청년장丨기술학교를 졸업한 천진항 인공지능 훈련사: 인공지능으로 인공지능을 강화, 사람이 가장 똑똑하다
2024-09-22
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9월 21일 저녁, 2024년 '조국 땅에 청년의 영광을 쓰다' 온라인 주제 홍보 및 사상정치 과정 쌍방향 지도 행사가 난카이대학교에서 열렸다. 천진항제일항유한공사 예인팀 부선장이자 전국 모범 노동자인 cheng weidong이 무대에 올라 천진항의 스마트 항구와 녹색 항구 건설 성과에 대해 이야기했습니다.red star news 기자와의 인터뷰에서 cheng weidong은 최근 몇 년 동안 자신의 경험을 활용하여 항구에서 지능형 장비를 훈련시키고 이러한 로봇의 "마스터"가 되었다고 말했습니다. 92명의 "견습생"은 이제 원활하게 조정하고 자동으로 충전하고 정렬할 수 있으며 지능형 주행 수준이 l4에 도달했습니다.
▲천진항
cheng weidong은 텐진항이 2021년에 세계 최초의 스마트 제로 탄소 터미널을 건설할 것이며 많은 첨단 인공 지능 장비가 항구 생산에 들어갈 것이라고 소개했습니다. 그러나 실제 작업에서 cheng weidong은 이러한 첨단 장비가 항구 작업의 "초보자"에 불과하다는 것을 발견했습니다. 이러한 스마트 장치는 언제 회전해야 할지, 언제 차선을 변경해야 할지, 수십 개의 장치가 어떻게 함께 작동하는지 모릅니다. 하지만 26년 경력의 견인차 운전사인 cheng weidong에게는 이러한 것들이 그의 소중한 마법 무기입니다. 그는 모든 기술적 연결을 아주 잘 알고 있습니다.
그 결과 기술학교를 졸업한 견인차 마스터인 청웨이동은 2021년 천진항 지능형 장비 마스터가 됐다.
cheng weidong은 기자들에게 그들의 지도 하에 그의 92명의 "견습생", 즉 92개의 인공 지능 운송 로봇이 이미 매우 원활하게 협력할 수 있다고 자랑스럽게 말했습니다. 또한 장비에 대한 알고리즘을 설정했는데, 트레일러의 전원이 꺼지면 자동으로 옆으로 당겨져 완전히 충전되면 운송 팀으로 돌아와 작업을 계속합니다.
현재 cheng weidong과 그의 동료들은 인공지능 운송 로봇의 성능을 향상시키는 방법, 회전 반경, 타이어 회전 각도, 협력 방법 등을 최적화하는 방법을 계속 고민하고 있습니다. 이들은 단일 창고와 단일 차량의 효율성뿐만 아니라 선박 전체의 전반적인 효율성 향상에도 중점을 두고 있습니다.
▲천진항 지능형 배차 시스템
cheng weidong은 이러한 최적화 프로세스에서 인간의 경험과 사고가 가장 지능적인 생물이며 가장 인간과 유사한 작업이 가장 지능적인 작업이라고 믿습니다.
앞으로도 천진항은 계속해서 디지털 변혁을 겪을 것입니다. cheng weidong은 자신의 로봇 "견습생"을 계속해서 이끄는 것 외에도 대규모 항구 모델의 연구 및 개발에도 참여하여 축적된 경험을 바탕으로 항구 생산의 다양한 요소, 프로세스, 작업은 물론 시스템 규정까지 가르칠 예정입니다. 수년에 걸쳐 대형 모델을 훈련한 경험이 있습니다.
기술학교를 졸업한 견인차 운전사인 cheng weidong은 현재의 과학 기술의 발전, 산업 변화, 시대의 발전이 자신과 같은 전통적인 노동자들에게 큰 영향을 미쳤다고 믿습니다. 그들은 미래에 갈 것이다. 하지만 아무리 기술이 발전해도 인간의 지혜를 따라잡을 수는 없습니다. 첨단 장비는 단지 인간이 만든 도구일 뿐입니다. 미래에는 인간이 생산 현실을 결합하여 더욱 진보되고 스마트한 도구를 만들 것입니다.
하지만 이 과정에서 산업 종사자들은 계속해서 배우고 발전해야 합니다.
cheng weidong은 자신이 항상 설정한 목표는 최고의 기술을 배우고, 최고의 운전자가 되고, 최고의 직원이 되는 것이라고 말했습니다. 평범하고 평범한 일을 끝까지 할 수 있다면 최선을 다할 것입니다. 우리 삶의 가치를 반영할 수 있습니다. 앞으로도 그는 평생을 바칠 한 가지 일을 선택하고, 26년 동안 해왔던 일을 계속해서 더 잘할 것이다.
홍성뉴스 기자 푸야오와 인턴 기자 류야저우가 텐진에서 취재했다.
편집자 guo zhuang 편집자 wei kongming
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