로 추측되었습니다.
머스크는 당시 이를 직접적으로 부인하지 않았다.
새로운 정보가 계속해서 등장하면서 사용자와 자본시장은 tesla robotaxi를 기대하고 있습니다.
관련 분석에 따르면 투자자들은 웨이모(waymo) 등 동종 업체와의 비용 비교를 포함해 로보택시의 상업 운영 일정과 사업 전망을 가장 우려하고 있는 것으로 나타났다.
일부 분석가들은 이렇게 생각합니다.robotaxi는 tesla 주가를 크게 상승시킬 것입니다。
분명 전기차 성장이 둔화되면서 자율주행이나 로보택시가 머스크의 전유물이 됐다.테슬라를 다시 위대하게 만들다핵심 트럼프 카드.
하지만 이 비장의 카드가 10월 10일 기자회견 직후에 나올 수는 없을 것이다.
그 이유는 여러 측면에서 나옵니다.
첫 번째는용량 제약。
올해 3월 한 분석가는 텍사스에 있는 테슬라의 기가팩토리를 방문해 로보택시와 동종 모델인 2만5000달러 모델이 2025년 하반기 생산을 시작하고 2027년에는 생산능력이 대폭 늘어날 것이라고 밝혔다.
그 다음에과거로부터의 교훈。
cybertruck은 출시부터 배송까지 4년이 걸렸습니다.
마지막으로 가장 중요한 것은 robotaxi가 도로에 투입될 수 없다면 머스크 자신도 규제 승인이 필요하지 않다는 것입니다.
따라서 robotaxi가 출시된 후 즉시 출시되지 않더라도 놀라운 일이 아닙니다.
그러나 머스크의 최근 반응으로 볼 때, 끊임없이 자신을 전복시키고 세상을 변화시키고 있는 이 남자는 공공 여행을 목표로 삼고 있습니다.
머스크는 다시 한번 전통을 전복하고 세상을 바꿀 준비가 되어 있습니다.
