사이러스는 사이러스 자동차의 자본금을 50억 위안 증자하고, 기가팩토리 소유권을 약 82억 위안에 매입할 계획이다.
2024-09-14
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실적이 급상승한 탈리스는 전체 지분을 보유한 자동차 자회사에 대한 투자를 늘리고 기가팩토리의 소유권도 매입했습니다.
9월 13일 저녁, thalys group co., ltd.(salys, 601127.sh)는 자체 자금을 사용하여 전체 지분을 소유한 자회사 thalys automobile co., ltd.(이하 thalys automobile co., ltd.)에 투자할 계획이라고 발표했습니다. "salys automobile").)은 자본금을 50억 위안 증가하여 등록 자본금을 49억 6천만 위안에서 99억 6천만 위안으로 늘렸습니다.
thalys는 이번 증자가 thalys automobile의 자본력을 강화하고, 자본 구조를 최적화하고, 자산-부채 비율을 낮추고, 지속 가능한 고품질 발전을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다.
발표에 따르면, 사이러스 자동차는 올해 상반기 매출 617억3700만 위안을 달성해 2023년 상반기 대비 132% 증가했고, 순이익은 순이익 53억7000만 위안에서 증가했다. 지난해 같은 기간 순이익은 17억8100만 위안을 기록했다. cyrus automobile의 주요 사업에는 순수 전기 자동차의 연구 개발, 제조 및 판매가 포함됩니다.
최근 연도 및 기간 동안 cyrus auto의 주요 재무 데이터
동시에 사이러스는 이날 사이러스 슈퍼팩토리를 건설한 프로젝트 회사를 인수하겠다고 발표하기도 했다.
발표에 따르면 thalys는 chongqing industrial investment fund of funds partnership(limited partnership), chongqing liangjiang new area development investment group co., ltd., chongqing liangjiang new area industrial development group co., ltd.가 보유한 chongqing liangjiang new area longsheng을 매입할 예정입니다. ., ltd.는 new energy technology co., ltd.(이하 "longsheng new energy"라 함)의 지분 100%를 발행합니다. 총 거래금액은 81억6400만 위안, 주당 66.39위안의 가격으로 약 1억2300만주를 발행했는데, 이는 발행 후 전체 자본금의 7.53%에 해당한다.
발표에 따르면 사이러스는 2022년 9월 량장신구 관리위원회와 '전략적 협력 협정'을 체결했다. 량장신구 관리위원회는 지능형 네트워크 신에너지 자동차 산업단지 프로젝트의 투자와 건설을 담당하고, 회사는 자동차 산업 단지에 정착하고 생산 및 운영에 사용되는 자산을 임대할 예정이며, 이번 협력을 통해 회사는 신에너지 자동차 산업의 선두 기업으로 발전하고 충칭이 세계적 수준의 지능형 네트워크 신에너지 자동차 산업 클러스터를 구축하는 데 도움이 될 것입니다. , 1조개 수준의 자동차 산업 클러스터 형성을 가속화합니다.
longsheng new energy는 liangjiang new district의 longxing new city에 있는 지능형 네트워크 신에너지 차량 산업 단지의 인프라 지원 프로젝트의 구현 주체이며, 신에너지 차량의 생산 및 제조 서비스를 제공하기 위해 특별히 설립된 프로젝트 회사입니다. 자산은 신에너지 자동차 생산을 위한 시설이며, 스마트 전기 자동차 공장을 만들기 위해 필요한 토지, 부동산, 인프라 및 관련 지원 시설이 사용되었습니다.
이번 거래 이전에 cyrus는 wenjie 시리즈 스마트 전기 자동차 제품을 생산하기 위해 longsheng new energy의 슈퍼 공장을 임대했습니다. 이번 거래가 완료되면 longsheng new energy는 cyrus의 전액 출자 자회사가 됩니다. 기가팩토리. thalys는 이를 통해 회사 제품 생산의 안전성, 안정성, 독립성 및 통제 가능성이 보장되고 회사의 중요한 사업에 대한 자산 무결성과 통제력이 향상될 것이라고 말했습니다.
thalys가 이전에 발표한 반기 보고서에 따르면 thalys automotive gigafactory는 보고 기간 동안 생산을 완료했습니다. 공장에서는 생산 과정에서 장비와 데이터의 상호 연결을 실현하기 위해 지능형 기술을 완벽하게 적용하고 있으며, 로봇 수는 3,000대가 넘고, 핵심 공정은 최대 30초 안에 생산 라인에서 100% 자동화됩니다. 생산 효율성은 업계 최고의 수준에 속합니다. 기가팩토리는 차량 제조에 '유연성, 투명성, 자동화, 상호 연결 및 지능'을 달성하기 위해 10,000톤 통합 다이캐스팅 공정을 최초로 적용했습니다. 또한 블루라이트 감지 및 로봇 온라인 감지 기능을 갖추고 있으며 측정 정확도는 0.05mm입니다. 또한 46개의 ai 시각적 모니터링 포인트를 갖추고 있어 생산 공정에 대한 실시간 모니터링 및 종합 검사가 가능합니다. 디지털 관리 시스템을 기반으로 aito의 제품 생산 데이터를 영구 저장하고 100% 추적이 가능합니다.
올해 상반기 사이러스 신에너지차의 생산과 판매는 각각 203,900대, 200,900대로 전년 동기 대비 각각 349.24%, 348.55% 증가했다. 회사의 영업이익은 전년 동기 대비 489.58% 증가한 650억 4400만 위안을 기록했으며, 상장회사 주주에게 귀속되는 순이익은 16억 2500만 위안으로 전년 대비 손실을 흑자로 전환했습니다.
9월 13일 거래 마감 현재 thalys의 주가는 1.32% 하락한 주당 73.74위안으로 마감되었습니다.
더 페이퍼(the paper) 기자 샤오 빙옌(shao bingyan)
(이 기사는 the paper에서 발췌한 것입니다. 더 많은 원본 정보를 보려면 “the paper” 앱을 다운로드하세요.)
