독일 드레스덴 교통 간선교 붕괴
2024-09-14
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독일 노이에 도이체 차이퉁(neue deutsche zeitung)은 9월 11일 '드레스덴 코롤라 다리: 수리 전 무너졌다'라는 제목의 기사를 보도했다. 전문은 다음과 같이 발췌됩니다.
작센주 총리 미하엘 크레취머(michael kretschmer)는 드레스덴에서 발생한 코롤라 다리 붕괴 사고에서 기적적으로 부상자가 아무도 없다는 사실에 안도하는 듯 보였습니다. 붕괴사고는 11일 오전 3시쯤 발생했는데, 이날은 낮 동안 매우 붐비는 이 도로에 차량이 거의 다니지 않던 때였다. 마지막 트램은 오전 2시 50분에 다리를 건넜습니다.
코롤라교는 1967년부터 1971년까지 건설되었으며 3개의 평행교로 구성되어 있습니다. 다리 중 2개에는 각각 자동차용 차선이 2개 있습니다. 트램 선로와 보행자 통로가 있는 세 번째 다리도 사고로 영향을 받았습니다. 다리의 100m 구간이 무너져 잔해가 엘베강에 흩어졌습니다. 도로의 다른 구간도 붕괴 위험이 높습니다.
해당 다리는 무기한 통행이 통제될 것으로 알려졌다. 이는 b170 연방 고속도로의 구간이자 도시의 가장 중요한 남북 연결 중 하나이기 때문에 금지의 결과는 매우 심각합니다. 엘베강을 따라 있는 도로, 엘베 사이클 경로, 유람선을 포함한 강의 선박도 영향을 받습니다. 사고 이후 지역난방도 중단되기 시작했고 파손된 배관에서 뜨거운 물이 엘베강으로 누출돼 병원은 어쩔 수 없이 영업을 중단하고 영업을 취소했다. 그러나 난방 네트워크는 몇 시간 내에 백업되어 가동되었습니다.
보도에 따르면 사고 원인은 아직까지 명확하지 않다. 경찰은 “제3자가 개입했다는 징후는 없다”고 강조하며 소셜 플랫폼에서 허위 정보를 공유하지 말라고 사람들에게 경고했다. 여기에는 아랍어 텍스트가 포함된 유포된 비디오가 포함됩니다. 경찰은 범죄 혐의가 의심될 경우 주 보안국이 조사에 착수할 것이라고 밝혔다.
이번 사고는 기술적 결함으로 인해 발생한 것으로 추정된다. 다리는 파손되었습니다. 2019년부터 시 정부는 자동차용 교량 2개 구간을 개조하는 데 1,140만 유로를 지출했습니다. 붕괴된 교량 구간은 당초 2025년부터 정밀검사를 받을 예정이었고, 이에 특별기금 840만 유로가 배정됐다. 올 봄에 실시된 가장 최근의 교량 품질 평가에서 해당 구간은 두 번째로 나쁜 "부적절" 등급을 받았습니다. (컴파일/니에 리타오)
출처: 참조 뉴스 네트워크
