ドイツのドレスデン交通幹線橋が崩壊
2024-09-14
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ドイツのノイエ・ドイツ新聞は9月11日、「ドレスデン・カローラ橋：修復前に崩壊」と題する記事を報じた。全文を抜粋すると以下の通り。
ザクセン州のミヒャエル・クレッチマー首相は、ドレスデンのカローラ橋崩落事故で奇跡的に負傷者が出なかったことに安堵した様子だった。崩落は１１日午前３時ごろ、日中交通量の多いこの道路にほとんど車が通っていない時間帯に発生した。最終のトラムは午前 2 時 50 分に橋を通過しました。
カローラブリッジは 1967 年から 1971 年にかけて建設され、3 本の平行な橋で構成されています。そのうち 2 つの橋にはそれぞれ車用の 2 車線があります。路面電車の線路と歩道がある第３橋が事故の影響を受けた。橋の長さ100メートルの部分が崩壊し、その破片がエルベ川に散乱した。道路の他の区間も崩壊の危険性が高い。
橋は無期限に通行止めになると伝えられている。ここは連邦高速道路 b170 の一部であり、市内で最も重要な南北接続部の 1 つであるため、禁止の影響は非常に深刻です。エルベ川沿いの道路やエルベ自転車道、遊覧船を含む川の船舶も影響を受ける。事故後、地域暖房も中断され始め、損傷した配管から熱水がエルベ川に漏れ、病院は閉鎖や営業中止を余儀なくされた。しかし、暖房ネットワークは数時間以内に復旧し、稼働しました。
報道によると、事故の原因はまだ明らかになっていない。警察は「第三者の関与を示す兆候はない」と強調し、ソーシャルプラットフォームで虚偽の情報を共有しないよう警告した。これらには、アラビア語のテキストを含むビデオの配布も含まれます。警察は、刑事犯罪が疑われる場合は国家治安機関が捜査すると述べた。
この事故はおそらく技術的な欠陥によって引き起こされたと考えられます。橋は荒廃していました。 2019 年以来、市政府は 1,140 万ユーロを投じて、自動車交通用に橋の 2 つのセクションを改修してきました。崩落した橋部分は当初、2025年からオーバーホールされる予定で、そのために840万ユーロの特別資金が割り当てられている。今春実施された最新の橋梁品質評価では、同区間は最悪から２番目の「不十分」評価を受けた。 （構成／聶立濤）
出典: reference news network
